簡介:第二章船舶發(fā)展史船舶的過去、現(xiàn)在、將來從幾個(gè)故事開始說起2012年0月,船舶概論,一、從東方的故事說起,道不行,乘桴浮于海,一、從東方的故事說起,天子造舟,諸侯維舟,大夫方舟,士特舟,庶人乘泭,公元前6000年左右,原始人開始在整段木頭上采用燒、挖的方式,制作了最早的船獨(dú)木舟?!爸邸毕笮挝淖?,就是獨(dú)木做成的船,一、從東方的故事說起,伍子胥戰(zhàn)船伍子胥水戰(zhàn)兵書(失傳),一、從東方的故事說起,一、從東方的故事說起,一、從東方的故事說起,烏篷船,一、從東方的故事說起,徐福出海,一、從東方的故事說起,一、從東方的故事說起,“艨艟,斗艦蓋以千數(shù)”,走舸,一、從東方的故事說起,隋煬帝志存高遠(yuǎn)的理想主義者,一、從東方的故事說起,花石綱,一、從東方的故事說起,一、從東方的故事說起,泊船瓜洲王安石京口瓜洲一水間,鐘山只隔數(shù)重山。春風(fēng)又綠江南岸,明月何時(shí)照我還,京杭大運(yùn)河在現(xiàn)代社會(huì)也扮演了重要角色(右圖為運(yùn)河中的運(yùn)煤船),一、從東方的故事說起,一、從東方的故事說起,一、從東方的故事說起,中國古代四大名船,沙船一種平底、方頭、方艄的海船,是我國最古老的一種船型。在唐宋時(shí)期,它已經(jīng)成型,成為我國北方海區(qū)航行的主要海船。因其適于在水淺多沙灘的航道上航行,所以被命名沙船,也叫作‘‘防沙平底船”。它江河湖海皆可航行,適航性特別強(qiáng),寬、大、扁、淺是其最突出的特點(diǎn)。,鳥船源于對水鳥文化的崇拜,把“雙鳥升日”文化信仰融入造船之中,期盼自己駕駛的舟船能像飛鳥一樣,自由搏擊大海。由此,作為浙江海上運(yùn)輸、海洋漁業(yè)捕撈主要船舶的“綠眉毛”古木帆船船型在寧代顯現(xiàn),并在明、清得到廣泛應(yīng)用。,一、從東方的故事說起,福船一種尖底海船,以行駛于南洋和遠(yuǎn)海著稱。宋人說“海舟以福建為上?!懊鞔覈畮熞愿4瑸橹饕獞?zhàn)船。鄭和下西洋船隊(duì)的主要船舶叫寶船,它采用的就是中國古代適于遠(yuǎn)洋航行優(yōu)秀船型福船型。,廣船與福船類似,主要是在廣東、廣西沿海地區(qū)使用。,一、從東方的故事說起,一、從東方的故事說起,司南用以海船定方向四大發(fā)明之一舵水密隔艙櫓錨其他,中國人在船舶史上的獨(dú)特地位中國人的各種發(fā)明,一、從東方的故事說起,二、從西方的故事說起,二、從西方的故事說起,二、從西方的故事說起,埃及艷后乘船出行↓,二、從西方的故事說起,古代腓尼基,二、從西方的故事說起,阿格爾號(hào)伊阿宋和金羊毛的故事,二、從西方的故事說起,二、從西方的故事說起,首柱,尾柱,垂線間長,二、從西方的故事說起,“烏鴉”的神奇,二、從西方的故事說起,二、從西方的故事說起,二、從西方的故事說起,二、從西方的故事說起,二、從西方的故事說起,哥德堡號(hào)(EASTINDIAMANGOTHEBORG),二、從西方的故事說起,二、從西方的故事說起,梅杜莎之筏,二、從西方的故事說起,二、從西方的故事說起,三、近代船舶,三、近代船舶,三、近代船舶,三、近代船舶,三、近代船舶,“致遠(yuǎn)”為北洋水師中航速最快的戰(zhàn)艦,長762米、寬1158米、吃水457米、排水量2300噸、動(dòng)力為2座蒸汽機(jī),4座燃煤鍋爐,雙軸推進(jìn),功率6850匹馬力,航速185節(jié),正常載煤200噸、最大載煤量520。噸、續(xù)航力6000海里/10節(jié)。,三、近代船舶,威廉懷特才華橫溢的船舶設(shè)計(jì)師從1886年開始,英國皇家海軍所有大型軍艦的設(shè)計(jì)幾乎全出于其手,直到1903年離開海軍部前,他極大地影響著無畏艦出現(xiàn)前英國大型軍艦的設(shè)計(jì)風(fēng)格,因此這段時(shí)間,又被人稱為“懷特時(shí)代”。,三、近代船舶,三、近代船舶,曾經(jīng)的夢想不沉之舟,三、近代船舶,三、近代船舶,超級戰(zhàn)艦,三、近代船舶,三、近代船舶,FULLSPEEDFORWARD,三、近代船舶,美國“華盛頓”號(hào)核動(dòng)力航母,四、現(xiàn)代船舶,四、現(xiàn)代船舶,四、現(xiàn)代船舶,巡洋艦,CRUISER圖為俄羅斯“彼得大帝”號(hào)巡洋艦,四、現(xiàn)代船舶,巡洋艦,CRUISER圖為俄羅斯“彼得大帝”號(hào)巡洋艦,俄羅斯“光榮”號(hào)巡洋艦,四、現(xiàn)代船舶,驅(qū)逐艦,DESTROYER圖為英國45型防空型驅(qū)逐艦,四、現(xiàn)代船舶,中國護(hù)航編隊(duì)驅(qū)逐艦,四、現(xiàn)代船舶,美國“阿里伯克”級驅(qū)逐艦,四、現(xiàn)代船舶,護(hù)衛(wèi)艦,F(xiàn)RIGATE圖為俄羅斯為印度建造的護(hù)衛(wèi)艦,四、現(xiàn)代船舶,OPV,近海巡邏型護(hù)衛(wèi)艦,四、現(xiàn)代船舶,中國22艇,日本“隼”,一般小于500噸稱艇大于500為艦,十六世紀(jì)荷蘭人被稱為“海上馬車夫”(英國頒布運(yùn)輸法案,規(guī)定英國貨物或到英國殖民地的貨物必須由英國船只運(yùn)送,三次英荷戰(zhàn)爭);法國自“太陽王”路易十四開始崛起,長期的世界第二海軍強(qiáng)國;一戰(zhàn)時(shí)期,德國海軍與英國海軍爆發(fā)了“日德蘭大海戰(zhàn)”,差一點(diǎn)毀滅了英國維系海上霸權(quán)的基礎(chǔ);蘇聯(lián)時(shí)期,“紅色艦隊(duì)”是西方世界難以抹去的夢魘;現(xiàn)在,中國,以及中國海軍,回顧歷史,放眼現(xiàn)代,瞄準(zhǔn)未來,四、現(xiàn)代船舶,五、未來船舶,五、未來船舶,五、未來船舶,五、未來船舶,太陽能船設(shè)想,五、未來船舶,五、未來船舶,澳大利亞太陽能船,五、未來船舶,日本建造了首艘太陽能客滾船(RORO)右圖為其甲板上的太陽能電池陣列,五、未來船舶,風(fēng)帆輔助推進(jìn)集裝箱船,五、未來船舶,MV布魯格天帆號(hào)天帆公司的驗(yàn)證船,五、未來船舶,跑車游艇,五、未來船舶,水下飛魚,五、未來船舶,水下飛魚,船舶的過去年代久遠(yuǎn),船舶的未來必將更加精彩,船舶的現(xiàn)在繁榮發(fā)展,
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上傳時(shí)間:2024-01-06
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