簡介：分類號。UDC密級■公一開另務(wù)廬夕擎碩士研究生學位論文A航空公司地面服務(wù)員工培訓體系研究申請入學號1R▲々培養(yǎng)單位學科專業(yè)研究方向指導教師完成日期安雪2131562經(jīng)濟與工商管理學院工商管理人力資源與組織行為王明琴教授2015年9月30日黑龍江大學碩士學位論文ABSTRACRTATPRESENT，WITHTHEDOMESTICCIVILAVIATIONMARKETRAPIDDEVELOPMENT，THECOMPETITIONAMONGAIRLINESISINCREASINGLYFIERCEUNDERTHISBACKGROUND，THEAVIATIONCOMPANYISCONCERNEDABOUTTHEEMPLOYEETRAININGINORDERTOIMPROVEITSCOMPETITIVENESSASANIMPORTANTPARTOFAIRTRANSPORT，THETRAININGOFGROUNDSERVICESTAFFHASGRADUALLYRECEIVEDMOREATTENTIONSCIENTIFICANDREASONABLETRAININGSYSTEMISAPOWERFULGUARANTEEFORTHETRAININGEFFECT，WHICHISOFGREATSIGNIFICANCETOIMPROVETHEQUALITYOFTHEGROUNDSERVICESTAFFANDENHANCETHECORECOMPETITIVENESSOFENTERPRISESINTHISPAPER，BASEDONTHERESEARCHOFTHEDEFINITION，F(xiàn)UNCTION，SIGNIFICANCEANDRELEVANTTHEORIESOFTRAININGANDTRAININGSYSTEM，USINGTHEMETHODSOFLITERATURERESEARCH，QUESTIONNAIRESURVEYINTERVIEWANDSOON，ITTOTALLYANALYZESTHECURRENTSITUATIONANDPROBLEMSOFTHEGROUNDSERVICESTAFFTRAININGSYSTEMOFAAIRLINES，ANDTHEREASONSOFTHESEPROBLEMSFINALLYPUTFORWARDSPECIFICMEASURESTOIMPROVETHEGROUNDSERVICESTAFFTRAININGSYSTEMOFAAIRLINECOMPANYFROMTHETRAININGOFTHEORGANIZATION，TRAININGMANAGEMENTSYSTEM，TRAININGCURRICULUMSYSTEM，TRAININGSYSTEMANDLEARNINGORGANIZATIONTOBUILDITDRAWSACONCLUSIONTHATTHEEFFECTIVETRAININGSYSTEMCANIMMENSELYENHANCETHEPROFESSIONALQUALITYOFTHESTAFFALSOIMPROVETHEENTERPRISECOMPETITIVENESSINTHEAVIATIONINDUSTRYTHISCONCLUSIONHASIMPORTANTGUIDINGSIGNIFICANCEANDPRACTICALVALUETOAAIRLINESCOMPANYKEYWORDSAIRLINECOMPANY；GROUNDSERVICESTAFF；TRAINING；TRAININGSYSTEM

簡介：學校代號10532學號S1314W3054密級湖南大學工商管理碩士學位論文通惠航空發(fā)動機維修業(yè)務(wù)策略研究營銷湖南大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。作者簽名日期鈔F辟／胡降日學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者完全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)湖南大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于1、保密口，在年解密后適用本授權(quán)書。2、不保密團。請在以上相應(yīng)方框內(nèi)打“√”作者簽名導師簽名日期矽／R年／瑚日期加Ⅱ琿／三月弘驢

簡介：RESEARCHONCHINA’SCOOPERATIONALSTRATEGYOFAVIATIONELECTRONICENTERPRISESALLANALYSISFROMTHEPERSPECTIVEOFSTRATEGICALLIANCEATHESISSUBMITTEDTOSOUTHEASTUNIVERSITYFORTHEMASTEROFBUSINESSADMINISTRATIONBYSHENGYESUPERVISEDBYPROF．QIUBINSCHOOLOFECONOMICSMANAGEMENTSOUTHEASTUNIVERSITYMAY2015我國航空電子企業(yè)合作策略研究一一基于戰(zhàn)略聯(lián)盟視角的分析研究生盛燁導師邱斌東南大學摘要航空電子行業(yè)是航空產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，我國航空電子行業(yè)是支撐我國實現(xiàn)航空強國夢、中國夢的重要的高技術(shù)行業(yè)。然而在全球經(jīng)濟一體化的今天，面對以英美為首的西方航空電子強國的航空電子跨國企業(yè)，我國航空電子行業(yè)企業(yè)發(fā)展狀況卻不容樂觀，仍處在技術(shù)、管理落后，同質(zhì)化競爭的狀態(tài)。為扭轉(zhuǎn)這種不利局面，在國內(nèi)、國際航空電子領(lǐng)域開展廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟合作是我國航空電子企業(yè)的必要選擇。我國航空電子企業(yè)必須要重視與研究企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟合作并加以實踐，才能保證我國航空電子企業(yè)自身的生存發(fā)展，實現(xiàn)整體突破。本文首先對戰(zhàn)略聯(lián)盟理論進行了研究，界定和厘清了戰(zhàn)略聯(lián)盟的概念，并總結(jié)了戰(zhàn)略聯(lián)盟的主要類型，將上述研究作為本文的基礎(chǔ)理論依據(jù)；接下來本文對我國航空電子企業(yè)的內(nèi)外部情況進行了較為系統(tǒng)的分析，在以上理論和現(xiàn)實情況分析的基礎(chǔ)上，提出了戰(zhàn)略聯(lián)盟是我國航空電子企業(yè)發(fā)展的必然選擇的論斷。然后本文以中航雷華柯林斯無錫航空電子設(shè)備有限公司為例，進行了我國航空電子企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的案例分析。在以上理論和實踐分析研究的基礎(chǔ)上，本文進而根據(jù)戰(zhàn)略聯(lián)盟構(gòu)建和和運作的過程，從建立戰(zhàn)略聯(lián)盟前的準備、建立戰(zhàn)略聯(lián)盟、建立戰(zhàn)略聯(lián)盟后的運行、對聯(lián)盟實施動態(tài)管理等四個方面針對性地提出了我國航空電子企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟合作策略。希望本文的研究能夠為我國航空電子企業(yè)的發(fā)展提供一定的參考和借鑒。關(guān)鍵詞航空電子企業(yè)，戰(zhàn)略聯(lián)盟，合作策略，中國

簡介：首都經(jīng)濟貿(mào)易大學碩士學位論文航天建筑施工企業(yè)安全文化建設(shè)與實踐首都經(jīng)濟貿(mào)易大學碩士學位論文THESLS0FBASTERDEGREE院安全與環(huán)境工程學院專業(yè)安全工程學號22011080917作者李彬指導教師陳大偉完成日期2015年4月首都經(jīng)濟貿(mào)易大學碩士學位論文’航天建筑施工企業(yè)安全文化建設(shè)與實踐航天建筑施工企業(yè)安全文化建設(shè)與實踐摘要建筑業(yè)是我國規(guī)模較大的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，“十二五”規(guī)劃中對施工項目投資也保持持續(xù)遞增態(tài)勢，但建筑業(yè)也是三大高危行業(yè)之一。近幾年事故發(fā)生數(shù)量和死亡人數(shù)在逐漸下降，但總體上事故發(fā)生數(shù)量仍然很大，重特大事故發(fā)生數(shù)量居高不下。安全文化是企業(yè)文化建設(shè)重要組成部分，是企業(yè)文化建設(shè)中一個重要的專項，著重培養(yǎng)企業(yè)和員工共同的安全價值觀，形成對安全認知、態(tài)度、行為方式的統(tǒng)一，最終把安全生產(chǎn)主觀意識變成自覺的潛意識。通過比較、系統(tǒng)、調(diào)查、定性與定量相結(jié)合等分析法，對國內(nèi)外安全文化建設(shè)現(xiàn)狀分析，結(jié)合安全文化理論，明確建筑業(yè)安全文化體系的內(nèi)容，研究目前航天建筑施工企業(yè)安全文化建設(shè)實踐及存在的問題，提出對策建議。通過對航天建筑施工企業(yè)安全文化建設(shè)實踐的研究，改變安全管理方式，以安全文化促進航天建筑施工企業(yè)安全管理。將安全文化創(chuàng)建與其他安全管理想結(jié)合，通過一家航天施工單位安全文化建設(shè)的成果進而推廣到系統(tǒng)內(nèi)所有建筑施工企業(yè)，形成航天建筑施工企業(yè)安全文化體系，提高航天建筑施工企業(yè)安全管理水平。關(guān)鍵字安全文化文化建設(shè)文化建設(shè)體系航天建筑企業(yè)實踐

簡介：ARESEARCHONCHINA’SAIRPASSENGERTRANSPORTATIONMARKETSTRUCTUREANDTHEDEVELOPMENTSTRATEGIESATHESISSUBMITTEDTOSOUTHEASTUNIVERSITYFORTHEMASTEROFBUSINESSADMINISTRATIONBYJINYIYUANSUPERVISEDBYPROFQIUBINSCHOOLOFECONOMICSMANAGEMENTSOUTHEASTUNIVERSITYMAY2015我國航空旅客運輸產(chǎn)業(yè)市場結(jié)構(gòu)及發(fā)展策略研究研究生O金怡苑導師邱斌東南大學摘要自2002年民航運輸業(yè)市場化改革以來，我國航空旅客運輸產(chǎn)業(yè)一直處于高速發(fā)展階段，并取得了令人矚目的成績。近年來，我國旅客運輸總量穩(wěn)居世界第二，僅次于美國。該產(chǎn)業(yè)己經(jīng)成為我國重要的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，其在社會經(jīng)濟發(fā)展中的戰(zhàn)略地位也越來越明顯。然而在發(fā)展的同時，我國航空旅客運輸產(chǎn)業(yè)所存在的諸多問題日漸突出，在此背景下，本文從產(chǎn)業(yè)組織角度研究我國航空旅客運輸產(chǎn)業(yè)，以結(jié)構(gòu)一行為一績效分析范式為基本框架，探討我國航空旅客運輸產(chǎn)業(yè)的市場結(jié)構(gòu)。本文研究的主要內(nèi)容是在了解我國航空旅客運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，以產(chǎn)業(yè)組織理論的市場集中度指標分析了該產(chǎn)業(yè)的市場結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀為寡頭壟斷，通過市場行為分析，以及從產(chǎn)業(yè)宏觀績效對比和企業(yè)微觀績效比對的角度分析了航空旅客運輸產(chǎn)業(yè)的市場績效，了解到市場集中度、政府規(guī)制等因素是影響航空旅客運輸業(yè)的發(fā)展的主要原因，并得出我國航空旅客運輸業(yè)雖處在高投入高增長的發(fā)展模式，但規(guī)制壁壘過高以及規(guī)模經(jīng)濟不明顯的結(jié)論。此外，通過中美兩國航空旅客運輸產(chǎn)業(yè)市場結(jié)構(gòu)和績效的比較分析，探討了兩國該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的差異性。最后，本文綜合了我國航空旅客運輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，以及結(jié)合了該產(chǎn)業(yè)在美國的發(fā)展經(jīng)驗，提出了具有時效性和針對性的發(fā)展策略。關(guān)鍵詞航空旅客運輸產(chǎn)業(yè)；市場結(jié)構(gòu)；市場績效；規(guī)制

簡介：中圖分類號X951論文編號102870715S041學科分類號082303碩士學位論文航空公司安全風險管理策略研究基于航班延誤的思考研究生姓名薛漾專業(yè)類別交通運輸規(guī)劃與管理研究方向民航安全系統(tǒng)工程指導教師楊英寶教授南京航空航天大學研究生院民航學院二О一五年三月承諾書本人聲明所呈交的碩士學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得南京航空航天大學或其他教育機構(gòu)的學位或證書而使用過的材料。本人授權(quán)南京航空航天大學可以將學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編學位論文。（保密的學位論文在解密后適用本承諾書）作者簽名日期

簡介：中圖分類號F0629論文編號102870915S056學科分類號120202碩士學位論文航空工業(yè)企業(yè)跨業(yè)務(wù)協(xié)同價值生成機理研究研究生姓名許陳智學科、專業(yè)企業(yè)管理研究方向企業(yè)戰(zhàn)略與競爭力指導教師張卓教授南京航空航天大學研究生院經(jīng)濟與管理學院二О一五年三月3NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFECONOMYMANAGEMENTRESEARCHONCROSSBUSINESSSYNTHETICVALUECREATIONPATHINAVIATIONMANUFACTURINGINDUSTRYATHESISINCPATEMANAGEMENTBYXUCHENZHIADVISEDBYPROFESSZHANGZHUOSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFMANAGEMENTMARCH2015

簡介：航空復雜產(chǎn)品作為國家戰(zhàn)略發(fā)展的重要支撐，代表著國家的科技創(chuàng)新水平與綜合國力。目前我國航空復雜產(chǎn)品的研制主要采用“主制造商供應(yīng)商”模式，為滿足航空復雜產(chǎn)品研發(fā)的高投入、高技術(shù)、高風險等特征，迫切希望借助主制造商的優(yōu)勢地位和能力，基于研發(fā)產(chǎn)品資源需求，打造航空復雜產(chǎn)品的創(chuàng)新協(xié)同平臺，有效整合核心供應(yīng)商的優(yōu)勢資源，推動航空產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新水平的提升。因此，面對我國航空復雜產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同模式中的新特征，本文通過多主體間的資源整合行為對提升產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新水平的影響機理研究，研究技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同模式下的資源整合問題。本文以航空復雜產(chǎn)品分布式技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同為研究背景，以主制造商供應(yīng)商的協(xié)同行為為切入點，以協(xié)同中的資源整合為研究對象，從“主體協(xié)同行為”與“資源整合策略”兩個角度研究了航空復雜產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同模式下的最優(yōu)資源整合問題。在主體協(xié)同行為方面，本文以航空復雜產(chǎn)品主體技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同下的資源整合為前提，以企業(yè)資源貢獻率為關(guān)鍵變量，基于共生原理搭建了分布式資源整合下的多主體協(xié)同共生模型，通過穩(wěn)定性分析以及仿真分析發(fā)現(xiàn)了企業(yè)自身基本屬性、企業(yè)間資源互補影響、主制造商主體行為決策等因素對資源整合效果存在一定的影響作用，為主制造商供應(yīng)商優(yōu)化資源整合行為提供了理論依據(jù)。在資源整合策略方面，本文從主制造商干預并協(xié)調(diào)供應(yīng)商資源整合的角度出發(fā)，運用項目管理的相關(guān)理論建立了航空復雜產(chǎn)品資源整合的分解步驟，選取資源關(guān)聯(lián)組內(nèi)的供應(yīng)商群體資源為研究對象，構(gòu)建資源整合效用函數(shù)，并運用博弈論以及運籌學的相關(guān)理論，搭建了主制造商尋求整體最優(yōu)的最優(yōu)資源整合策略模型，同時建立了主制造商不干預資源整合行為下供應(yīng)商個體最優(yōu)的最優(yōu)資源整合策略模型，給出了主制造商協(xié)調(diào)控制與非協(xié)調(diào)控制下的供應(yīng)商創(chuàng)新協(xié)同群體的最優(yōu)資源投入量，并進行了算例對比分析。同時研究結(jié)果進一步表明主制造商對供應(yīng)商群體協(xié)調(diào)資源整合時，供應(yīng)商群體的資源增值空間明顯提升，航空復雜產(chǎn)品的多主體創(chuàng)新協(xié)同效益明顯增加。通過上述研究，本文明晰了主制造商供應(yīng)商多主體間的協(xié)同行為機理，證實了主制造商協(xié)同供應(yīng)商資源整合模式的有效性，并給出了主制造商供應(yīng)商創(chuàng)新協(xié)同的資源投入上限、最優(yōu)資源投入量等資源整合策略，為航空復雜產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同下的最優(yōu)資源整合決策問題提供依據(jù)。

簡介：中圖分類號F252論文編號102870915S025學科分類號120121碩士學位論文航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新利益分配機制研究研究生姓名李健學科、專業(yè)管理科學與工程研究方向物流與供應(yīng)鏈管理指導教師蔡啟明教授南京航空航天大學研究生院經(jīng)濟與管理學院二О一五年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSANDASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFECONOMICSANDMANAGEMENTRESEARCHONBENEFITSDISTRIBUTIONMECHANISMOFAVIATIONINDUSTRIALPARKIURCOLLABORATIVEINNOVATIONATHESISINMANAGEMENTSCIENCEENGINEERINGBYLIJIANADVISEDBYPROFCAIQIMINGSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFMANAGEMENTMARCH,2015

簡介：學校代號10532學號G07020067分類號F5606密級公開工程碩士學位論文南方公司航空發(fā)動機制造工藝成熟度評價模型研究與應(yīng)用學位申請人姓名黃贊迪培養(yǎng)單位機械與運載工程學院導師姓名及職稱鄧乾旺教授程璋研高工學科專業(yè)工業(yè)工程研究方向生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計與優(yōu)化論文提交日期2015年3月18日RESEARCHAPPLICATIONOFAIRCRAFTENGINEMANUFACTURINGPROCESSMATURITYEVALUATIONMODELINSOUTHERNCOMPANYBYZIHUANGBEXIANGTANINSTITUTEOFTECHNOLOGY2001ATHESISSUBMITTEDINPARTIALSATISFACTIONOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGININDUSTRIALENGINEERINGINTHEGRADUATESCHOOLOFHUNANUNIVERSITYSUPERVISPROFESSQIANWANGDENG＆SENIENGINEERZHANGCHENGMAR2015

簡介：學校代號10532學號P12020246分類號TB535密級公開工程碩士學位論文某航空發(fā)動機企業(yè)工具工裝管理分析與改善學位申請人姓名劉旭新培養(yǎng)單位機械與運載工程學院導師姓名及職稱李蓉副教授侯德福高工學科專業(yè)工業(yè)工程研究方向設(shè)備管理論文提交日期2015年6月1日學校代號10532學號P12020246密級公開湖南大學工程碩士學位論文湖南大學工程碩士學位論文某航空發(fā)動機企業(yè)工具工裝管理分析與改善學位申請人姓名劉旭新導師姓名及職稱李蓉副教授侯德福高工培養(yǎng)單位機械與運載工程學院專業(yè)名稱工業(yè)工程論文提交日期2015年6月1日論文答辯日期2015年6月7日答辯委員會主席程軍圣教授

簡介：分類號密級UDC學號405425212257南昌大學碩士研究生學位論文基于基于MALMQUIST指數(shù)的江西民用航空指數(shù)的江西民用航空制造業(yè)績效研究制造業(yè)績效研究STUDYONPERFMANCEOFJIANGXI’SCIVILAVIATIONMANUFACTURINGBASEDONMALMQUISTINDEX曾云濤培養(yǎng)單位（院、系）經(jīng)濟管理學院指導教師姓名、職稱郭朝暉教授專業(yè)學位種類經(jīng)濟學專業(yè)領(lǐng)域名稱國防經(jīng)濟論文答辯日期2015年5月答辯委員會主席評閱人2015年4月15日摘要II摘要航空制造業(yè)，被譽為“現(xiàn)代工業(yè)之花”，具有技術(shù)密集度高、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)范圍廣、軍民融合性強、輻射帶動效應(yīng)大等顯著特點。江西省民用航空制造業(yè)的發(fā)展除了具備較久歷史積累、良好的工業(yè)基礎(chǔ)和人文社會環(huán)境外，由于被列為江西省支柱產(chǎn)業(yè)之一，又迎來了前所未有的發(fā)展機遇。在新時代的機遇下，江西省對航空制造產(chǎn)業(yè)的期待和發(fā)展不言而喻。然而，江西省民用航空制造業(yè)的發(fā)展并不是很樂觀，仍存在著投入產(chǎn)出比不高，創(chuàng)新不足，綜合效率低下等問題。因此，對于江西省民用航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)績效的研究顯得尤為重要和迫切。本文首先從航空制造業(yè)、績效評價體系兩方面對國內(nèi)外研究成果進行綜述，揭示了運用MALMQUIST指數(shù)分析民用航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)績效的可行性和進步性；其次，基于對江西省民用航空制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析，認為江西民用航空制造業(yè)存在以下問題總體產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率低下、抗經(jīng)濟危機能力較差、技術(shù)創(chuàng)新不足和投入冗余等。接著，論文運用MALMQUIST指數(shù)法對20062013年江西民用航空制造業(yè)生產(chǎn)效率進行動態(tài)效率實證分析，并通過對MALMQUSIT指數(shù)做進一步分解，從橫向及縱向?qū)ζ淇冃в绊懸蛩剡M行分析。研究表明，橫向分析結(jié)果顯示江西民用航空制造業(yè)綜合效率低下、創(chuàng)新能力尚未得到充分釋放、投入冗余；縱向分析結(jié)果顯示江西民用航空制造業(yè)受金融危機沖擊較大，綜合績效有逐年下降趨勢。最后，結(jié)合江西民用航空制造業(yè)現(xiàn)狀和國外民用航空制造業(yè)強國的經(jīng)驗，本文認為要提升江西民用航空制造業(yè)綜合績效，增強競爭力，必須做好以下幾個方面宏觀層面，要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、調(diào)整政策導向、完善法規(guī)政策等；中觀層面，要構(gòu)建協(xié)作分工、加強對外交流等；微觀層面，要構(gòu)建現(xiàn)代治理制度、加大技術(shù)創(chuàng)新投入、完善人才培養(yǎng)機制等。關(guān)鍵字關(guān)鍵字民用航空制造業(yè)；MALMQUIST指數(shù)；績效評價

簡介：分類號密級UDC單位代碼10078華北水利水電大學專業(yè)碩士學位論文CZ航空公司客艙乘務(wù)員流失問題分析與對策研究RESEARCHONCABINCREWLOSSANALYSISCOUNTERMEASUREOFCZAIRLINECOMPANY研究生姓名王坤指導教師李綱專業(yè)名稱工商管理所在學院管理與經(jīng)濟學院2015年5月獨立完成與誠信聲明本人鄭重聲明所提交的學位論文，是本人在指導教師的指導下，獨立進行研究工作所取得的研究成果并撰寫完成的。沒有剽竊、抄襲等違反學術(shù)道德、學術(shù)規(guī)范的侵權(quán)行為。文中除已經(jīng)標注引用的內(nèi)容外，本學位論文中不包含其他人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得華北水利水電學院或其它教育機構(gòu)的學位或證書所使用過的材料。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。學位論文作者簽名保證人導師）簽名簽字日期簽字日期學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本人完全了解華北水利水電學院有關(guān)保管、使用學位論文的規(guī)定。特授權(quán)華北水利水電學院可以將學位論文的全部或部分內(nèi)容公開和編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫提供檢索，并采用影印、縮印或掃描等復制手段復制、保存、匯編以供查閱和借閱。同意學校向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文原件或復印件和電子文檔。涉密的學位論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）學位論文作者簽名導師簽名簽字日期簽字日期

簡介：財務(wù)活動中的各種發(fā)票單據(jù)、資產(chǎn)負債、損益狀況和現(xiàn)金流向等各種信息均是我們所要準確掌握的，為決策提供可靠的依據(jù)，以實現(xiàn)公司利潤的最大化，用計算機進行管理，能真正提高銷售管理的效率，是財務(wù)憑證管理科學化的重要前提條件。因此，開發(fā)出功能更加強大的會計財務(wù)憑證管理軟件可從根本上解決這些問題，更能適應(yīng)社會和市場發(fā)展的需求，真正實現(xiàn)財務(wù)憑證管理的科學化、高效化。本文首先對系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)進行了深入的分析，然后從會計人員對財務(wù)憑證管理的需求出發(fā)對各個功能模塊進行分析，同時分析了非功能性需求，之后給出了系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計和數(shù)據(jù)模型，完成了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設(shè)計。對系統(tǒng)管理模塊、憑證管理模塊、報表管理模塊進行了詳細的分析。完成系統(tǒng)的設(shè)計后在J2EE平臺上對登陸退出模塊、報表模塊以及系統(tǒng)管理模塊進行實現(xiàn)，給出系統(tǒng)實現(xiàn)代碼。通過對系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能性測試，系統(tǒng)兼容性測試，系統(tǒng)安全性測試，系統(tǒng)性能測試，表明本文所設(shè)計的系統(tǒng)符合業(yè)務(wù)需求能夠滿足單位憑證管理的功能和性能要求。

簡介：64論文題目成都航空公司飛機引進方式選擇專業(yè)學位類別工商管理（MBA）學號201232110230作者姓名王琴指導教師陳朝龍副教授分類號密級UDC注1學位論文成都航空公司飛機引進方式選擇（題名和副題名）王琴（作者姓名）指導教師陳朝龍副教授電子科技大學成都（姓名、職稱、單位名稱）申請學位級別碩士專業(yè)學位類別工商管理（MBA）提交論文日期20150319論文答辯日期20150529學位授予單位和日期電子科技大學2015年06月22日答辯委員會主席評閱人