簡介：強(qiáng)夯地基處理技術(shù)在公路工程的使用在整個(gè)公路建設(shè)的過程中，地基的處理技術(shù)屬于十分核心的內(nèi)容，如果在實(shí)際的施工當(dāng)中，遇到一些土質(zhì)不良的地基狀況，如砂性土和濕陷黃土，都不容易開展簡單的處理,而且即使采用了簡單的地基處理方法，也容易使得地基過于不穩(wěn)定，迅速呈現(xiàn)內(nèi)部構(gòu)造的松動(dòng)問題，尤其在車輛的沖壓下，公路表面會(huì)迅速變形，整體的質(zhì)量受到了嚴(yán)重的影響。面對(duì)這樣的狀況，我國的公路工程建設(shè)經(jīng)常會(huì)選擇一些特殊的地基處理方法，即強(qiáng)夯法，這一方法的主要作用表達(dá)在它可以切實(shí)有效地加固地基，使得公路具有較高的穩(wěn)定性和抗壓能力。在現(xiàn)階段的國內(nèi)公路建設(shè)當(dāng)中，如果需要運(yùn)用到強(qiáng)夯地基處理技術(shù)，通常都會(huì)借助一些機(jī)械設(shè)備，將高錘帶到空中，并由其自由落下，以對(duì)地面形成最為直接的沖擊，進(jìn)而直接加強(qiáng)整體的地基強(qiáng)度，使得夯實(shí)的狀態(tài)處于較高的水平。這一方法的操作過程十分簡潔，而且環(huán)保性強(qiáng)，后期的地基穩(wěn)定性高，因而在現(xiàn)如今的公路建設(shè)當(dāng)中受到了十分廣泛的應(yīng)用。1強(qiáng)夯地基處理技術(shù)的主要特點(diǎn)L1節(jié)能環(huán)保、效率高伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國的公路建設(shè)也呈現(xiàn)出了全新的面貌，由于人們出行量的增加，直接使得道路的質(zhì)量問題成為了人們最為關(guān)注的問題。因而當(dāng)前的公路建設(shè)部門廣泛地采用了較多的先進(jìn)施工技術(shù)，以切實(shí)提高整體的施工效率，但是不同的施工技術(shù)有著不同的適用性，比方強(qiáng)夯在開工的時(shí)候制定一定的施工規(guī)劃，并確定相應(yīng)的施工時(shí)間，盡可能保障整個(gè)施工過程能夠在這一時(shí)間范圍內(nèi)完成。公路建設(shè)也是這樣，它需要在實(shí)際的施工當(dāng)中采用一些科學(xué)的地基處理方法，盡可能地優(yōu)化施工時(shí)間，縮短整個(gè)工期，而強(qiáng)夯技術(shù)則是效果十分明顯的一種，它在施工的過程中，整體的效率相當(dāng)高，而且往往不需要運(yùn)用到太長的工期，能夠在較短的時(shí)間內(nèi)迅速完成地基的強(qiáng)夯任務(wù)，因而在工期的優(yōu)化上，其起著至關(guān)重要的作用。2強(qiáng)夯技術(shù)在公路施工中的具體應(yīng)用11根底的應(yīng)用流程在公路施工的過程中，要想切實(shí)的應(yīng)用強(qiáng)夯技術(shù)，首先必須對(duì)施工的現(xiàn)場環(huán)境開展科學(xué)的考察，確保其符合強(qiáng)夯技術(shù)的施工要求和標(biāo)準(zhǔn)。由于國內(nèi)的公路地基處理，所面臨的現(xiàn)場環(huán)境面積相當(dāng)小，因而經(jīng)常需要用到一些小型的起重機(jī),這類起重機(jī)具有較高的靈活性，但是起重能力不是太強(qiáng)，整體的效率也較低。而且其在施工的過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)多方面的問題，需要加以切實(shí)的改善。尤其是在加固的問題上，通常需要有一定的滑輪，使其處于較為穩(wěn)定的狀況。在應(yīng)用強(qiáng)夯技術(shù)的過程中，需要通過小型起重機(jī)，將重錘起吊起來，而為了提高可行性，需要有滑輪配合脫鉤裝置來完成。其中的主要操作過程是拖動(dòng)鋼絲繩，使得掛鉤將重錘掛住，接著將其吊起，升高到一定的位置以后，對(duì)伸臂開展旋轉(zhuǎn)，使其能夠處于實(shí)際施工的切實(shí)高度，接著將其放下，使得重錘能夠自由落體，產(chǎn)生較強(qiáng)的壓擊能力。22對(duì)地基處理結(jié)果開展質(zhì)量檢測和強(qiáng)化

簡介：當(dāng)前高速公路交通事故多發(fā)原因及對(duì)策當(dāng)前高速公路交通事故多發(fā)原因及對(duì)策高速公路作為現(xiàn)代交通的主要標(biāo)志，近年來，在我國得到了迅速發(fā)展。目前，我國的高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)35萬公里。高速公路的快速發(fā)展為社會(huì)帶來了龐大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，大大縮短了人們之間的時(shí)空距離。同時(shí)，也向高速公路交通管理機(jī)關(guān)和交通參加者提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國高速公路每百公里的事故發(fā)生率是一般公路的4倍多，大量的交通事故，給國家和人民造成了龐大的損失。僅東〔山東東營〕青〔山東青州〕高速公路2021年就發(fā)生交通事故78起，死亡9人，傷35人，直接經(jīng)濟(jì)損失726000元。因此，有效預(yù)防道路交通事故尤其是重、特大交通事故，對(duì)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、創(chuàng)造和諧社會(huì)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。一、當(dāng)前高速公路事故多發(fā)原因1．超速行駛中華人民共和國道路交通安全法第六十七條規(guī)定高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高速度不得超過120公里/小時(shí)。但是，許多車輛的行駛速度都在130～140公里，甚至達(dá)到150公里/小時(shí)以上。超速行駛造成事故的主要成因一是增加了縱向沖突的可能性。當(dāng)前車遇有狀況采納緊急剎車時(shí)，后車來不及采納措施，從而發(fā)生跟隨性交通事故。二是增大了事故的嚴(yán)重性。因?yàn)檐囁龠^快，當(dāng)與前車發(fā)生撞擊或撞擊護(hù)欄時(shí)，會(huì)造成嚴(yán)重后果的發(fā)生。三是增加了翻車的可能性。車速過快，離心力增大，當(dāng)車輛行駛至匝道時(shí)易發(fā)生傾翻。四是駕駛員觀察推斷能力降低。當(dāng)碰到雨霧天氣或者其他狀況時(shí)，容肩負(fù)著2項(xiàng)主要職能交通管理和治安防范，必必須要有相應(yīng)的警力確保。按照公安部對(duì)高速公路交通管理有關(guān)人員的配置要求，每公里1名警察，最多不超過2公里1名。但當(dāng)前高速公路的警力配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求，警力嚴(yán)重匱乏，大部分路段幾乎處在失控狀態(tài)。警力不夠?qū)е陆煌ü芾砉ぷ髁Χ炔粔蚴窃斐墒鹿识喟l(fā)的一個(gè)重要原因。6．科技強(qiáng)警的問題“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力〞。近年來，交通管理機(jī)關(guān)加大了科技強(qiáng)警的力度，增加了值勤、執(zhí)法工作的科技含量。如，電子監(jiān)控設(shè)備、辦公自動(dòng)化設(shè)備、無線對(duì)講系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、自動(dòng)拍照系統(tǒng)等。這些對(duì)執(zhí)法工作起到了極大的促進(jìn)作用，但仍存在許多不盡人意的地方。裝備不完善、設(shè)備利用率低、損壞率高、操作不夠熟練等是普遍存在的問題。

簡介：住在富人區(qū)的她住在富人區(qū)的她廣東江門市開平公路事務(wù)中心招考聘用后勤工作人廣東江門市開平公路事務(wù)中心招考聘用后勤工作人員全真沖刺題附帶答案詳解析【員全真沖刺題附帶答案詳解析【3套】套】（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）全文為全文為WORDWORD可編輯可編輯，若為，若為PDFPDF皆為盜版皆為盜版，請(qǐng)謹(jǐn)慎購買，請(qǐng)謹(jǐn)慎購買第1套一言語理解與表達(dá)言語理解與表達(dá)共7575題1【單選題】一天,一個(gè)農(nóng)民的驢子掉到枯井里,那可憐的驢子在井里凄涼地慘叫了幾個(gè)鐘頭,農(nóng)民亦急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),就是毫無辦法把它救起來,最后,他斷然認(rèn)定驢子已老了,這口枯井也該填起來,不值得花精力去救驢子。他請(qǐng)來所有鄰居幫他填井。大家抓起鐵鍬,開始往井里填土。驢子很快意識(shí)到發(fā)生了什么事,起初,它恐慌地大哭,不一會(huì)兒,居然安靜下來。人們?nèi)滩蛔⊥锟?奇跡發(fā)生了。每一鏟砸到驢子背上的土,它都作了出人意料的處理迅速抖落一身塵土,然后狠狠地用腳踩緊。這樣,沒過多久,驢子竟然自己把自己升了起來,到了井口,它縱身一跳,平安地跑開了,在場的人均驚詫不已。這段文字告訴我們的道理是_____A人生中的每一個(gè)困難都是通往成功的墊腳石B換一種思維常常能夠產(chǎn)生意想不到的效果C冷靜思考是克服困難的首要條件D求人不如求己,很多時(shí)候,自己才是自己最大的救星參考答案參考答案A本題解釋本題解釋【答案】【答案】A。解析。解析故事中驢子把砸到背上的塵土迅速地抖落下來故事中驢子把砸到背上的塵土迅速地抖落下來,并狠狠地踩緊并狠狠地踩緊,如此反復(fù)如此反復(fù),最后成功地從枯井中跑了出來。其實(shí)人生中的困難、挫折也如驢子身上的塵土一樣后成功地從枯井中跑了出來。其實(shí)人生中的困難、挫折也如驢子身上的塵土一樣,不迅速抖落、踩在腳不迅速抖落、踩在腳下,就會(huì)被其掩埋。只有把困難踩在腳下就會(huì)被其掩埋。只有把困難踩在腳下,才能夠通往成功。換而言之才能夠通往成功。換而言之,人生中的每一個(gè)困難都是通往成功人生中的每一個(gè)困難都是通往成功的墊腳石。故本題正確答案選的墊腳石。故本題正確答案選A。2【單選題】早在三千多年以前，我國就有了世界上最早的文字。這些文字是刻在龜甲和扁平的骨頭上的，所以叫做甲骨文。這些文字，直到1898年才被發(fā)現(xiàn)。對(duì)這段話最準(zhǔn)確的復(fù)述是_____A我國在1898年出現(xiàn)了世界上最早的文字甲骨文B早在三千多年前就出現(xiàn)了世界上最早的文字甲骨文C1898年在我國發(fā)現(xiàn)了三千多年前出現(xiàn)的世界上最早的文字甲骨文D甲骨文是三千多年前我國刻在烏龜殼和扁平的骨頭上的最早的文字參考答案參考答案C本題解釋本題解釋參考答案參考答案C。這段話的要點(diǎn)是甲骨文出現(xiàn)于三千多年前，是世界上最早的文字，在。這段話的要點(diǎn)是甲骨文出現(xiàn)于三千多年前，是世界上最早的文字，在18981898年被年被發(fā)現(xiàn)，因此答案發(fā)現(xiàn)，因此答案C最全面。最全面。3【單選題】中國的資源、地理環(huán)境、社會(huì)經(jīng)濟(jì)等特殊條件，都會(huì)影響中國的科技發(fā)展。在我與青年人接觸中，許多青年人熱心于世界科技的發(fā)展，他們有志成為世界學(xué)者、國際學(xué)者，對(duì)國際的重大問題給予極大的關(guān)注。為此，我要求他們多研究中國的重大問題。文中加點(diǎn)的“為此”的“此”所指的內(nèi)容是_____。A中國的資源、地理環(huán)境、社會(huì)經(jīng)濟(jì)等特殊條件，都會(huì)影響中國的科技發(fā)展B許多青年人熱心于世界科技的發(fā)展C許多青年人對(duì)國際的重大問題給予極大的關(guān)注D許多青年人熱心于世界科技的發(fā)展，對(duì)國際的重大問題給予極大的關(guān)注參考答案參考答案D本題解釋本題解釋DD解析解析“此”是指示代詞，一般承前句指代，由此判斷，是指示代詞，一般承前句指代，由此判斷，A項(xiàng)錯(cuò)誤，項(xiàng)錯(cuò)誤，B、C兩項(xiàng)都不全面，只兩項(xiàng)都不全面，只有D項(xiàng)符合。項(xiàng)符合。4【單選題】將下面六個(gè)句子重新排列組合①科研人員已開發(fā)出第一臺(tái)試驗(yàn)樣機(jī)，并于近日在英國西海岸試運(yùn)行。②考慮到海水漲落變化，風(fēng)車上端固定豎塔有5至10米露在水面以上。③這項(xiàng)耗資600萬歐元的研究項(xiàng)目由德國、英國和歐盟提供資助，數(shù)家歐洲研究機(jī)構(gòu)參與。④機(jī)組形狀宛如一個(gè)倒立的風(fēng)車，其葉片直徑為11米，以每分鐘15轉(zhuǎn)的速度隨海水水流旋轉(zhuǎn)。⑤歐洲科學(xué)家最近開發(fā)出一種利用海水潮汐能發(fā)電的新技術(shù)，將一個(gè)開放式的“風(fēng)車”放置海底，利用海水的流動(dòng)來轉(zhuǎn)動(dòng)葉片使之發(fā)電。⑥首臺(tái)被命名為“海流”的試驗(yàn)樣機(jī)安置在英國西海岸布里斯托爾灣海面下20米深處。排列組合最連貫的是_____。A⑤①⑥③②④B⑤③⑥②④①C⑤①③⑥④②D⑤③①⑥④②參考答案參考答案C本題解釋本題解釋CC【解析】語句排序題。首先觀察各句可以發(fā)現(xiàn)這六句話可劃分為兩層。【解析】語句排序題。首先觀察各句可以發(fā)現(xiàn)這六句話可劃分為兩層。①③⑤①③⑤為一層，是對(duì)為一層，是對(duì)利用海水潮汐能發(fā)電的新技術(shù)研究項(xiàng)目的介紹，利用海水潮汐能發(fā)電的新技術(shù)研究項(xiàng)目的介紹，②④⑥②④⑥為一層，是對(duì)第一臺(tái)試驗(yàn)樣機(jī)的介紹，因此，排為一層，是對(duì)第一臺(tái)試驗(yàn)樣機(jī)的介紹，因此，排除A項(xiàng)和項(xiàng)和B項(xiàng)。項(xiàng)。C項(xiàng)和項(xiàng)和D項(xiàng)的區(qū)別在于句項(xiàng)的區(qū)別在于句①和句和句③哪個(gè)在前哪個(gè)在后的問題，本題選擇哪個(gè)在前哪個(gè)在后的問題，本題選擇C項(xiàng)句⑤為首為首句，介紹了這項(xiàng)技術(shù)的原理，接下來介紹這項(xiàng)技術(shù)的研究發(fā)展進(jìn)度符合情理，并且句句，介紹了這項(xiàng)技術(shù)的原理，接下來介紹這項(xiàng)技術(shù)的研究發(fā)展進(jìn)度符合情理，并且句①中提到的科研人中提到的科研人員也暗示了該項(xiàng)技術(shù)的研究是一個(gè)集體項(xiàng)目，那么接下來在句員也暗示了該項(xiàng)技術(shù)的研究是一個(gè)集體項(xiàng)目，那么接下來在句③自然提到了研究成員的龐大組成自然提到了研究成員的龐大組成另外，另外，句①中提到了中提到了“第一臺(tái)試驗(yàn)樣機(jī)第一臺(tái)試驗(yàn)樣機(jī)”，那么在下句中再次提到的時(shí)候宜用指示代詞，用而句，那么在下句中再次提到的時(shí)候宜用指示代詞，用而句⑥中的中的“首臺(tái)首臺(tái)”顯然不適合緊隨其后。故本題最佳選項(xiàng)為顯然不適合緊隨其后。故本題最佳選項(xiàng)為C。5【單選題】農(nóng)村兄弟迫切_____出版部門設(shè)計(jì)、印刷適合農(nóng)村用的掛歷。A希望B渴望C盼望D向往住在富人區(qū)的她住在富人區(qū)的她驗(yàn)的內(nèi)容的一項(xiàng)是_____。A使光的速度降低，而且不至于被吸收。B使銣原子處于不會(huì)吸收光的微妙的量子狀態(tài)中。C制造廉價(jià)、高效的光源，來避免被吸收。D使波長略微不同的兩束光互相作用而產(chǎn)生慢光。參考答案參考答案C本題解釋本題解釋正確答案是正確答案是C考點(diǎn)細(xì)節(jié)判斷題考點(diǎn)細(xì)節(jié)判斷題解析據(jù)提問知此題屬于細(xì)節(jié)判斷題。選項(xiàng)解析據(jù)提問知此題屬于細(xì)節(jié)判斷題。選項(xiàng)C中的中的“制造廉價(jià)、制造廉價(jià)、高效的光源高效的光源”文中沒有提及。文中沒有提及。A、B、D三個(gè)選項(xiàng)都可以從文中找到原句。故正確答案為三個(gè)選項(xiàng)都可以從文中找到原句。故正確答案為C。12【單選題】公共救濟(jì)大范圍的疏漏導(dǎo)致了對(duì)民間道德資源的過度開發(fā)，本應(yīng)是輔助性的愛心救助，成為一種經(jīng)常性的道德驅(qū)使，過度開發(fā)對(duì)社會(huì)道德生態(tài)的破壞是巨大的。此題可推出的最主要的信息是_____。A公共救濟(jì)大范圍的疏漏在于輔助性的愛心救助B過度開發(fā)對(duì)社會(huì)道德生態(tài)的破壞是巨大的C公共救濟(jì)與社會(huì)道德密切相關(guān)D民間道德資源的過度開發(fā)對(duì)社會(huì)道德生態(tài)有很大的危害參考答案參考答案D本題解釋本題解釋參考答案參考答案題目詳解題目詳解本題屬于主旨概括題型，主要考察概括類，本題對(duì)應(yīng)的解法是識(shí)別陷阱類型中的概括不當(dāng)，本題屬于主旨概括題型，主要考察概括類，本題對(duì)應(yīng)的解法是識(shí)別陷阱類型中的概括不當(dāng)，A、B選項(xiàng)以偏概全，兩者都是概括部分內(nèi)容。選項(xiàng)以偏概全，兩者都是概括部分內(nèi)容。C項(xiàng)過于籠統(tǒng)。所以，本題選擇項(xiàng)過于籠統(tǒng)。所以，本題選擇D答案?？疾辄c(diǎn)答案?？疾辄c(diǎn)片段閱片段閱讀概括類概括類主旨概括主旨概括13【單選題】建筑同樣是有生命，有它的生命史。它不僅發(fā)生、成長，而且會(huì)成熟、轉(zhuǎn)換、興亡。生命是靈動(dòng)的，建筑也同樣是靈動(dòng)的，是一個(gè)活體，所以它才傾注有那么多人類的情感。情感是生命的確證。生命需要空間，建筑與空間更是無法割裂，空間是它生命的舞臺(tái)。同樣，生命擁有歷史，建筑也是活在時(shí)間中的，離開了時(shí)空，無論生命還是建筑都不存在了。但托庇于時(shí)空，生命與建筑卻可以超越出來，進(jìn)入無限與永恒而這，正是建筑美學(xué)所追求的。對(duì)以上文字在原文中的作用推測最準(zhǔn)確的一項(xiàng)是_____A這段文字旨在論證建筑生命史B這段文字作為后文闡述建筑美學(xué)的引子C為接下來介紹建筑美學(xué)的歷史淵源埋下伏筆D對(duì)前文關(guān)于建筑美學(xué)的論述進(jìn)行總結(jié)參考答案參考答案B本題解釋本題解釋正確答案是正確答案是B考點(diǎn)詞句理解題解析本題考查對(duì)段落的理解。本段前面講考點(diǎn)詞句理解題解析本題考查對(duì)段落的理解。本段前面講“建筑是具有生命建筑是具有生命的”，并用，并用“建筑與生命的很多共性建筑與生命的很多共性”來進(jìn)行論證，最后得出，建筑與生命一樣追求的是來進(jìn)行論證，最后得出，建筑與生命一樣追求的是“無限與永無限與永恒”，而這正是建筑美學(xué)的追求。破折號(hào)引出重心，即建筑美學(xué)，下文必定會(huì)圍繞建筑美學(xué)展開闡述。故，而這正是建筑美學(xué)的追求。破折號(hào)引出重心，即建筑美學(xué)，下文必定會(huì)圍繞建筑美學(xué)展開闡述。故正確答案為正確答案為B。根據(jù)本段文字各句之間的聯(lián)系，表明了作者的寫作重心在建筑美學(xué)，。根據(jù)本段文字各句之間的聯(lián)系，表明了作者的寫作重心在建筑美學(xué)，A選項(xiàng)不符合題意選項(xiàng)不符合題意本段文字顯然不是一段總結(jié)性的文字，本段文字顯然不是一段總結(jié)性的文字，D選項(xiàng)不符合題意選項(xiàng)不符合題意引出主題后要圍繞主題展開寫作，但內(nèi)容并不引出主題后要圍繞主題展開寫作，但內(nèi)容并不能判斷出一定是建筑美學(xué)的歷史淵源，因此排除能判斷出一定是建筑美學(xué)的歷史淵源，因此排除C項(xiàng)。項(xiàng)。14【單選題】在所有形式的廣告中，83都只專注于吸引我們的視覺，實(shí)際上，聽覺的效果也同樣強(qiáng)大。不過現(xiàn)今廣告商利用的聽覺優(yōu)勢只是九牛一毛，回顧以往，廣告指借助其歌曲和口號(hào)來吸引我們的耳朵，很大程度上忽略了日常生活中的聲音像煎牛排的滋滋聲、嬰兒的笑聲和那些我們不由自主就被吸引的響聲，把這類東西融入到一個(gè)廣告中，或許我們會(huì)無法抗拒廣告的魅力。這段文字要傳達(dá)的主要意思是_____。A廣告中注入日常生活的聲音可能會(huì)更具有吸引力B目前廣告商只是利用視覺上的優(yōu)勢來做廣告C增加廣告的魅力需要利用日常生活中的聲音D廣告應(yīng)該充分考慮人們的聽覺和視覺上的感受參考答案參考答案A本題解釋本題解釋正確答案是正確答案是A考點(diǎn)主旨概括題解析據(jù)提問知此題屬于主旨概括題。文段先是敘述了廣告商利用考點(diǎn)主旨概括題解析據(jù)提問知此題屬于主旨概括題。文段先是敘述了廣告商利用聽覺優(yōu)勢做的不夠，然后說人們會(huì)受到日常生活中聲音的吸引，最后總結(jié)聽覺優(yōu)勢做的不夠，然后說人們會(huì)受到日常生活中聲音的吸引，最后總結(jié)“廣告中融入日常生活聲音可廣告中融入日常生活聲音可能會(huì)更有吸引力能會(huì)更有吸引力”。由首句。由首句“實(shí)際上實(shí)際上”、”不過不過“轉(zhuǎn)折詞也可以總結(jié)出轉(zhuǎn)折詞也可以總結(jié)出“聽覺效果強(qiáng)大，但目前利用不充分聽覺效果強(qiáng)大，但目前利用不充分“意思，故意思，故A項(xiàng)符合題意。項(xiàng)符合題意。B項(xiàng)原文有提及，但不是主要意思項(xiàng)原文有提及，但不是主要意思CC項(xiàng)過于絕對(duì)，文中只是一個(gè)建議，并不一項(xiàng)過于絕對(duì)，文中只是一個(gè)建議，并不一定會(huì)導(dǎo)致魅力增加的結(jié)果。定會(huì)導(dǎo)致魅力增加的結(jié)果。D項(xiàng)文中沒有提到聽覺視覺都要考慮。故正確答案為項(xiàng)文中沒有提到聽覺視覺都要考慮。故正確答案為A。15【單選題】在對(duì)美國總統(tǒng)政績的衡量中，一般在沒有戰(zhàn)爭等非常事件的情況之下，對(duì)外關(guān)系占的比重是非常小的，對(duì)外關(guān)系只要不犯什么大的錯(cuò)誤，就過得去了，主要看的還是總統(tǒng)對(duì)美國本身發(fā)展所做出的貢獻(xiàn)。這段話的主要意思是_____。A衡量美國總統(tǒng)的政績主要看他在對(duì)外關(guān)系上的表現(xiàn)B美國總統(tǒng)在戰(zhàn)爭中的表現(xiàn)是評(píng)價(jià)其政績的主要標(biāo)準(zhǔn)C在沒有戰(zhàn)爭等非常事件的情況之下，對(duì)外關(guān)系不太重要D在沒有戰(zhàn)爭等非常事件和對(duì)外關(guān)系過得去的情況下，對(duì)美國總統(tǒng)政績的評(píng)價(jià)主要看他對(duì)美國發(fā)國發(fā)展做出的貢獻(xiàn)參考答案參考答案D本題解釋本題解釋正確答案是正確答案是D考點(diǎn)主旨概括題解析據(jù)提問可知此題是主旨概括題。本段話是談對(duì)美國總統(tǒng)政績考點(diǎn)主旨概括題解析據(jù)提問可知此題是主旨概括題。本段話是談對(duì)美國總統(tǒng)政績衡量的主要標(biāo)準(zhǔn)。材料由衡量的主要標(biāo)準(zhǔn)。材料由“主要看的還是主要看的還是”引導(dǎo)遞進(jìn)關(guān)系，最后引導(dǎo)遞進(jìn)關(guān)系，最后“總統(tǒng)對(duì)美國發(fā)展所做的貢獻(xiàn)總統(tǒng)對(duì)美國發(fā)展所做的貢獻(xiàn)”才是主才是主旨，而前面旨，而前面“一般在沒有戰(zhàn)爭等非常事件的情況之下一般在沒有戰(zhàn)爭等非常事件的情況之下”和“對(duì)外關(guān)系過得去對(duì)外關(guān)系過得去”則是這個(gè)主旨的兩個(gè)前提則是這個(gè)主旨的兩個(gè)前提條件。所以條件。所以D表述最完整正確。表述最完整正確。A項(xiàng)表述不是材料所述的重點(diǎn)，而且在沒有戰(zhàn)爭等非常事件的情況下，項(xiàng)表述不是材料所述的重點(diǎn)，而且在沒有戰(zhàn)爭等非常事件的情況下，對(duì)外關(guān)系在衡量總統(tǒng)政績上占的比重很小，并不是衡量的主要方面對(duì)外關(guān)系在衡量總統(tǒng)政績上占的比重很小，并不是衡量的主要方面BB項(xiàng)也不是材料所述重點(diǎn)，材料討論項(xiàng)也不是材料所述重點(diǎn)，材料討論的是在沒有戰(zhàn)爭前提下的衡量的是在沒有戰(zhàn)爭前提下的衡量CC項(xiàng)更是與主旨無關(guān)，表述的是對(duì)外關(guān)系的重要性。故正確答案為項(xiàng)更是與主旨無關(guān)，表述的是對(duì)外關(guān)系的重要性。故正確答案為D。16【單選題】目前我國實(shí)行的最低生活保障線的標(biāo)準(zhǔn)不一，許多欠發(fā)達(dá)地區(qū)是每人每月50元或60元，某地新聞報(bào)道中還以“低保水平提高到每月50元”為題以示政績。各地的物價(jià)水平、生活指數(shù)當(dāng)然很不相同，但是，在今日的中國，即便許多發(fā)達(dá)城市的低保線是每月300多元，低保戶維持生計(jì)尚顯困難，那么一個(gè)月50元的艱辛就不難想見。這段文字主要是在強(qiáng)調(diào)_____。A我國實(shí)行的最低生活保障線的標(biāo)準(zhǔn)不一。B一些地方以提高低保水平為政績指標(biāo)。C發(fā)達(dá)地區(qū)的最低生活保障線標(biāo)準(zhǔn)較低。D欠發(fā)達(dá)地區(qū)的最低生活保障線標(biāo)準(zhǔn)較低。

簡介：1/9高速公路路塹邊坡客土噴播防護(hù)施工工藝為了確保XX高速公路路塹邊坡綠化工程質(zhì)量,建議部分路塹邊坡采用客土噴播的生物防護(hù)形式。巖石客土噴播的主要施工工藝如下類型一⒈邊坡清理→⒉測量放線→⒊錨桿施工→⒋掛網(wǎng)施工⒌材料攪拌→⒍客土噴播→⒎綠化施工→⒏養(yǎng)護(hù)管理類型二⒈邊坡清理→⒉測量放線→⒊錨桿施工→⒋掛網(wǎng)施工5覆蓋客土→⒍鋪植加厚本地草皮→⒏養(yǎng)護(hù)管理一、邊坡清理一、邊坡清理⒈目的盡可能將坡面平整，以利于客土噴播施工,同時(shí)增加坡面綠化效果。⒉清理對(duì)象巖面碎石、松散層等⒊施工前坡面的凹凸度平均為１0CM，最大不超過3０CＭ。⒋綠化坡面整形對(duì)于光滑巖面需要通過挖掘橫溝等措施進(jìn)行加糙處理,以免客土下滑。二、測量放線二、測量放線⒈錨桿間距及深度3/9三、錨桿施工三、錨桿施工⒈錨桿的施工目的對(duì)巖石表層進(jìn)行加固，防止邊坡表層發(fā)生局部崩塌,同時(shí)也可有效地固定用作客土噴播基礎(chǔ)的鋼絲網(wǎng)。⒉錨桿規(guī)格表１主錨桿規(guī)格及其間距布置間距M）錨桿深度（Ｍ坡比錨桿直徑MM）縱向橫向強(qiáng)風(fēng)化巖中弱1１251２或1615．01．01．0０。８0511。001２或16２。０2．01５1。00。５107516２．02．01．51．0１。０10。51６或2２202。02．0１。５1．0表2次錨桿規(guī)格及間距布置間距（Ｍ）錨桿深度（M坡比錨桿直徑（MM）縱向橫向強(qiáng)風(fēng)化巖中弱11２512或1６１５。010１００。50。5110012或１6２。02。01０050５1０７51６2。02．０１。0050．510516或222。02０1。5101．０

簡介：如何做好公路工程施工組織管理制度如何做好公路工程施工組織管理制度L要做到分工明確，責(zé)任到人。依據(jù)工程項(xiàng)目進(jìn)行明確分工，特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負(fù)其責(zé)，以便對(duì)每道工序進(jìn)行全方位、全過程的控制和管理。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂，使命不清而影響工作效率。2質(zhì)量控制的主要依據(jù)是合同條款、技術(shù)規(guī)范和制定圖紙。制定圖紙和技術(shù)規(guī)范規(guī)定了工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而合同條款則是要求施工單位按照制定圖紙和技術(shù)規(guī)范中注明的材料性能、施工工藝和同意偏差進(jìn)行施工。質(zhì)量控制的基本要求是對(duì)原材料和施工過程控制好。因此我們要依據(jù)質(zhì)量控制的依據(jù)和要求進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和管理。全過程監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的基本方法。全過程監(jiān)理是對(duì)某項(xiàng)工程質(zhì)量的事前控制、事中控制、事后控制。事前控制是指對(duì)工程準(zhǔn)備階段的控制，如測量成果的復(fù)核，試驗(yàn)數(shù)據(jù)的審批，施工工藝的慎重推敲等事中控制是指對(duì)工程施工過程的控制，如突發(fā)事件的處理，人為因素的監(jiān)督等事后控制是指對(duì)工程結(jié)束后質(zhì)量的控制，如砼強(qiáng)度不夠的返工處理，在不影響內(nèi)部質(zhì)量下的修整等。隱蔽工程的監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)。隱蔽工程是質(zhì)量隱量做出綜合評(píng)定。2當(dāng)前公路工程施工管理存在的問題施工周期短難度大由于我國公路建設(shè)任務(wù)非常繁重，涉及單位又多。受自然、施工制定等因素影響,施工中出現(xiàn)各種事先不可預(yù)見的狀況也很多,使得工程建設(shè)管理難度變大,投資控制與管理的問題顯得越來越特別。施工不確定因素多由于公路工程制定變更的復(fù)雜性和不可預(yù)見性,給公路工程制定變更的管理帶來了一定困難。目前,公路工程建設(shè)過程中仍然存在與可繼續(xù)科學(xué)發(fā)展觀,與工程造價(jià)控制目標(biāo),與公路工程制定變更管理辦法不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象,特別是一般制定變更尤為特別。不按施工管理程序辦事在公路工程施工管理中,存在著先開工后報(bào)告的現(xiàn)象。某些施工單位習(xí)慣于傳統(tǒng)的做法,工程開工前不打開工報(bào)告或邊施工邊打開工報(bào)告或提交開工報(bào)告后未通過批準(zhǔn)便施工,嚴(yán)重違反了施工監(jiān)理程序。有的承包人甚至沒有施工程序的概念,加之有些監(jiān)理責(zé)任心不強(qiáng)、監(jiān)督管理不嚴(yán),使得承包人沒有預(yù)先提出質(zhì)

簡介：危險(xiǎn)源監(jiān)控臺(tái)賬危險(xiǎn)源監(jiān)控臺(tái)賬危險(xiǎn)源臺(tái)源臺(tái)賬作業(yè)活動(dòng)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電第2頁共9頁作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)序號(hào)作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的事故LECD現(xiàn)有操縱措施危險(xiǎn)級(jí)別18立桿深度不夠坍塌、觸電110330措施、方案219電線與地面凈空不夠觸電161590措施、方案320與外電安全距離不夠觸電161590措施、方案321布線供電與外電之間防護(hù)措施不夠觸電161590措施、方案322電箱周邊雜物多其他傷害13721措施、方案223不符合“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)〞觸電6315270應(yīng)急預(yù)案424漏電裝置參數(shù)不匹配觸電131545措施、方案225漏電開關(guān)失靈觸電131545措施、方案226電箱無門、無鎖、無防雨觸電131545措施、方案227電箱引出線混亂觸電、火災(zāi)131545措施、方案228閘具損壞觸電131545措施、方案229保險(xiǎn)絲用銅線替代觸電、火災(zāi)131545措施、方案230違反“一機(jī)一閘一漏一箱〞觸電131545措施、方案231配電箱開關(guān)箱設(shè)備外殼無接地線觸電6315270應(yīng)急預(yù)案432照明回路無漏電保護(hù)觸電131545措施、方案233燈具金屬外殼無接零觸電131545措施、方案234現(xiàn)場照明燈具接近易燃物火災(zāi)114040措施、方案2

簡介：公路貨物運(yùn)輸托運(yùn)熱門合同樣書公路貨物運(yùn)輸托運(yùn)熱門合同樣書甲方___XXXX_______XXXX________乙方___XXXX_______XXXX________甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營合同書。一、合同期限自___XXXX____年____月____日起至___XXXX____年____月____日止。1、甲方將己方工廠的物件及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運(yùn)，運(yùn)輸方式為公路汽車運(yùn)輸服務(wù)。二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式1、甲乙雙方商定，按以車裝實(shí)際拉運(yùn)噸位，元噸結(jié)算貨物承運(yùn)費(fèi)，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。2、貨物安全達(dá)到目的地，憑隨車貨物單按一結(jié)算，結(jié)清運(yùn)費(fèi)。3、貨物到達(dá)指定目的地后，收貨人驗(yàn)貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。4、承包經(jīng)營期間甲方按5000元月向乙方收取保證金，順延年累計(jì)滿___XXXX____年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上___XXXX____年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一次性退還乙方。三、安全責(zé)任方7、在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人。甲方有權(quán)對(duì)乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。二乙方的權(quán)力義務(wù)1、乙方不能以市場運(yùn)輸價(jià)格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對(duì)甲方的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。3、車輛保險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員乘坐險(xiǎn)等附加險(xiǎn)種、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運(yùn)零單貨物、散件貨物等輔助材料的運(yùn)輸。5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨物單〉，一車一單運(yùn)單一式兩份，貨主一份，隨承運(yùn)貨物車輛一份，貨物安全到達(dá)憑〈貨物單〉交付貨物。6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)民法典，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運(yùn)乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運(yùn)。五、其他約定1、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向

簡介：附錄A（規(guī)范性附錄）土建結(jié)構(gòu)檢查記錄表A1經(jīng)常檢查記錄表經(jīng)常檢查記錄表明洞與棚洞名稱路線名稱明洞與棚洞名稱路線編碼養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)檢查日期天氣判定養(yǎng)護(hù)措施里程樁號(hào)／異常位置結(jié)構(gòu)名稱檢查內(nèi)容異常描述性質(zhì)、范圍、程度等一般異常嚴(yán)重異常跟蹤監(jiān)測維修處治定期或?qū)ｍ?xiàng)檢查檢查人記錄人土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)表B1洞口技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)洞口技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)狀況值技術(shù)狀況描述0完好，無破壞現(xiàn)象1擋士墻、護(hù)坡等有輕微裂縫產(chǎn)生，排水設(shè)施存在輕微破壞2坡面崩塌、落石，有零星超出明洞與棚洞防護(hù)范圍斜，擋土墻、護(hù)坡等存在開裂、變形，排水設(shè)施存在一定裂損、阻塞3坡面崩塌、落石、泥石流超出明洞與棚洞防護(hù)范圍，坡面存在明顯危石，擋土墻、護(hù)坡等有嚴(yán)重開裂、明顯的永久變形，排水設(shè)施完全堵塞、破壞，排水功能失效4坡面崩塌、落石、泥石流大量超出明洞與棚洞防護(hù)范圍，坡面有大規(guī)模危石，擋土墻、護(hù)坡斷裂、外傾失穩(wěn)、部分倒塌表B2洞門技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)狀況值技術(shù)狀況描述0完好，無破壞現(xiàn)象1墻身存在輕微的開裂、起層、剝落2墻身結(jié)構(gòu)局部開裂，墻身輕微傾斜、沉陷或錯(cuò)臺(tái)，壁面輕微滲水，局部瓷磚脫落，尚未妨害交通3墻身結(jié)構(gòu)嚴(yán)重開裂、錯(cuò)臺(tái)；邊墻出現(xiàn)起層、剝落，混凝土塊可能掉落或已有掉落；鋼筋外露、受到銹蝕，墻身有明顯傾斜、沉陷或錯(cuò)臺(tái)趨勢，壁面嚴(yán)重滲水掛冰，瓷磚大面積脫落，將會(huì)妨害交通4洞門結(jié)構(gòu)大范圍開裂、砌體斷裂、混凝土塊可能掉落或已有掉落；墻身出現(xiàn)部分傾倒、垮塌，存在噴水或大面積掛冰等，巳妨礙交通表B3洞頂回填技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)狀況值技術(shù)狀況描述0符合設(shè)計(jì)堆載厚度及坡率1洞頂回填少量流失或超載，最不利剖面增減幅度≤20，對(duì)結(jié)構(gòu)抗沖擊能力基本無影響2洞頂回填料部分流失或超載，增減幅度≤50，且＞20，可能影響結(jié)構(gòu)抗沖擊能力3洞頂回填料有大量流失，或坡面崩塌致使增加洞頂堆載，增減幅度＞50，對(duì)結(jié)構(gòu)抗沖擊能力影響較大，或堆載有大體積孤石，粒徑超過明洞與棚洞寬度的1/34因坡面崩塌致使增加洞頂大量堆載，已形成自然休止角，或洞頂存在孤石，嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)安全，或堆載有大體積孤石，粒徑超過明洞與棚洞寬度的1/2表B4洞頂攔截（導(dǎo)流）結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)狀況值技術(shù)狀況描述0完好，無破壞現(xiàn)象1結(jié)構(gòu)存在輕微的缺損、開裂，導(dǎo)流槽內(nèi)輕度淤積，攔擋墻背后輕度填塞，對(duì)結(jié)構(gòu)安全無影響2結(jié)構(gòu)存在缺損、裂縫、剝落，導(dǎo)流槽內(nèi)淤積，攔擋墻背后填塞，可能影響其攔截和導(dǎo)流功能3結(jié)構(gòu)存在缺損、裂縫、錯(cuò)臺(tái)，導(dǎo)流槽內(nèi)重度淤積，攔擋墻背后重度填塞，已影響其攔截和導(dǎo)流功能失效4結(jié)構(gòu)完全損毀或填滿，喪失攔截和導(dǎo)流功能，嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)安全注本分項(xiàng)工程指永久建筑，不含臨時(shí)攔擋結(jié)構(gòu)。表B5臨河基礎(chǔ)技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)狀況值技術(shù)狀況描述0基礎(chǔ)及地基狀況良好

簡介：公路分中心2022年工作總結(jié)及2023年工作計(jì)劃2022年，我中心在縣委、縣政府的大力支持下，在市公路中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，牢牢把握穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”的公路通行環(huán)境，全力推進(jìn)公路各項(xiàng)工作，較好地完成全年工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下一、各項(xiàng)工作完成情況一、各項(xiàng)工作完成情況（一）強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)促提升。（一）強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)促提升。一年來，我中心按照“暢通主導(dǎo)、安全至上、服務(wù)為本、創(chuàng)新引領(lǐng)”的養(yǎng)護(hù)方針，強(qiáng)化公路管理養(yǎng)護(hù)工作，公路升級(jí)改造穩(wěn)步推進(jìn)，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷完善，養(yǎng)護(hù)管理逐漸規(guī)范，路況水平逐年提升。積極做好日常預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。今年，我中心通過養(yǎng)護(hù)巡查和加大巡查頻率動(dòng)態(tài)化管理，發(fā)現(xiàn)問題即采取針對(duì)性措施，把握最佳的養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)，采取最佳方案，及時(shí)開展春季路面坑槽修補(bǔ)和夏季路基、路面小修養(yǎng)護(hù)，按照季節(jié)特性開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。完成瀝青路面破損及坑槽修復(fù)255平方米，路肩修整120公里、水溝清理80公里等工作。加大安保設(shè)施的投入。重點(diǎn)對(duì)路面白改黑改造后的G322公路沿線標(biāo)志和交通安全設(shè)施進(jìn)行了檢查和完善，確保沿線標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、輪廓標(biāo)等符合規(guī)范設(shè)置要求，同路改建工程項(xiàng)目重疊，正在與自然資源局規(guī)劃溝通，調(diào)整方案，待方案確定后進(jìn)行下一步工作。（三）排除隱患促安全。（三）排除隱患促安全。一年來，我中心始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，著力抓好安全生產(chǎn)工作，全年實(shí)現(xiàn)全局零事故、零損失的目標(biāo)。加強(qiáng)制度。我們堅(jiān)持安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，明確局領(lǐng)導(dǎo)班子成員、機(jī)關(guān)股室和養(yǎng)路隊(duì)的安全生產(chǎn)職責(zé)，形成了“管生產(chǎn)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全”的共識(shí)。年初，中心與各股室、養(yǎng)路隊(duì)的負(fù)責(zé)人簽訂了全年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書和社會(huì)治安綜合治理工作責(zé)任書，做到責(zé)任到人，措施到位，逐級(jí)延伸，逐級(jí)落實(shí)，安全生產(chǎn)工作齊抓共管的良好局面。加強(qiáng)宣傳。我們充分海報(bào)、橫幅以及電子顯示屏等形式，加大安全宣傳教育力度，使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心，成為全體職工的自覺行動(dòng)。在今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，我中心積極開展安全宣傳活動(dòng)，引導(dǎo)干部職工重視安全生產(chǎn)，突顯“消除事故隱患，筑牢安全防線”的宣傳活動(dòng)主題。加強(qiáng)檢查。我們一直把日常安全生產(chǎn)檢查作為一項(xiàng)重要的工作抓緊抓實(shí)，尤其對(duì)上級(jí)通報(bào)的一些重特大道路交通事故，我們能引以為戒，舉一反三進(jìn)行全面教育、全面排查、全面整治。對(duì)排查出的標(biāo)線標(biāo)牌缺損等隱患，我們進(jìn)行及時(shí)更新、增設(shè)。（四）黨建融合促提升。（四）黨建融合促提升。堅(jiān)持黨要管黨，落實(shí)全面從嚴(yán)治黨，2022年我中心堅(jiān)持把全面從嚴(yán)治黨要求貫徹于各項(xiàng)工作中，強(qiáng)化政

簡介：公路運(yùn)輸合同書公路運(yùn)輸合同書訂立合同雙方甲方乙方根據(jù)中華人民共和國合同法及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。第一條甲、乙雙方基本合作義務(wù)1、甲方委托乙方承運(yùn)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，托運(yùn)貨物主要為及其他附屬廣告品、促銷品等甲方按照單據(jù)實(shí)際數(shù)量予以結(jié)算，乙方應(yīng)在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據(jù)甲方的運(yùn)量快速配備運(yùn)輸工具，確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量2、乙方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項(xiàng)按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運(yùn)輸任務(wù)，并對(duì)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)全過程安全負(fù)責(zé)3、運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸時(shí)間按雙方確認(rèn)的合同附件I運(yùn)輸時(shí)間價(jià)格表內(nèi)容執(zhí)行，合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運(yùn)輸價(jià)格，包括門對(duì)門的一切費(fèi)用，否則視為違約第二條乙方須具備的資質(zhì)條件1、具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證4、營業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)資金不得少于100萬元的5、具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn)，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施6、具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系第三條風(fēng)險(xiǎn)保證金1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任在貨車的擋板處接受貨物時(shí)起，至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。2、乙方同意在簽署合同時(shí)，向甲方一次性交納人民幣_(tái)_萬元風(fēng)險(xiǎn)保證金，該保證金7、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方，乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任保險(xiǎn)事宜由乙方自行承擔(dān)甲方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料8、乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。9、貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫。沒有甲方的書面單據(jù)認(rèn)可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此而產(chǎn)生的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用甲方不予結(jié)算10、貨到甲方客戶處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認(rèn)甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗(yàn)收并由甲方倉庫出具收貨證明11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時(shí)與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。12、對(duì)于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方不得透露，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責(zé)任

簡介：2222年公路交通技工人員試題年公路交通技工人員試題5節(jié)22年公路交通技工人員試題5節(jié)第1節(jié)按照魯價(jià)費(fèi)發(fā)〔2022〕43號(hào)文件規(guī)定，山東省高速公路二型客車的收費(fèi)費(fèi)率為06元/公里。此題為判斷題對(duì)，錯(cuò)。正確答案限制人身自由的行政處罰（）。A只能由法律設(shè)定B只能由行政法規(guī)設(shè)定C可以由國家部委制定的規(guī)章設(shè)定D可以由地方性法規(guī)設(shè)定正確答案A違反浙江省公路路政管理?xiàng)l例的規(guī)定，對(duì)公路、公路用地及公路附屬設(shè)施造成損害或者造成他人人身損害、財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)（）責(zé)任。A刑事B行政A、省道B、國道C、縣級(jí)公路D、鄉(xiāng)級(jí)公路E、農(nóng)村公路F、專用公路答案CD行政處罰的種類有警告、（）、（）、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照、行政拘留、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他行政處罰。A罰款B沒收非法財(cái)C沒收違法所得D行政記過正確答案ABC22年公路交通技工人員試題5節(jié)第2節(jié)持貴賓卡的車輛因入口未刷卡等原因造成系統(tǒng)不能識(shí)別卡、顯示無效卡或顯示車卡不符的，收費(fèi)員要。A及時(shí)請(qǐng)示后放行B使用車隊(duì)鍵放行C做好記錄D處理完畢逐級(jí)上報(bào)

簡介：2222年公路交通技工人員真題下載年公路交通技工人員真題下載5節(jié)22年公路交通技工人員真題下載5節(jié)第1節(jié)行政復(fù)議機(jī)關(guān)作出行政復(fù)議決定，應(yīng)當(dāng)制作行政復(fù)議決定書，并。A加蓋印章B加蓋公章C承辦人簽字D領(lǐng)導(dǎo)人簽字正確答案A監(jiān)控員值班中遇到下列哪些情況，除積極采取措施外，還應(yīng)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告并做好記錄。A設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重故障或發(fā)生損壞B對(duì)上級(jí)指示的執(zhí)行和值班中遇到的重大問題C出口卡不能讀D出入口車牌號(hào)不一致正確答案AB怎樣在收費(fèi)站使用停車牌或手勢指揮車輛正確答案在收費(fèi)站指揮車輛應(yīng)做到（1）明確指揮內(nèi)容，如指揮車輛靠邊、減速、停車、放行、快速通過或指示車輛駛?cè)胫付ㄜ嚨赖?。?）根據(jù)不同指揮內(nèi)容和收費(fèi)站場地情況，正確選擇指揮位置。（3）按照交通指揮規(guī)范，正確使用停車牌或手勢指揮車輛。（4）要求動(dòng)作規(guī)范，示意明確，儀表端莊，指揮車輛有條不紊。（5）指揮時(shí)應(yīng)注意安全，與指揮車輛保持適當(dāng)距離，禁止突然動(dòng)作或示意不明。（）按照國家有關(guān)規(guī)定承擔(dān)公路、公路橋梁、公路隧道等設(shè)施的搶修任務(wù)。A公路管理機(jī)構(gòu)B中國人民武裝警察交通部隊(duì)C縣級(jí)以上地方人民政府D公路養(yǎng)護(hù)單位正確答案B22年公路交通技工人員真題下載5節(jié)第2節(jié)下列關(guān)于路政案件管轄的說法，正確的是

簡介：2121年公路交通技工人員真題下載年公路交通技工人員真題下載6章21年公路交通技工人員真題下載6章第1章國家有關(guān)交通法規(guī)規(guī)定，車輛在行駛時(shí)，駕駛員必須攜帶下列證件（）。A中國人民共和國居民身份證B中國人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證C中國人民共和國居民戶口薄D購車發(fā)票正確答案B本條例規(guī)定，除按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)立的為車輛補(bǔ)充燃料的場所，設(shè)施外，禁止在范圍內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)、儲(chǔ)存、銷售易燃、易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)品的場所、設(shè)施，下列說法錯(cuò)誤的是A、公路用地外緣起向外100米B、公路渡口周圍200米C、中小型公路橋梁周圍200米D、公路隧道和洞口上方100米答案C此題為判斷題對(duì)，錯(cuò)。參考答案正確21年公路交通技工人員真題下載6章第2章2022年4月12日，張某駕駛自有的貨車在途經(jīng)我省一省道某路段時(shí)車輛發(fā)生故障，給公路造成了嚴(yán)重?fù)p害。駕駛員將車輛修好后，迅速逃離現(xiàn)場，后經(jīng)當(dāng)?shù)厝罕娕e報(bào)，路政人員將肇事車輛查獲。問（1）本案中，當(dāng)事人張某應(yīng)當(dāng)承擔(dān)怎樣的民事責(zé)任（2）依據(jù)公路法和路政管理規(guī)定有關(guān)規(guī)定，張某車輛給公路造成較大損害后應(yīng)該采取哪些措施（3）在張某履行處理決定前，公路管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)當(dāng)事人采取怎樣的強(qiáng)制措施正確答案（1）張某應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償公路損失的民事責(zé)任。即向公路管理機(jī)構(gòu)繳納路產(chǎn)損壞賠償費(fèi)。（2）張某應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)，接受調(diào)查、處理后才能駛離現(xiàn)場。（3）公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)公路法第八十五條第二款的規(guī)定，簽發(fā)責(zé)令車輛停駛通知書，責(zé)令該車輛停駛并停放于指定場所。補(bǔ)費(fèi)、重新處理、牽引等特殊操作，票據(jù)打印失敗時(shí)，也可以使用補(bǔ)票功能。

簡介：20222022公路交通技工人員考試試題題庫公路交通技工人員考試試題題庫5篇2022公路交通技工人員考試試題題庫5篇第1篇稱重電控柜的防護(hù)等級(jí)是（）AIP65BIP60CIP70DIP80正確答案A下列關(guān)于執(zhí)法文書制作的表述,正確的有。A對(duì)外使用的文書需要作出修改的，應(yīng)當(dāng)重新制作，重新制作有困難的，可以直接修改B文書中除編號(hào)、數(shù)量等必須使用阿拉伯?dāng)?shù)字外，應(yīng)當(dāng)使用漢字C交通行政執(zhí)法文書使用公文語體，語言規(guī)范、簡明、嚴(yán)謹(jǐn)、平實(shí)，必要時(shí)可使用推測性詞句D交通執(zhí)法文書設(shè)定的欄目，應(yīng)當(dāng)逐項(xiàng)填寫，不得遺漏和隨意修改。無需填寫的，可以不填寫答案B正確答案百分之三下列哪些箱體屬于集裝箱車輛。（）A臺(tái)架式B通風(fēng)式C冷藏式D敞頂式正確答案ABCD中共中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國若干重大問題的決定強(qiáng)調(diào)，依法執(zhí)政是依法治國的關(guān)鍵。此題為判斷題對(duì)，錯(cuò)。正確答案√2022公路交通技工人員考試試題題庫5篇第2篇關(guān)于超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定的文件號(hào)是A交通部令2022年第61號(hào)B交通部令2022年第62號(hào)C交通部令2022年第60號(hào)D交通部令2022年第63號(hào)參考答案B

簡介：20222022公路交通技工人員考試真題精選及答公路交通技工人員考試真題精選及答案7輯2022公路交通技工人員考試真題精選及答案7輯第1輯收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由公路收費(fèi)單位提出方案，報(bào)（）審查批準(zhǔn)。A省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門B省、自治區(qū)、直轄市人民政府物價(jià)行政主管部門C省、自治區(qū)、直轄市人民政府D省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會(huì)同同級(jí)物價(jià)行政主管部門正確答案D根據(jù)行政處罰法規(guī)定，行政法規(guī)可以設(shè)定行政處罰的種類有（）。A責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)B沒收違法所得、沒收非法財(cái)物C罰款D警告C車輛下路時(shí)無通行卡，收費(fèi)員可按壞卡鍵處理D刷卡未交費(fèi)前，司機(jī)對(duì)收費(fèi)額有異議，可由班長將車輛引出車道正確答案ABD堅(jiān)持使用文明服務(wù)手勢，在遇到交通擁堵時(shí)，可視情況簡化文明服務(wù)動(dòng)作。此題為判斷題對(duì)，錯(cuò)。正確答案√辦理了魯通卡的客車安裝車載電子標(biāo)簽OBU后，經(jīng)過所有收費(fèi)站的車道時(shí)可實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)。此題為判斷題對(duì)，錯(cuò)。正確答案按照魯價(jià)費(fèi)發(fā)〔2022〕43號(hào)文件規(guī)定，10噸15噸含15噸貨車，20英尺集裝箱車，40座含40座以上客車為第四類車。此題為判斷題對(duì)，錯(cuò)。正確答案√2022公路交通技工人員考試真題精選及答案7輯第2輯