簡介：空中旅客運輸作為一種現(xiàn)代的交通運輸方式，具有快捷、安全、舒適的特點，是現(xiàn)代社會國民經(jīng)濟(jì)重要的組成部分?，F(xiàn)代航空運輸業(yè)的良好發(fā)展和高質(zhì)量的運營水平，也是國家政治穩(wěn)定、對外開放和經(jīng)濟(jì)繁榮的重要標(biāo)志。建國后，尤其是改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國的民航運輸業(yè)也取得了巨大的進(jìn)步。據(jù)測算，GDP每增加1％，可相應(yīng)帶來民航業(yè)15％的增長。隨著人均GDP和人民收入的不斷提高，公眾對于空中旅行的需求越來越強烈、對民航業(yè)的各種要求也越來越高。同時，航空公司面臨的競爭越來越激烈，日益趨向白熱化，導(dǎo)致行業(yè)平均利潤率越來越低，且服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重。目前國內(nèi)市場主要由國航、東航、南航和海航等四大航所壟斷，山東航空股份有限公司（簡稱“山航”）作為以國內(nèi)航線為主的區(qū)域性中型航空公司，處于夾縫中求生存、競爭中謀發(fā)展的環(huán)境之中。山航要實現(xiàn)持久發(fā)展、建百年企業(yè)的遠(yuǎn)期目標(biāo)，就必須集中所有的資源和能力，培育打造自身的核心競爭力。本論文以山航為研究對象，應(yīng)用企業(yè)戰(zhàn)略管理和核心競爭力的相關(guān)理論，通過對山航競爭環(huán)境、自身特點進(jìn)行綜合評價，找到構(gòu)建核心競爭力的途徑和方法，為山航的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。本論文采用理論分析與實地調(diào)研、定量與定性分析相結(jié)合的方法，在山航“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃的框架下，綜合論述山航核心競爭力的構(gòu)建思路和培育方式，找準(zhǔn)適合山航的核心競爭力培育模式，建立并保持核心競爭力，在激烈的市場競爭中獲得優(yōu)勢地位，從而保證山航獲得持續(xù)、長遠(yuǎn)的發(fā)展。

簡介：中圖分類號V3論文編號102870713S030學(xué)科分類號58060碩士學(xué)位論文航空貨運飛機裝載問題研究研究生姓名張麗霞學(xué)科、專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理研究方向交通運輸經(jīng)濟(jì)與市場分析指導(dǎo)教師朱金福教授南京航空航天大學(xué)研究生院民航學(xué)院二О一二年十二月

簡介：面向航空標(biāo)準(zhǔn)件企業(yè)技術(shù)工藝系統(tǒng)的流程再造研究與應(yīng)用重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文學(xué)術(shù)學(xué)位學(xué)生姓名顧健指導(dǎo)教師易樹平教授專業(yè)工業(yè)工程學(xué)科門類工學(xué)重慶大學(xué)機械工程學(xué)院二0一二年五月重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要摘要在當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展以及市場競爭的愈發(fā)激烈，我國制造業(yè)企業(yè)如何立足長遠(yuǎn)，增強競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，最根本的就是要提高企業(yè)的自主技術(shù)創(chuàng)新和管理能力。業(yè)務(wù)流程再造是企業(yè)提高競爭力和創(chuàng)新能力的重要途徑，有助于企業(yè)快速、靈活地應(yīng)對不斷變化的客戶需求和市場發(fā)展趨勢。由于航空標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品研制過程復(fù)雜、可靠性要求高，研發(fā)周期較長，引入集成產(chǎn)品開發(fā)IPD管理模式對于提高航空標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品制造企業(yè)的開發(fā)能力和技術(shù)管理水平至關(guān)重要。本文首先介紹了該航空標(biāo)準(zhǔn)件企業(yè)的背景，梳理公司的戰(zhàn)略并進(jìn)行SWOT分析。在吸收國內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司戰(zhàn)略深入分析了技術(shù)工藝系統(tǒng)管理現(xiàn)狀存，詳細(xì)闡明了對技術(shù)工藝系統(tǒng)進(jìn)行流程再造的必要性和緊迫性。IPD模式作為先進(jìn)的產(chǎn)品開發(fā)理念，已經(jīng)在諸多行業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。分析航空標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品制造企業(yè)產(chǎn)品類型和工藝特點，根據(jù)IPD理念，按照IPD的框架和關(guān)鍵要素，研究和分析了JG公司基于IPD理論的產(chǎn)品研發(fā)管理，提出了航空標(biāo)準(zhǔn)件企業(yè)技術(shù)工藝系統(tǒng)流程再造方案。從方便流程推行的角度設(shè)計了基于平衡記分卡的技術(shù)工藝系統(tǒng)績效指標(biāo)。最后，將技術(shù)工藝系統(tǒng)流程再造方案應(yīng)用于JG公司，建立了適應(yīng)技術(shù)工藝系統(tǒng)的矩陣制扁平化的組織結(jié)構(gòu)，設(shè)計了企業(yè)技術(shù)工藝系統(tǒng)的主要流程。論文的研究內(nèi)容在JG公司得到了實施應(yīng)用，取得了較好的應(yīng)用效果。本文的研究成果為其它類似企業(yè)技術(shù)工藝系統(tǒng)實施流程再造提供了參考和借鑒。關(guān)鍵詞流程再造，集成產(chǎn)品開發(fā)，航空標(biāo)準(zhǔn)件

簡介：管理學(xué)碩士學(xué)位論文航天軍工企業(yè)固定資產(chǎn)投資項目風(fēng)險的形成與評價研究RESEARCHONTHERISKANALYSISANDASSESSMENTOFTHEAEROSPACEENTERPRISESFIXEDASSETSINVESTMENTPROJECTS呂建化2012年12月CLASSIFIEDINDEXF523UDC629DISSERTATIONFORTHEMASTERDEGREEINMANAGEMENTRESEARCHONTHERISKFORMATIONANDASSESSMENTOFTHEAEROSPACEENTERPRISESFIXEDASSETSINVESTMENTPROJECTSCANDIDATELVJIANHUASUPERVISORPROFHULONGYINGACADEMICDEGREEAPPLIEDFORMASTEROFMANAGEMENTSPECIALITYMANAGEMENTSCIENCEANDENGINEERINGAFFILIATIONBEIJINGTELEMETRYTECHNOLOGYRESEARCHINSTITUTEDATEOFDEFENCEDECEMBER,2012DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文航天型號研制項目進(jìn)度計劃管理研究姓名孫璐申請學(xué)位級別碩士專業(yè)系統(tǒng)工程指導(dǎo)教師周鵬201205航天型號研制項目進(jìn)度計劃管理研究ABSTRACTIILRECENTYEARSA10NG謝N1T11ERA卸DDEVELOPMENTOFAER0SPACEI11DUS缸Y，偽ERESEARCHA11DPRODUCTIONTASKSAREINCREASIILGDRAMATICALLY，PRODUCTTECHNOLOGYISMORE孤DMO代C唧LEX，DEVELOPMENTCYCLEISGETTILLGSH嘣ERAILDSHORTER，UNCE巾衄IESAREBECOMIILGMORE鋤DMOREHT虹SBACKGROUND，TLLESCHEDULEMANAGEMENTMETLLODSOF仃LDITIONALAEROSPACEPROJECTAPLEARTOOSIMPLEAND1ACKOFSCIENTIFICTECLLILIQUES鋤DT001STODOPROJECTRISKEVALUATIONAILDSCHEDULEDU枷0NAILAL，SISTHEREFORE，B2LSED0NP鎬TEXPERIENCES，AEROSPACEPROJECTM勰AG鋤ENTISIILSORENEEDOFE位CTIVEⅡLE也ODST0INLLROVE吐LEMANAG鋤ENTOFP刪ECTSCH戰(zhàn)LULET11IST11ESISC秭ESOUTRESEARCHONSCHEDULEM吼AGEMENTOF∞R0SPACEPROJECTB勰ED0NTLLEDISCUSSIONOFITSCHAMCTERISTICS鋤DLIFECYCLEF磚TLY’T11ISTLLESISDISCUSSESTLLESCHEDMEFOMLUL撕ONM劬ODOF惋M60NALAER0SPACEPROJE鴨鋤DⅡ1ENIIL嘶ALN撕GATIONSYSTEMWLLICHISCON觚LSUBSYSTEMOFAEROSPACEPROJECTISTA薹∞硒觀EXAHLPLET0DORESEARCH0NSCHEDULEF；BRTNLLLALI∞MELLLODSECONDLY，CONSIDERII培吐LATTLLEEXISTERLCEOF眥LCERTAI|1TIESIILTHE舢SPACEP叫ECTMAYRCSULTI11SCHEDULE蹦LURE，血Z可CON啤HE璐IVE洲刪0NMETLLODISSELECTEIDTOMALCEQU粕石枷VEASSES鋤E玎TOFTHEII印ACT0FIDE施丘EDRISL【FACTORSONNLEPROJECTPROGRE鼴1K同Y，DUET0也EUNCERTAIN妙OFPROCESS∞6VITR缸EIIL幽ENETWORKDIAGM】【IL，也EPROJECTDUR撕0NIS瑚DOM，SO也EMONTECADO內(nèi)NDOMSIMULATIONMETLLODISSELECTEDT0MAKEMETIINELIINITSIILMLATIONAND孤L燦ISOFPROJECTSCHEDULE∞觚ORKDIA薩吼T1LROUGLLC0玎珥UL盯R鋤DOMS鋤幣LING鋤DS枷STICALMALYSIS，THEDISTRIB砸ONOFWHOLEP叫ECT缸EAND廿IEPROBDBILI哆OFP喇ECTC唧LE60NINMESPECIFIED劬ESCHEDULEC強BEOBTAILLEDM％腑恤LE，F(xiàn)ORMEPRAC址ALNEEDOFPL鋤0PTII】也ALIOIL’SYST鋤叩恤也撕ONPROCESSISDONE吼D豇TLLE西V饑CENA【IILCOILS倆以BSTLY，ACCORI婦GTO吐LEPROBLENLSOF砌∞SPACEPROJECTSCHEDULECONTROL，STILDY也EPROGRESSOFC伽怕L腳LEMENTATIONPMCESSTHEPR∞TICALPROGRESSVANGTIARD1INEMETLLODISD￡TEFMMEDTOII印1豇NENTREALMMEPROCESSCONTROL，ANDAN弱S如而LYPMCESSOFAEROSPACEPROJECTSUBSYSTEMISTAL湖1私鋤EXAⅡLPLEKEYWORDSAEROSPACEPROJECT，MZZYCOMP陀HE地IVEEV面刪ONME也ODACD、，ITY啪姍WNETWO血M徹TECARLO瑚DOMSIILLULATION，PMGRESSVANGLLARDLIILEII

簡介：中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)博士學(xué)位論文航空乘務(wù)員機型執(zhí)照規(guī)劃與簽派員生產(chǎn)規(guī)劃研究作者姓名學(xué)科專業(yè)導(dǎo)師姓名完成時間任慶娟管理科學(xué)與工程黃思明研究員許保光研究員二O一二年十月十五日中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的成果。除已特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含任何他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。與我～同工作的同志對本研究所做的貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明。作者簽名互乙盤塹孽一簽字同期2型主竺單中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)學(xué)位論文授權(quán)使用聲明作為申請學(xué)位的條件之一，學(xué)位論文著作權(quán)擁有者授權(quán)中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)擁有學(xué)位論文的部分使用權(quán)，即學(xué)校有權(quán)按有關(guān)規(guī)定向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱，可以將學(xué)位論文編入中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫等有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。本人提交的電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一。致。保密的學(xué)位論文在解密后也遵守此規(guī)定。囪公開口保密年作者簽名互王叁扯簽字ETGQ坦12生耳一一一導(dǎo)師簽名簽字日期Z絲』蘭￡翌乏羅歹琵

簡介：哈爾濱工程大學(xué)博士學(xué)位論文航天科工企業(yè)信息化發(fā)展戰(zhàn)略研究姓名關(guān)守成申請學(xué)位級別博士專業(yè)管理科學(xué)與工程指導(dǎo)教師徐建中201203ABSTRACTWIMMERISEA11DDEVELOPMENTOFTHEGLOBALINFORMATION，THEHISTORICALPROCESSOFHUMAJLS。CIETVCOLLTI肌EST。ACCELERATE，A】1DPARTICULARLYTHEINFORMATIONINDUS蚵HASBEC。ME鋤IMPORTALLTPILLARINDUSTRY。FOURNATI。NALEC。NOMY．THEDEVEL。PMENTOT1N±。MATLONTECHNOLOGYWILLMAKE鏟EATEFFECTSONBIOTECHN0109Y,NEWMATERIALS，MARINETECLANOLOGYANDS。ON．NOWADAYS，THEINTEGRATINDEVEL。PMENT。FINDUSTRIALIZATI。NANDINFO衄ATL。N1STAKENASTHEMAJ。RSTRATEGICP01ICYOFTHEECON。MICANDSOCIALDEVELOPMENTDUETOTHELARGEG印打OMTHEDEVELOPEDCOUI曲ES，CHINASHOULDMAKEFULLUSEOFOPPORTUNITIESOFGLOBALECONOMLCINTEGRATI。NTO幽NKTHEGAP．ASTTLELARGESTATE一。WNEDHIGHTEEHENTERPRISE，CHINAAEROSPACESCIENCEA11DINDUSTRYCO叩ORATIONISNOTONLYTHEBACKBONEOFNATIONALECONOMICCONSTMCTLON，BUTALSOBEARSAMAJORTASKOFNATIONALDEFENSEWEAPONSANDEQUIPMEN‘THEIMPLEMEM撕ONOFMESTRATEGYOFINFORMATIONI．STHEONLYWAYTHEAEROSPACESCIENCEALLDINDUSTRYCORPORATLONBECOMESTHEWORLDCLASSAEROSPACESEⅣICECOMPANY．，ONTHEBASISOFS哪MINGUPTHEENTERPRISEINFORMATIONPROBLEMSOFTHEDOMESTLCANDINTEMATIONALAEROSPACESCIENCEANDINDUSTRY,THEPAPERANALYZEDTHECU仃ENTSTATUSAND。PROBL鋤SOFAEROSPACESCIENCEANDINDUSTRYOFENTERPRISEINFORMATIONINCHINATHEN,FROMTHEASPECTSOFINNOVATIONCAPABILITY,ICORPORATEGOVERNANCEANDDECISIONMAKING，OPTLMLZATLONOTBUSINESSPROCESSES，CO印ORATECULTUREANDORGANIZATIONALSTRUCTURE，CORPORATEHUMANRESOURCESMANAG鋤ENTOFTHEAEROSPACESIZIENCEANDINDUSTRYENTERPRISES，INFLUENCEDBY1NFOMATLONTECHNOLOGY，THEP印ERANALYZEDTHEMECHANISMBETWEENTHEDEFENSETECHNOLOGYANDMDUSMALDEVELOPMENTANDINFORMATION．ANALYSISOFTHEFACTORSINFLUENCINGTHEDLRECTIONOTDEVELOPMENT’ANDEVALUATIONINDEXSYSTEMANDEVALUATIONMODELOFAEROSPACESCLENCEANDINDUSTRYLEVELOFENTERPRISEINFORMATION，COMBINEDWITHTHESTAGEOFDEVELOPMENTOTENTERDRISEINFORMATIONOFAEROSPACESCIENCEANDINDUSTRY,USINGTHERESULTOFAEROSPACESCIENCEINDUS時THELEVELOFEVALUATIONOFENTERPRISEINFORMATION，COHESPONDINGTOADREDETERMINEDEVALLLATIONRATING，SELECTTHEDIRECTIONOFDEVELOPMENTOFMEAEROSPACESCLENCEANDINDUSTRYOFENT唧RISEINFIRMATION．FORMULATEDTOIDENTIFYTHEFACTORSAFFECTINGTHEAEROSPACESCIENCEANDINDUSTRYDEVELOPMENTOFENTERPRISEINFORMATION，THECASLCDEVELOPMENTOFENTE印RISEINFO‘RMATIONSTRATEGYISPLANED，ANDTHECASICDEVELOPMENTOF

簡介：中圖分類號TP391論文編號102870512S061學(xué)科分類號080201碩士學(xué)位論文航天產(chǎn)品總裝質(zhì)量鏈管理技術(shù)研究研究生姓名邢雪瑞學(xué)科、專業(yè)機械制造及其自動化研究方向企業(yè)信息化指導(dǎo)教師薛善良副教授左敦穩(wěn)教授南京航空航天大學(xué)研究生院機電學(xué)院二О一二年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFMECHANICALELECTRICALENGINEERINGRESEARCHONTHETECHNOLOGIESOFQUALITYCHAINMANAGEMENTFASSEMBLYOFSPACEFLIGHTPRODUCTATHESISINMECHANICALMANUFACTUREAUTOMATIONBYXINGXUERUIADVISEDBYASSOCIATEPROFESSXUESHANLIANGPROFESSZUODUNWENSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH2012

簡介：點擊查看更多基于市場預(yù)測和競爭分析的航空公司團(tuán)隊收益管理研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：山東大學(xué)碩士學(xué)位論文SD航空公司飛行員薪酬現(xiàn)狀及改進(jìn)建議姓名李連強申請學(xué)位級別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師劉冰20121015山東大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTREWARDMANAGEMENT，ASABASICMEARLTOACHIEVERATIONALDEVELOPMENTANDCORTFIGUMTIONOFHUMANRESOURCEMANAGEMENT，PLAYSANINCREASINGLYIMPORTANTROLEENTERPRISES’FASTANDSUSTAINABLEDEVELOPMENTNEEDTHESTUDYANDIMPROVEMENTOFTHEREWARDMANAGEMENTTOFURTHERIMPROVEEXTERNALCOMPETITIVENESSANDINTERNALEQUITYBASINGONREWARDMANAGEMENTTHEORYANDAVIATIONINDUSTRYREWARDPRACTICE，THISPAPERGIVESACOMPREHENSIVEINVESTIGATIONACCORDINGTOKEYREWARDSYSTEMATICELEMENTSANDTECHNOLOGIES，THISPAPERANALYZESSDAIRLINES’BACKGROUNDANDPILOTS’REWARDSTATUS，F(xiàn)INDSOUTCURRENTPROBLEMSANDGIVESSUGGESTIONSFROMTHEASPECTSOFEXTERNALCOMPETITIVENESSANDINTERNALEQUITYSYSTEMATIC，INCENTIVES，ETC，TOENHANCECOMPETITIVENESSBYANALYZINGTHEPILOT’SJOB，EVALUATINGTHEROUTE，IDENTIFYINGANUMBEROFFACTORSDURINGTHEFLIGHT，IMPROVEINTEMALEQUITYFINALLYTHROUGHVARIOUSPUBLICITYCHANNELS，PROPOSETHEEFFECTIVEPROGRAMSTOENSURETHATTHEPROGRAMCANSMOOTHLYIMPLEMENT2KEYWORDSSDAIRLINESPILOTREWARDSYSTEM

簡介：學(xué)校代號學(xué)號密級10532S1014W359湖南大學(xué)工商管理碩士學(xué)位論文中國南方航空工業(yè)公司培訓(xùn)體系改進(jìn)研究堂僮寶運厶絲芻堙毯五昱垣絲名壁驅(qū)整蘧漁堊夔援埴羞墼僮至直笪堡堂瞳童些芻整王直筻堡亟叢墜2迨窒握童旦塑12壁12生三層壘旦詮窒簦避旦塑；2Q12生2旦壘目筌趲委量會圭廑；姚焦拯麴援湖南大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名瀋云泛九日期加脅年歲月石日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)湖南大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于作者簽名導(dǎo)師簽名L、保密口，在年解密后適用本授權(quán)書。2、不保密團(tuán)。請在以上相應(yīng)方框內(nèi)打“4”謖狄乞珠協(xié)了日期勿7L年歲月鄉(xiāng)日日期勿垃年歲月，籮目

簡介：浙江理工大學(xué)學(xué)位論文獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得浙江理工大學(xué)或其他教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均己在論文中作了明確的說明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽名杯父嘬簽字日期20L’年S月LIEL浙江理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要自反壟斷法2008年實施以來，中國航空運輸業(yè)己經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)航空公司合并反壟斷審查案，然而商務(wù)部我國負(fù)責(zé)合并反壟斷審查的機構(gòu)并沒有披露具體的審查過程和競爭性評估的內(nèi)容，僅告知最終審查結(jié)果，這引發(fā)了諸多猜測和爭議。2009年，商務(wù)部對東航上航合并案作出了“無條件批準(zhǔn)通過”的裁決結(jié)果。對于此案，社會各界的爭論非常激烈。爭論的焦點在于是否準(zhǔn)確界定航空運輸業(yè)的相關(guān)市場、是否充分考慮合并對每一條航線的競爭效應(yīng)、是否考慮對航空市場的有利影響等一系列競爭性問題。這些都進(jìn)一步引起經(jīng)濟(jì)學(xué)界和法學(xué)界對于航空運輸業(yè)合并關(guān)于競爭性評估的關(guān)注。本文以航空運輸業(yè)合并的競爭性評估為主要研究內(nèi)容，首先分析了航空運輸業(yè)的技術(shù)特性和經(jīng)濟(jì)特性以及競爭性評估的理論演進(jìn)反競爭效應(yīng)親競爭效應(yīng)對親競爭效應(yīng)的質(zhì)疑，其次選取低成本航空合并案歐盟的RYANAIR／AERLINGUS案和傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)型航空合并案美國的UNITED／CONTINENTAL案作案例分析，并給出相應(yīng)的評價。之后，再次基于我國航空運輸業(yè)的現(xiàn)狀分析和東航上航合并案的競爭性評估討論給出目前我國航空運輸業(yè)合并競爭性評估的評價，最后針對我國航空運輸業(yè)合并的競爭性評估存在的問題并結(jié)合案例分析的啟示給出相應(yīng)的政策建議。本文認(rèn)為，為了更為準(zhǔn)確地對航空運輸業(yè)合并進(jìn)行競爭性評估，應(yīng)充分考慮航空運輸業(yè)的技術(shù)特性和經(jīng)濟(jì)特性，從機場、航線網(wǎng)絡(luò)和運輸服務(wù)等特征出發(fā)去評估相關(guān)市場界定、反競爭效應(yīng)和親競爭效應(yīng)。因此，我國反壟斷主管機構(gòu)應(yīng)確立航線為基本相關(guān)市場，充分考慮需求面和供給面的因素；綜合采用多個指標(biāo)以及經(jīng)濟(jì)學(xué)方法去評估反競爭效應(yīng)；慎重對待各種抗辯因素。關(guān)鍵詞航空運輸業(yè)；合并；反壟斷審查；競爭性評估；反競爭效應(yīng)；親競爭效應(yīng)

簡介：申請上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文航天企業(yè)物資管理技術(shù)應(yīng)用研究航天企業(yè)物資管理技術(shù)應(yīng)用研究院系機械與動力工程學(xué)院工程領(lǐng)域物流工程交大導(dǎo)師明新國教授企業(yè)導(dǎo)師李樂洲研究員工程碩士彭明峰學(xué)號1090252099上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院2012年06月上海交通大學(xué)上海交通大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其它個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名日期年月日

簡介：面向航空緊固件企業(yè)的柔性單元生產(chǎn)研究與應(yīng)用重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文學(xué)術(shù)學(xué)位學(xué)生姓名姜敏指導(dǎo)教師易樹平教授專業(yè)工業(yè)工程學(xué)科門類工學(xué)重慶大學(xué)機械工程學(xué)院二O一二年五月STUDYANDAPPLICATIONONFLEXIBLECELLPRODUCTIONOFAEROSPACEFASTENERENTERPRISE⑧ATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFORTHEMASTER’SDEGREEOFENGINEERINGBYJIAN2LANG1M‘‘’I‘NSUPERVISEDBYPROFYISHUPINGSPECIALTYINDUSTRIALENGINEERINGCOLLEGEOFMECHANICALENGINEERINGOFCHONGQINGUNIVERSITYCHONGQING，CHINAMAY2012

簡介：航空公司收益管理中的超售策略研究⑧重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文學(xué)術(shù)學(xué)位學(xué)生姓名陳敬光指導(dǎo)教師于輝教授專業(yè)學(xué)位管理科學(xué)與工程學(xué)科門類管理學(xué)重慶大學(xué)經(jīng)濟(jì)與工商管理學(xué)院二O一二年五月重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要摘要近年來，國內(nèi)航空運輸業(yè)取得了迅猛發(fā)展，但是隨著經(jīng)濟(jì)的全球化及“高鐵”的快速興起，國內(nèi)航空公司面臨的競爭R益加劇。為了更好的生存和發(fā)展，越來越多的航空公司開始引入收益管理系統(tǒng)，以提高公司的核心競爭力，獲得持續(xù)穩(wěn)定的收益。機票超售是收益管理的重要組成部分，也是航空公司增加收益的有效手段。本文以航空公司收益管理中的機票超售問題為研究對象，對風(fēng)險中性及考慮決策者風(fēng)險偏好的超售決策問題展開了深入的研究。論文首先對現(xiàn)有的收益管理理論及超售研究現(xiàn)狀進(jìn)行了較為系統(tǒng)的歸納闡述和文獻(xiàn)評價。其次，考慮在風(fēng)險中性的條件下，決策者以收益最大化為目標(biāo)，通過建立數(shù)學(xué)模型并對其進(jìn)行優(yōu)化和求解，給出了完全信息和部分信息兩種情形下的超售策略，數(shù)值仿真表明部分信息下的超售策略具有較強的魯棒性，能夠有效解決信息缺失下的超售決策問題。接著，考慮到?jīng)Q策者的風(fēng)險偏好因素，利用CVAR風(fēng)險度量方法，同時權(quán)衡損失和風(fēng)險，研究了在不同的風(fēng)險容忍水平下該如何進(jìn)行超售決策，并得出了最優(yōu)的超售策略。最后，對全文的研究內(nèi)容和結(jié)論進(jìn)行了總結(jié)，并提出了未來可研究的方向。機票超售在航空公司的實踐操作中可能會面臨很多問題，如在決策時應(yīng)重點考慮哪些因素、信息缺失的情況下該如何決策、風(fēng)險和收益該如何平衡等。本文的研究將為這些問題的解決提供科學(xué)的決策依據(jù)和管理啟示。關(guān)鍵詞航空公司，收益管理，超售策略，模型分析