簡介：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)表態(tài)發(fā)言在全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作會議上的表態(tài)發(fā)言___鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長___年___月___日尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們首先感謝縣委、政府和縣___部門多年來對我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)的大力支持與幫助，這次農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作會議既是對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的一次總結(jié)和梳理，也為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作方面提供了一次交流經(jīng)驗(yàn)，共同探討的機(jī)會，為我縣___新農(nóng)村建設(shè)和全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。根據(jù)會議安排，由我代表___鄉(xiāng)人民政府就我鄉(xiāng)如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作作表態(tài)發(fā)言。___鄉(xiāng)位于??，全鄉(xiāng)面積?平方公里，轄?個行政村___個自然村___個村民小組，___戶___人。___年全年農(nóng)民人均純收入___元，農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展和農(nóng)民增收取得了一定的成就，這主要取決于鄉(xiāng)村公路的不斷優(yōu)化升級。目前，全鄉(xiāng)硬化公路總里程___公里，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“村村通”。近年來，隨著___鄉(xiāng)“優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建成功和農(nóng)村公路“村村通”工程逐年推進(jìn)，我鄉(xiāng)的整體環(huán)境、路面路況得到了全面改善，鄉(xiāng)黨委、政府一直把“提升環(huán)境樹形象，平安出入保通暢”作為加快新農(nóng)村發(fā)展，為民辦實(shí)事、辦好事的民心工程來抓，不斷落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)、加快建設(shè)步伐、提高養(yǎng)護(hù)管理水平。成績是有一點(diǎn)，但離縣委、政府的要求還有差距，與兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)比起來還有不足，離我們自己的目標(biāo)仍存在上升空間，仍需將群眾的滿意度不斷提升，將我們的工作精益求精。下面，我就我鄉(xiāng)如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作談幾點(diǎn)意見，不妥之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。一要切實(shí)增強(qiáng)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的緊迫感一要切實(shí)增強(qiáng)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的緊迫感。交通道路的好壞，是一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和文明程度的重要標(biāo)志，也是建設(shè)___新農(nóng)村、全面實(shí)現(xiàn)農(nóng)村小康社會目標(biāo)的重要條件和主要內(nèi)容。我們交通公路的好壞，直接與國家、群眾切身利益密切相關(guān)，農(nóng)村公路是公路網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，與人民群眾的生產(chǎn)生活更為做好。認(rèn)識到抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，既是德政的具體體現(xiàn)，更是踐諾“___”的實(shí)際行動，因?yàn)槲覀兊呢?zé)任就是不斷改變農(nóng)村公路的落后面貌，就是解民憂、解民困，就是不斷為加快___新農(nóng)村建設(shè)目標(biāo)增添光彩。___廣大干部群眾將以更加飽滿的熱情、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)為我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作做出更加突出的貢獻(xiàn)。篇二在全市農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場會上的講話篇二在全市農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場會上的講話在全市農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場會暨交通大建設(shè)動員會上的講話李東新（______年______月______日）日）同志們今天召開這次全市農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場會暨交通大建設(shè)動員會，主要任務(wù)是回顧總結(jié)“__五”我市農(nóng)村公路工作，安排部署下一階段農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)任務(wù)和交通大建設(shè)活動。前兩天，大家對宕昌、禮縣、西和縣三個縣的農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理等工作進(jìn)行了現(xiàn)場觀摩，今天上午西和縣、宕昌縣、禮縣政府分別介紹了在農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)方面的經(jīng)驗(yàn)。武都區(qū)、文縣、成縣、徽縣、康縣、兩當(dāng)縣政府就完成好農(nóng)村公路災(zāi)后重建任務(wù)，抓好養(yǎng)護(hù)體制改革“五落實(shí)”，全面開展好交通大建設(shè)活動作了表態(tài)發(fā)言。作棟局長通報了全市農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作情況，分析了面臨的形勢和存在的問題，對全市交通大建設(shè)活動進(jìn)行了安排部署，請各縣（區(qū)）政府、各有關(guān)部門認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面，我講三點(diǎn)意見，供同志們在工作中參考。一、肯定成績，認(rèn)清差距，進(jìn)一步堅定做好全市農(nóng)村公路工作的信心和決心“__五”是我市農(nóng)村公路發(fā)展史上完成投資最多、建成里程最長、建設(shè)速度最快、發(fā)展質(zhì)量最好的時期。___年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的大力支持下，在各縣（區(qū)）的共同努力下，全市農(nóng)村公路建設(shè)、管理工作堅持科學(xué)謀劃，統(tǒng)籌安排，精心___，真抓實(shí)干，克服了“512”、“717”、“812”等自然災(zāi)害造成的不利影響，較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)任務(wù)，農(nóng)村交通狀況顯著改善，有效帶動了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。主要表現(xiàn)在五個方面

簡介：第一篇第一篇監(jiān)管表工程開工令承包單位四川鷗鵬建筑工程公司合同號監(jiān)理單位四川泰興建設(shè)管理有限責(zé)任公司編號A001致（承包人）四川鷗鵬建筑工程公司根據(jù)你合同段呈報的項目開工報告及合同通用條款第411條的規(guī)定，經(jīng)審核確認(rèn)符合合同文件有關(guān)要求，特發(fā)此開工令。接到開工令后，應(yīng)按合同條款要求連續(xù)均衡安排施工。并提出分部分項工程開工報告，報駐地監(jiān)理工程師審批?？偙O(jiān)理工程師年月日

簡介：公路護(hù)欄施工合同范文（一）公路護(hù)欄施工合同范文（一）發(fā)包方甲方承包方乙方根據(jù)中華人民共和國合同法、中華人民共和國建筑法及其他有關(guān)法律規(guī)定,遵循平等自愿、公正和誠實(shí)信用的原則,雙方就甲方防撞護(hù)欄工程合作事項協(xié)商一致，訂立本合同。第一條工程概況及承包工作內(nèi)容11工程名稱防撞護(hù)欄工程12工程概況防撞護(hù)欄施工第二條合同工期21合同簽訂后，在進(jìn)場后日內(nèi)完工因甲方原因及不可抗因素，甲、乙雙方協(xié)商后工期應(yīng)予順延。第三條護(hù)欄規(guī)格第四條合同條款及支付41合同單價為元/米或元/M3，工程量約為米，合同總價約為元，工程最終結(jié)算價以工程完工后實(shí)際驗(yàn)收為準(zhǔn)。____本合同在履行期間雙方發(fā)生爭議時，可采取協(xié)商解決或請有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)解。72當(dāng)事人不愿意通過協(xié)商、調(diào)解解決或者協(xié)商調(diào)解不成時，可向人民法院起訴。第八條其他事項81若發(fā)生設(shè)計變更、工期變更、工程量的增減等，甲方應(yīng)在第一時間內(nèi)以書面形式告知乙方。如因價格變動及工程量變化引起的單價變動，甲乙雙方應(yīng)進(jìn)行充分協(xié)商，達(dá)成一致后，方可實(shí)施。82未盡事宜雙方協(xié)商解決。第九條附則本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。雙方簽字蓋章后該合同生效。甲方公章____乙方公章____法定代表人簽字____法定代表人簽字________年____月____日____年____月____日公路護(hù)欄施工合同范文（二）公路護(hù)欄施工合同范文（二）發(fā)包人簡稱甲方承包人簡稱乙方

簡介：精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上專心專注專業(yè)試驗(yàn)項目及頻率一覽表序號項目檢驗(yàn)內(nèi)容采用標(biāo)準(zhǔn)抽樣頻率取樣方法顆粒分析界限含水量試驗(yàn)每5000M3一次1土工擊實(shí)試驗(yàn)室內(nèi)CBR試驗(yàn)JTJ05193公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTJ03395公路路基施工技術(shù)規(guī)范每種土質(zhì)一次取具有代表性的擾動土2細(xì)集料篩分表觀密度與堆積密度含泥量及泥塊含量含水率JTGE422005公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程以進(jìn)場數(shù)量為一檢驗(yàn)批，每檢驗(yàn)批代表數(shù)量不得超過400M3。取樣前先將取樣部位表層鏟除，然后由各部位抽取大致相等的砂，組成一組樣品。篩分含泥量及泥塊含量針片狀含量壓碎值每批次進(jìn)場檢驗(yàn)一次，每檢驗(yàn)批代表數(shù)量不得超高400M3。3粗集料表觀密度與堆積密度洛杉磯機(jī)磨耗值磨光值JTGE422005公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程必要時做先鏟除表面處無代表性的部分，然后在料堆的頂部、中部、底部取得相等的若干份組成一組試樣。4水泥細(xì)度標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量凝結(jié)時間安定性膠砂強(qiáng)度GB/T13462001標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗(yàn)方法GB1751999硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥129581999復(fù)合硅酸鹽水泥GB1767199水泥膠砂強(qiáng)度GB13452005水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法每批次進(jìn)場檢驗(yàn)一次，每檢驗(yàn)批代表數(shù)量不得超過200T。從20個以上的不同部分取等量樣品作為一組試樣，樣品總量至少數(shù)12KG。5粉煤灰細(xì)度需水量比燒失量、三氧化硫含水量抗壓強(qiáng)度比GB13452005水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法GB15962005用于水泥和砼中的粉煤灰GB/T7696水泥化學(xué)分析試驗(yàn)GBJ14690粉煤灰應(yīng)用技術(shù)規(guī)范每批次進(jìn)場檢驗(yàn)一次，每檢驗(yàn)批代表數(shù)量不超過200T。從每批中任抽10袋，每袋取試樣不少于1KG，混拌均勻后按四分法取樣兩份，一份試驗(yàn)，一份封存留樣，每份重量大于3KG。精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上專心專注專業(yè)公路工程試驗(yàn)項目及頻率一覽表序號項目檢驗(yàn)內(nèi)容采用標(biāo)準(zhǔn)抽樣頻率取樣方法12墩粗直螺紋鋼筋接頭性能檢驗(yàn)JT/T30571999墩粗直螺紋鋼筋接頭每批次進(jìn)場檢驗(yàn)一次，每批檢驗(yàn)數(shù)量不超過500個接頭。試件應(yīng)不少于9個，其中單向拉伸時間不少于3個，高應(yīng)力反復(fù)拉壓試件不少于3個，大變形反復(fù)拉壓試件不少于3個，同時尚應(yīng)取同批同規(guī)格鋼筋試件三根做力學(xué)性能試驗(yàn)。13預(yù)應(yīng)力波紋管外觀物理力學(xué)性能YG50120預(yù)應(yīng)力金屬波紋管性能檢測標(biāo)準(zhǔn)每批次進(jìn)場檢驗(yàn)一次，每檢驗(yàn)批代表數(shù)量不超過10000M。隨機(jī)取樣。14鋼板外觀力學(xué)性能GB70088碳素結(jié)構(gòu)鋼每批次進(jìn)場檢驗(yàn)一次，每檢驗(yàn)批代表數(shù)量不超過60T。隨機(jī)取樣。15鋼管外觀力學(xué)性能GB812687結(jié)構(gòu)用無縫鋼管GB/T309293低壓流體輸送用焊接鋼管每批次進(jìn)場檢驗(yàn)一次，每檢驗(yàn)批代表數(shù)量不超過60T。每批在兩根鋼管上各取一個試樣。16無縫鋼管焊接鋼管拉伸GB22887金屬拉伸試樣方法GB/T816287結(jié)構(gòu)用無縫鋼管GB/T309293低壓流體輸送用焊接鋼管每批次進(jìn)場檢驗(yàn)一次，每檢驗(yàn)批代表數(shù)量不超過60T。每批在三根管上取一個試樣。焊接鋼管每批一根。17預(yù)應(yīng)力錨桿外觀技術(shù)指標(biāo)GB500862001錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范每批次進(jìn)場檢驗(yàn)一次，每批檢驗(yàn)數(shù)量不少于錨桿總數(shù)的6％，且不得少于3根。根據(jù)要求隨機(jī)取樣。18鋼纖維力學(xué)性能JG/T3064/1999鋼纖維混凝土YB/T1511999混凝土用鋼纖維每批次進(jìn)場檢驗(yàn)一次，每5T為一批。根據(jù)檢測需要隨機(jī)取樣。19塑料排水板外觀排水、力學(xué)性能JTJ/T25796塑料排水板質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)每批次進(jìn)場檢驗(yàn)一次，每檢驗(yàn)批代表數(shù)量不超過20－萬米。每批隨機(jī)取5卷做外觀檢驗(yàn)，抽取一卷切2米以上做排水、力學(xué)性能檢驗(yàn)。

簡介：目錄目錄一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、工程籌劃及施工部署6四、勞動力、機(jī)械設(shè)備的配置6五、主要材料計劃7六、裝配式公路鋼橋施工工藝8七、裝配式公路鋼橋施工注意事項9八、裝配式公路鋼橋施工質(zhì)量保證措施10九、安全文明施工及環(huán)保措施11十、裝配式公路鋼橋運(yùn)營階段安全保障措施1322工程地質(zhì)及水文地質(zhì)廣播臺站地貌類型為流水地貌，地貌類型屬黃河沖洪積平原，場地起伏不大，地勢較平緩。地面高程88115～88565M。地層由上至下分別為第1層雜填土（Q4ML），雜色，稍濕，稍密，上部城市綠化草坪，下部為砼塊、碎磚頭等建筑垃圾的粉土。本層分布廣泛，沿線地段均有揭露。層底標(biāo)高8103～8770M，層底深度050～580M，層厚050～580M，平均層厚212M。第21層粉土（Q4AL），褐黃色，稍濕，稍密，干強(qiáng)度低，韌性低，搖振反應(yīng)中等，無光澤反應(yīng)。本層分布廣泛，沿線地段多有揭露，局部未見。層底標(biāo)高7578～8569M，層底深度244～1250M，層厚080～970M，平均層厚376M。第23層細(xì)砂（Q4AL），褐黃色，飽和，中密～密實(shí)，主要礦物成分長石、石英、少量云母。本層僅局部揭露，局部夾粉砂。層底標(biāo)高7253～7887M，層底深度920～1430M，層厚160～1080M，平均層厚566M。第24層粉質(zhì)粘土（Q4AL），褐黃色，可塑，含少量鐵錳質(zhì)斑點(diǎn)、小粒姜石，干強(qiáng)度中等，韌性中等，稍有光澤，無搖振反應(yīng)。本層分布廣泛，沿線地段多有揭露，局部未見。層底標(biāo)高7449～8460M，層底深度330～1330M，層厚070～650M，平均層厚246M。第41層粉土（Q4AL），黃褐色，濕，中密，干強(qiáng)度低，韌性低，搖振反應(yīng)中等，無光澤反應(yīng)。本層僅局部揭露。層底標(biāo)高6847～7610M，層底深度1200～1960M，層厚090～700M，平均層厚359M。第43層細(xì)砂（Q4AL），灰黃色～灰色，飽和，密實(shí)，主要成分為石英長石。本層分布廣泛，沿線地段多有揭露，局部夾粉砂。層底標(biāo)高5317～7595M，層底深度1230～3490M，層厚110～1510M，平均層厚598M。

簡介：20222022年0909月廣西壯族自治區(qū)公路發(fā)展中心招聘月廣西壯族自治區(qū)公路發(fā)展中心招聘657657人沖刺題【帶答案含詳解】人沖刺題【帶答案含詳解】（150150題）題）題型題型單選題單選題多選題多選題判斷題判斷題填空題填空題簡答題簡答題公文寫作公文寫作總分總分得分得分一單選題單選題共5050題1從1840年到1919年的80年間，中國人民對外來的侵略進(jìn)行了英勇頑強(qiáng)的抵抗，但歷次的反侵略戰(zhàn)爭，都是以中國的失敗、中國政府被迫簽訂喪權(quán)辱國條約而告終。從中國內(nèi)部分析，其根本原因是_____。A軍事戰(zhàn)略的錯誤B社會制度的腐敗C經(jīng)濟(jì)技術(shù)的落后D思想觀念的保守參考答案參考答案B本題解釋本題解釋【答案】【答案】B。解析從。解析從1840年到年到1919年的年的80年間，中國人民對外來的侵略進(jìn)行了英勇頑年間，中國人民對外來的侵略進(jìn)行了英勇頑強(qiáng)的抵抗，但歷次的反侵略戰(zhàn)爭，都是以中國的失敗、中國政府被迫簽訂喪權(quán)辱國條約而告終。其強(qiáng)的抵抗，但歷次的反侵略戰(zhàn)爭，都是以中國的失敗、中國政府被迫簽訂喪權(quán)辱國條約而告終。其原因，主要有以下兩個方面一是社會制度的腐敗，一是經(jīng)濟(jì)技術(shù)的落后。而前者則是更根本的原原因，主要有以下兩個方面一是社會制度的腐敗，一是經(jīng)濟(jì)技術(shù)的落后。而前者則是更根本的原因。因?yàn)檎怯捎谏鐣贫鹊母瘮〔攀沟媒?jīng)濟(jì)技術(shù)落后的狀況長期得不到改變。故因。因?yàn)檎怯捎谏鐣贫鹊母瘮〔攀沟媒?jīng)濟(jì)技術(shù)落后的狀況長期得不到改變。故B項正確。項正確。本題所屬考點(diǎn)本題所屬考點(diǎn)題庫原題題庫原題2以下不屬于政府危機(jī)公關(guān)事件的是_____。A西安幼兒園喂食兒童處方藥病毒靈事件B平度征地血案CMH370客機(jī)失聯(lián)事件D麥當(dāng)勞山東招遠(yuǎn)血案參考答案參考答案D本題解釋本題解釋【答案】【答案】D。解析政府危機(jī)公關(guān)是指在政府管理國家事務(wù)中，突然發(fā)生的如地震、流行。解析政府危機(jī)公關(guān)是指在政府管理國家事務(wù)中，突然發(fā)生的如地震、流行病、經(jīng)濟(jì)波動、恐怖活動等對社會公共生活與社會秩序造成重大損失的事件。本題中，麥當(dāng)勞山東病、經(jīng)濟(jì)波動、恐怖活動等對社會公共生活與社會秩序造成重大損失的事件。本題中，麥當(dāng)勞山東招遠(yuǎn)血案的公關(guān)主體是麥當(dāng)勞，因此不屬于政府危機(jī)公關(guān)事件。故本題答案選招遠(yuǎn)血案的公關(guān)主體是麥當(dāng)勞，因此不屬于政府危機(jī)公關(guān)事件。故本題答案選D。本題所屬考點(diǎn)本題所屬考點(diǎn)題庫原題題庫原題3事前行政監(jiān)督是指在行政管理機(jī)構(gòu)開展行政行為，進(jìn)行行政決策之前，對其進(jìn)行的監(jiān)督。下列屬于最典型事前行政監(jiān)督的是_____。參考答案參考答案C本題解釋本題解釋【答案】【答案】C。解析。解析量變與質(zhì)變相互區(qū)別的根本標(biāo)志就在于量變與質(zhì)變相互區(qū)別的根本標(biāo)志就在于事物的變化是否超出了度。度是關(guān)節(jié)點(diǎn)范事物的變化是否超出了度。度是關(guān)節(jié)點(diǎn)范圍內(nèi)的幅度，要把度和關(guān)節(jié)點(diǎn)、臨界點(diǎn)區(qū)分開來。在實(shí)踐過程中，要掌握適度的原則，要學(xué)會把握圍內(nèi)的幅度，要把度和關(guān)節(jié)點(diǎn)、臨界點(diǎn)區(qū)分開來。在實(shí)踐過程中，要掌握適度的原則，要學(xué)會把握分寸、火候，防止分寸、火候，防止“過或不及過或不及”。7“白馬非馬”的著名命題，其錯誤在于_____。A將個性與共性絕對地對立起來B將肯定與否定絕對地對立起來C混淆了內(nèi)因和外因的區(qū)別D混渚了形式和內(nèi)容的區(qū)別參考答案參考答案A本題解釋本題解釋A。解析任何一個事物都是矛盾特殊性與普遍性的統(tǒng)一，白馬既有矛盾的特殊性。解析任何一個事物都是矛盾特殊性與普遍性的統(tǒng)一，白馬既有矛盾的特殊性個性個性也有馬也有馬的普遍性的普遍性共性共性,這是矛盾特殊性與普遍性的統(tǒng)一，白馬非馬論者割裂了兩者的統(tǒng)一。故本題這是矛盾特殊性與普遍性的統(tǒng)一，白馬非馬論者割裂了兩者的統(tǒng)一。故本題答案選答案選A。本題所屬考點(diǎn)本題所屬考點(diǎn)題庫原題題庫原題8在“五四”運(yùn)動中，學(xué)生所提出的“內(nèi)懲國賊”是指_____。①段祺瑞②曹汝霖③馮國璋④陸宗輿⑤章宗祥⑥曹錕A①②③B④⑤⑥C①③⑥D(zhuǎn)②④⑤參考答案參考答案D本題解釋本題解釋【答案】【答案】D。解析。解析1919年5月4日，北京三所高校的日，北京三所高校的3000多名學(xué)生代表云集天安門，多名學(xué)生代表云集天安門，他們打出他們打出“廢除二十一條廢除二十一條”、“外爭國權(quán)，內(nèi)懲國賊外爭國權(quán)，內(nèi)懲國賊”等口號，并且要求懲辦交通總長曹汝霖、幣制局等口號，并且要求懲辦交通總長曹汝霖、幣制局總裁陸宗輿、駐日公使章宗祥。學(xué)生游行隊伍移至曹宅，痛打了章宗祥，并火燒曹宅，引發(fā)總裁陸宗輿、駐日公使章宗祥。學(xué)生游行隊伍移至曹宅，痛打了章宗祥，并火燒曹宅，引發(fā)“火燒趙火燒趙家樓家樓”事件。故事件。故“內(nèi)懲國賊內(nèi)懲國賊”是指曹汝霖、陸宗輿、章宗祥，故本題答案選是指曹汝霖、陸宗輿、章宗祥，故本題答案選D。本題所屬考點(diǎn)本題所屬考點(diǎn)題庫原題題庫原題9由于全球近半數(shù)的鋼鐵市場仍帶有較強(qiáng)的地方色彩，而且都處于各自為政的狀態(tài)，因此規(guī)模企業(yè)將會處于有利地位。大型公司在與供應(yīng)商談判時更有底氣，也更善于應(yīng)對產(chǎn)業(yè)周期帶來的沖擊。它們在采購、制造以及營銷和貿(mào)易等方面可以充分發(fā)揮協(xié)同作用。一些小型公司則瞄準(zhǔn)某些利基市場，比如瑞典的瑞鋼集團(tuán)就是專營高強(qiáng)度鋼鐵，利潤十分可觀。但是，缺乏自身技術(shù)優(yōu)勢的小鋼鐵公司則將難以立足。這段話意在說明_____。A很多鋼鐵市場帶有較強(qiáng)的地方色彩B全球鋼鐵公司擁有不同的企業(yè)規(guī)模C小鋼鐵公司生存處境堪憂D大型鋼鐵公司相對更具市場競爭力

簡介：20222022年0101月廣東中山市公路事務(wù)中心所屬事業(yè)單位招考聘用事業(yè)月廣東中山市公路事務(wù)中心所屬事業(yè)單位招考聘用事業(yè)單位人員全真模擬卷單位人員全真模擬卷（30000題）題）考試時間考試時間150150分鐘分鐘題型題型單選題單選題多選題多選題判斷題判斷題填空題填空題簡答題簡答題公文寫作公文寫作總分總分得分得分一單選題單選題共100100題1①陷入小組出線泥潭②危機(jī)公關(guān)③比賽失利④重振旗鼓⑤被推上輿論的風(fēng)口浪尖_____A③①⑤②④B①③②⑤④C②③①⑤④D③①②⑤④參考答案參考答案A本題解釋【答案】【答案】A。解析由于比。解析由于比賽失利所以才會陷人困境，在失利所以才會陷人困境，在這樣這樣的情況下被推上的情況下被推上風(fēng)口浪尖，采取的口浪尖，采取的對策是危機(jī)公關(guān)，最后的策是危機(jī)公關(guān)，最后的結(jié)果是重振旗鼓。果是重振旗鼓。本題所屬考點(diǎn)所屬考點(diǎn)題庫題庫原題2填人空格處最恰當(dāng)?shù)氖莀____AABBCCDD參考答案參考答案B本題解釋【答案】【答案】B。解析。解析前三列和后三列的字母排列相同，因此可確定前三列和后三列的字母排列相同，因此可確定選B。本題所屬考點(diǎn)所屬考點(diǎn)題庫題庫原題3制度創(chuàng)新第四步是_____。5在我國云南，納西族地區(qū)沿用了十多個世紀(jì)的東巴文字是一種原始象形文字。它既源于生活，又保持著生動、夸張、簡約的圖畫特征，這表明_____。A意識是客觀存在的如實(shí)反映B意識的內(nèi)容是客觀的，形式是主觀的C意識是物質(zhì)世界發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物D意識具有能動性，對改造世界具有指導(dǎo)作用參考答案參考答案B本題解釋【答案】【答案】B。解析。解析東巴文字源于生活，巴文字源于生活，說明意明意識的內(nèi)容是客的內(nèi)容是客觀事物的反映，而文字又保持生事物的反映，而文字又保持生動、夸、夸張、簡約簡約的圖畫特征，畫特征，說明其形式是主明其形式是主觀的，故的，故選B項。C、D兩項表述正確，但與表述正確，但與題干無關(guān)；干無關(guān)；A項錯誤項錯誤，只有正確的意，只有正確的意識才是才是對客觀存在的如存在的如實(shí)反映。故本反映。故本題答案答案選B。本題所屬考點(diǎn)所屬考點(diǎn)題庫題庫原題6_____是我國第一部長篇?dú)v史章回小說。A水滸傳B三國演義C紅樓夢D三國志參考答案參考答案B本題解釋參考答案參考答案B【解析】【解析】B。三國演三國演義原名三國志通俗演原名三國志通俗演義，也稱三國志演，也稱三國志演義，是我國第一部章回體小，是我國第一部章回體小說，也是我，也是我國第一部最完整的國第一部最完整的長篇?dú)v史演史演義小說。三國志是晉代三國志是晉代陳壽編寫的一部主要寫的一部主要記載記載魏、蜀、吳三國鼎立魏、蜀、吳三國鼎立時期的期的紀(jì)傳紀(jì)傳體國體國別史。故本史。故本題正確答案正確答案為B。本題所屬考點(diǎn)所屬考點(diǎn)題庫題庫原題

簡介：表1施工組織設(shè)計文字說明施工組織設(shè)計文字說明本合同段系廣東省深圳市鹽田至壩崗高速公路（B段）第五合同段，合同范圍為左幅K13411000K13713630；右幅K13231080K13713630。本合同段與第四合同段同為下洞大橋工程。該橋位所處地貌部位為海岸邊緣的低山丘陵區(qū)，總體呈兩山夾一谷的地形態(tài)勢。中部跨越海岸邊緣淺水區(qū)，兩端與山坡相接。經(jīng)鉆探揭示，本合同段橋位處埋藏有第四系坡積土、濱海三角洲相堆積土、全風(fēng)化花崗巖及燕山期侵入花崗巖的強(qiáng)、弱、微風(fēng)化帶等地層?？碧姐@孔高程在2863M174M之間，相對高差30余米，基巖面起伏較大。本工程所在地區(qū)屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，終年溫暖濕潤，雨量充沛。資料表明本地區(qū)多年平均降雨量2100MM，最大年降雨量2800MM，年內(nèi)降雨量分配很不均勻，49月份占全年的85左右。降雨形式主要是鋒面雨，其次是臺風(fēng)雨。該地區(qū)極端最高氣溫387℃，極端最低溫度02℃。該地區(qū)空氣濕度較大，年平均相對濕度為80，濕空氣中含鹽量高，腐蝕性較強(qiáng)。本地區(qū)地震基本烈度為6度。本合同段下洞大橋工程上部結(jié)構(gòu)設(shè)計為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)設(shè)計為圓柱式墩、V型墩，柱式臺，均為樁基礎(chǔ)。左幅自15墩起至25臺，跨徑組合為630430M；右幅自9墩至25臺，跨徑組合為630630430M。全橋位于直線段內(nèi)。本合同段工程合同工期12個月。本工程主要有以下特點(diǎn)1．地質(zhì)、地理條件較差。本工程基礎(chǔ)鉆孔樁要穿過一定厚度的砂織機(jī)構(gòu)框圖織機(jī)構(gòu)框圖。根據(jù)該合同段的工程特點(diǎn)，擬安排3個專業(yè)化與機(jī)械化隊伍上場?；A(chǔ)施工隊有技工112人，主要負(fù)責(zé)大橋樁基施工；橋梁一隊有技工120人，主要負(fù)責(zé)橋梁其他下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)承臺、墩臺施工；橋梁二隊有技工108人，主要負(fù)責(zé)梁部結(jié)構(gòu)施工，包括梁體預(yù)制、架設(shè)與體系轉(zhuǎn)換后連續(xù)施工等。另外，還將根據(jù)施工階段性需要進(jìn)一步加大勞動力投入，適時調(diào)配補(bǔ)充足量的技術(shù)工人?；A(chǔ)隊與橋梁一隊擬在接到中標(biāo)通知后，立即做進(jìn)場準(zhǔn)備，在合同正式簽定后10天內(nèi)完成進(jìn)場。橋梁二隊擬在預(yù)制場地條件初步具備前一個月進(jìn)場。擬投入本工程的機(jī)械設(shè)備，主要為P18旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)，塔吊，35T汽車吊，BT65混凝土輸送泵，DF30M/120T架橋機(jī)，大型龍門吊及預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備等。這些設(shè)備將根據(jù)工程進(jìn)度情況適時進(jìn)場。各類設(shè)備主要以公路運(yùn)輸方式運(yùn)抵現(xiàn)場，擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械詳見附表附表112擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表。本合同段工程所需材料較多，鋼筋、鋼鉸線及支座由業(yè)主供應(yīng)到現(xiàn)場；砂石料采用海運(yùn)，通過臨時碼頭卸運(yùn)到位。二．二．主要施工項目的施工方案、施工方法說明主要施工項目的施工方案、施工方法說明（一）臨時工程1施工便道本工程海上便道設(shè)計為橋墩海水沖刷防護(hù)的組成部分，施工完成后不予拆除。屬于本標(biāo)段范圍部分922墩長度420M，設(shè)計采用鋼筋籠石塊填筑。實(shí)施時，為加快進(jìn)度，為下部工程盡快全面展開創(chuàng)造條

簡介：附錄附錄A指標(biāo)評價與計分方法指標(biāo)評價與計分方法A1一般指標(biāo)計分表如表A1所示。表A1綠色公路評價指標(biāo)計分表一級指標(biāo)二級指標(biāo)三級指標(biāo)計分方法審查資料審查方式A制定綠色設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)為一體的總體戰(zhàn)略規(guī)劃，實(shí)施綠色公路建設(shè)計劃，體現(xiàn)堅持可持續(xù)發(fā)展理念、系統(tǒng)論原理和全壽命周期成本思想，強(qiáng)調(diào)建、管、養(yǎng)、運(yùn)并重，得5分。B戰(zhàn)略規(guī)劃中體現(xiàn)推動理念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新等理念，并提出行之有效的措施，得5分。C因地制宜建設(shè)綠色公路，戰(zhàn)略規(guī)劃中體現(xiàn)地方特色或項目特殊性，得5分?？尚行匝芯繄蟾婊蚩傮w戰(zhàn)略規(guī)劃文件；戰(zhàn)略規(guī)劃（20分）D確立為省部級綠色公路示范工程，得5分。省部級綠色公路示范工程公示文件資料審查A每年制定經(jīng)費(fèi)計劃，有專門的年度經(jīng)費(fèi)用于開展綠色公路建設(shè)工作，得10分。B經(jīng)費(fèi)計劃中針對不同情況有明確可執(zhí)行的賞罰辦法，得10分。戰(zhàn)略（50分）專項資金（30分）C通過多種途徑拓寬綠色公路融資渠道，得10分?？尚行匝芯繄蟾婊蚓G色公路專項資金籌集與支出方案資料審查A參與項目建設(shè)的設(shè)計單位、施工單位具備ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證資質(zhì)，得10分。設(shè)計、施工單位資質(zhì)證明；B參建單位分層級設(shè)立行之有效的組織機(jī)構(gòu)、聯(lián)動協(xié)調(diào)機(jī)制、任務(wù)到位，責(zé)任到人，得10分。管理組織機(jī)構(gòu)與任務(wù)分配文件；管理體系（25分）C建設(shè)單位成立專門的綠色公路工作小組或辦公室，監(jiān)理單位設(shè)置專職的環(huán)境監(jiān)理工程師，得5分。環(huán)境監(jiān)理工程師資質(zhì)證明資料審查制度建設(shè)（10分）建立綠色公路建設(shè)管理與考核制度，制定實(shí)施方案并，構(gòu)建綠色公路質(zhì)量、進(jìn)度、安全、應(yīng)急等制度體系，得10分。綠色公路建設(shè)管理與考核制度資料審查綠色公路理念（100分）管理（50分）意識建設(shè)（15分）A設(shè)立專家指導(dǎo)咨詢機(jī)制，聘請專門的咨詢專家小組，得5分。咨詢專家聘任合同等證明文件；資料審查A進(jìn)行高填路堤與橋梁、深挖路塹與隧道或分離式路基等方案的論證比選，得2分。路基設(shè)計（4分）B充分利用挖方等，科學(xué)調(diào)配土石方，實(shí)現(xiàn)“零棄方、少借方”，得2分。路基設(shè)計與說明文件資料審查A統(tǒng)一考慮橋梁建設(shè)和運(yùn)營養(yǎng)護(hù)，突出耐久性為核心的全壽命周期設(shè)計，得2分。橋梁設(shè)計（3分）B應(yīng)用綠色設(shè)計，采用綠色材料及施工技術(shù)，因地制宜保護(hù)生態(tài)，得1分。橋梁設(shè)計與說明文件資料審查A優(yōu)化洞門設(shè)計，少破壞、多保護(hù)植被，采用“零開挖進(jìn)洞”，得2分。B充分利用隧道棄渣，提高隧道棄渣綜合利用率，得1分。隧道設(shè)計（4分）C隧道內(nèi)探索采用降解尾氣材料路面等，減少碳排放，得1分。隧道設(shè)計與說明文件資料審查A沿線附屬結(jié)構(gòu)、色彩涂料等選擇環(huán)保材料，得1分。B服務(wù)設(shè)施引導(dǎo)效果好，易修復(fù)替換。因地制宜，減少路網(wǎng)內(nèi)服務(wù)設(shè)施重復(fù)設(shè)置，得1分。C公路護(hù)欄、防眩設(shè)施及交通標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施配備完善，得1分。D服務(wù)區(qū)、管理區(qū)宜采清潔能源、被動房、地源熱泵、空氣能、雨水回收、污水處理、垃圾無害化處理等環(huán)保節(jié)能技術(shù)，得2分。運(yùn)營服務(wù)設(shè)施設(shè)計（6分）E服務(wù)區(qū)增設(shè)加氣站、充電樁，綠色宿營區(qū)等綠色服務(wù)設(shè)施，提升綠色服務(wù)功能，得1分。附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計與說明文件；安全設(shè)施設(shè)計與說明文件；服務(wù)區(qū)設(shè)計與說明文件資料審查A采用供配電系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)，利用光控、時控及遙感技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能控制，得2分。配電系統(tǒng)設(shè)計與說明文件；B采用隧道通風(fēng)智能控制系統(tǒng)，能夠?qū)λ淼纼?nèi)廢氣濃度、氣流風(fēng)速等環(huán)境數(shù)據(jù)和交通量變化情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，得2分。隧道通風(fēng)設(shè)計與說明文件；智能節(jié)能通風(fēng)照明設(shè)計（5分）C隧道采用綠色供電，充分利用風(fēng)電、光電等，得1分。隧道供電設(shè)計與說明文件資料審查A堅持地質(zhì)選線、環(huán)保選線的原則合理降低施工難度與工程量，減少邊角地塊，得2分。B公路選線避繞自然保護(hù)區(qū)、連片分布的野生動物棲息地、重要濕地等生態(tài)敏感區(qū)，無法避繞時必須出具生態(tài)保護(hù)方案，得1分。C公路穿越濕地時，合理確定路線方向，減少對濕地水流的影響，得1分。D多方案比選避讓不良地質(zhì)區(qū)域，減少山區(qū)水土流失，杜絕造成新的地質(zhì)災(zāi)害，得1分。環(huán)保設(shè)計（32分）綠色選線（9分）E充分利用荒地、廢棄地、劣質(zhì)地布線，避讓基本農(nóng)田、減少沿線居民拆遷安置量，無耕地超占現(xiàn)象，得1分。地勘文件；選線設(shè)計與說明資料審查

簡介：附件2承諾書（示例）承諾書（示例）本企業(yè)就申請的公路工程乙級監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)許可事項，作出下列承諾（一）本企業(yè)已通過相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章和規(guī)范性文件了解該行政許可事項的有關(guān)要求，已知曉行政許可機(jī)關(guān)告知的條件要求，自身能夠滿足公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定要求的資質(zhì)條件；（二）本企業(yè)所填報的信息真實(shí)、準(zhǔn)確，所提供的申請材料內(nèi)容均合法、有效；（三）本企業(yè)愿意自行承擔(dān)虛假承諾、不實(shí)承諾、違反承諾所造成的損失和引發(fā)的法律責(zé)任；（四）本企業(yè)愿意主動接受有關(guān)監(jiān)管部門的監(jiān)督和管理；（五）所作承諾是本企業(yè)真實(shí)意思的表示。法定代表人簽字（申請人蓋章）年月日附件2承諾書（示例）承諾書（示例）本企業(yè)就申請的公路工程乙級監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)許可事項，作出下列承諾（一）本企業(yè)已通過相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章和規(guī)范性文件了解該行政許可事項的有關(guān)要求，已知曉行政許可機(jī)關(guān)告知的條件要求，自身能夠滿足公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定要求的資質(zhì)條件；（二）本企業(yè)所填報的信息真實(shí)、準(zhǔn)確，所提供的申請材料內(nèi)容均合法、有效；（三）本企業(yè)愿意自行承擔(dān)虛假承諾、不實(shí)承諾、違反承諾所造成的損失和引發(fā)的法律責(zé)任；（四）本企業(yè)愿意主動接受有關(guān)監(jiān)管部門的監(jiān)督和管理；（五）所作承諾是本企業(yè)真實(shí)意思的表示。法定代表人簽字（申請人蓋章）年月日

簡介：湖南省公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案目錄1總則11編制目的12編制依據(jù)13事故分級14適用范圍15工作原則16預(yù)案體系2應(yīng)急組織體系及職責(zé)21應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)22應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)23市縣應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)24項目應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)25協(xié)同工作機(jī)制3預(yù)防預(yù)警與信息報告31預(yù)警信息搜集32預(yù)防與預(yù)警33預(yù)防工作34項目預(yù)警信息發(fā)布和解除35預(yù)警信息處理36信息報告與傳遞1總則11編制目的為切實(shí)加強(qiáng)我省公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急處置工作，科學(xué)、高效、有序地應(yīng)對公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失以及不良社會影響，保障公路水運(yùn)工程建設(shè)正常實(shí)施，制定本預(yù)案。12編制依據(jù)中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法中華人民共和國安全生產(chǎn)法建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例交通運(yùn)輸部湖南省自然災(zāi)害和安全生產(chǎn)類突發(fā)事件應(yīng)急處置暫行辦法等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。13事故分級公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故按照人員傷亡（含失蹤）、涉險人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失、影響范圍等因素，分為I級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）和Ⅳ級（一般）。131I級（特別重大）事故有下列情形之一的，為I級（特別重大）事故（1）造成30人以上死亡（含失蹤），或危及30人以上生命安全。

簡介：浙江省公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動實(shí)施方案為深入貫徹落實(shí)人民至上、生命至上理念，促進(jìn)公路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，讓人民群眾在公路出行中有更多安全感，根據(jù)交通運(yùn)輸部、公安部統(tǒng)一部署，省交通運(yùn)輸廳、省公安廳自即日起至2025年底，在全省范圍內(nèi)，聯(lián)合開展公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動?，F(xiàn)結(jié)合我省實(shí)際，制定本實(shí)施方案。一、總體目標(biāo)以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆歷次全會精神和省委十四屆九次、十次全會精神，堅持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，樹牢底線思維，增強(qiáng)憂患意識，構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、路警協(xié)同、多方共治”的工作格局，堅持“問題導(dǎo)向、系統(tǒng)思維、精準(zhǔn)施策、標(biāo)本兼治”的工作原則，推動公路交通安全設(shè)施更加完善，交通秩序管理精細(xì)化、數(shù)字化水平進(jìn)一步提升；到2025年底，基本完成普通國省道一級公路平面交叉整治，實(shí)現(xiàn)公路“安全保障能力系統(tǒng)提升、安全管理水平顯著提升、事故及亡人數(shù)持續(xù)下降”的目標(biāo)，確保較大道路交通事故得到有效遏制，確保不發(fā)生重特大道路交通事故，為人民群眾出行創(chuàng)造更加安全的公路交通環(huán)境，為建設(shè)高水平交通強(qiáng)省、爭創(chuàng)社會主顧凱鋒（省公路與運(yùn)輸管理中心農(nóng)村處處長）沈國慶（省公路與運(yùn)輸管理中心貨運(yùn)處處長）金文彪（省公路與運(yùn)輸管理中心路網(wǎng)處處長）萬毅宏（省公路與運(yùn)輸管理中心法制處處長）周堅清（省公路與運(yùn)輸管理中心科技處處長）白紅飛（省公安廳交通管理局高管支隊支隊長）豐凱亮（省公安廳交通管理局秩序管理支隊支隊長）沈兆霖（省公安廳交通管理局事故對策支隊支隊長）金朝陽（省交通集團(tuán)高速公路管理部總經(jīng)理）2浙江省公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任劉耿耿（省公路與運(yùn)輸管理中心副主任）鄭軍（省公安廳交通管理局副局長）副主任童毅華（省公路與運(yùn)輸管理中心安全處處長）豐凱亮（省公安廳交通管理局秩序管理支隊支隊長）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)組織落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，做好全省精細(xì)化提升行動整體謀劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、推進(jìn)落實(shí)、督查督辦等工作。（二）職責(zé)分工

簡介：浙江溫州市鹿城區(qū)公路管理中心公開招聘編外人員浙江溫州市鹿城區(qū)公路管理中心公開招聘編外人員1人模擬卷人模擬卷答題時間題時間120分鐘試卷總分分100分試卷試題試題共共100題姓名姓名_______________學(xué)號學(xué)號_______________成績______________一單選題單選題共5050題1李某將保安員打昏的行為應(yīng)當(dāng)如何定性_____A故意傷害罪B盜竊罪C搶劫罪D搶奪罪參考答案C本題解釋參考答案C【解析】C解析李某盜竊未遂后將保安員打昏的行為應(yīng)當(dāng)定搶劫罪。根據(jù)刑法第269條的規(guī)定，犯盜竊、詐騙、搶奪罪，為窩藏贓物、抗拒抓捕或者毀滅罪證而當(dāng)場使用暴力或者以暴力相威脅的，依照本法第二百六十三條的規(guī)定定罪處罰。李某行竊，被保安發(fā)現(xiàn)，其為了抗拒抓捕或者毀滅罪證用撬棍將保安員打昏后逃走的行為屬于當(dāng)場使用暴力，因此，李某盜竊未遂后將保安員打昏的行為應(yīng)當(dāng)定搶劫罪。本題所屬考點(diǎn)題庫原題行政手段是指政府根據(jù)宏觀調(diào)控目標(biāo)，運(yùn)用行政權(quán)力直接控制社會經(jīng)濟(jì)活動的一種手段。當(dāng)國民經(jīng)濟(jì)重大比例關(guān)系失調(diào)或社會經(jīng)濟(jì)某一領(lǐng)域失控時，運(yùn)用行政手段調(diào)節(jié)將能更迅速地扭轉(zhuǎn)失控，更快地恢復(fù)正常的經(jīng)濟(jì)秩序。故本題選B。本題所屬考點(diǎn)題庫原題4下列表述中正確的一項是_____AGDP的計算包含了伴隨經(jīng)濟(jì)增長而來的生態(tài)與環(huán)境變化的影響B(tài)G20峰會的宗旨是推動新興市場國家之間就實(shí)質(zhì)性問題進(jìn)行討論和研究，以尋求合作并促進(jìn)國際金融穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展C“金磚四國”指的是巴西、俄羅斯、印度、中國四個國家D東盟是指東亞五國為致力于經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)而建立的區(qū)域性國家聯(lián)盟參考答案C本題解釋【答案】C。解析通常對GDP的定義為一定時期內(nèi)（一個季度或一年），一個國家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中所生產(chǎn)出的全部最終產(chǎn)品和提供勞務(wù)的市場價值的總值。其計算并未包括對生態(tài)與環(huán)境變化的影響。綠色GDP的計算才包含了伴隨經(jīng)濟(jì)增長而來的生態(tài)與環(huán)境變化的影響，故A項錯誤。G20峰會宗旨推動發(fā)達(dá)國家和新興市場國家之間就實(shí)質(zhì)性問題進(jìn)行討論和研究，以尋求合作并促進(jìn)國際金融穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展?！敖鸫u四國”是指巴西（BRAZIL）、俄羅斯（RUSSIA）、印度（INDIA）和中國（CHINA），將它們的英文起首字母組合起來為BRICS（發(fā)音類似英文磚塊）。最早提出“金磚四國”這一概念的是高盛證券公司。D項東盟是東南亞國家區(qū)域聯(lián)盟，不包括東亞五國。

簡介：本文格式為本文格式為WORD版，下載可任意編輯版，下載可任意編輯1浙江公路用表浙江公路用表附件施工監(jiān)理常用文件報送范圍一覽表圖例發(fā)件人△主送人●抄送人◎業(yè)主◎◎●●●◎△△●承包人●△△△△△△△●總監(jiān)理辦公室現(xiàn)場監(jiān)道路布局理人員工程師◎◎●◎△◎△◎◎●●●◎◎△◎△△試驗(yàn)工程師◎◎●◎△△●△△總監(jiān)理工程師△●◎◎●●△△△△設(shè)計代表◎●●◎◎◎質(zhì)量監(jiān)督站◎◎●◎報送時間按合同規(guī)定時間實(shí)際開工前一周實(shí)際開工前一周開工打定階段開工前實(shí)施前開工前一個月周旬前報會后三天內(nèi)發(fā)出分級各自記錄隨時、需要時每月計量支付同時報隨時、需要時需要時填寫份數(shù)84432442841446備注序表格號號表格名稱12345678910111213（JB）101工程開工通知書102103104105106107108109110111112113工程開工申請報告分項開工申請報告施工放樣報驗(yàn)單分項工程檢驗(yàn)申請和中間交驗(yàn)申批表施工技術(shù)工藝試驗(yàn)方案報審單分包申請報告單承包單位每周旬工作籌劃工地會議記錄監(jiān)理日志報材料試驗(yàn)囑托單材料半成品質(zhì)檢月報表工程監(jiān)理報告單14（JB）114工程監(jiān)理通知書注本表報送范圍本文格式為本文格式為WORD版，下載可任意編輯版，下載可任意編輯3工前分項工程開工前分項工程開工前分項工程開工前分項工程開工前每月5日前每月5日前每月5日前27（JB）127月工程（施工）報告注本表報送范圍內(nèi)為一般要求，監(jiān)理機(jī)構(gòu)按常見的一級機(jī)構(gòu)設(shè)置，均僅供實(shí)用時參考。浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)視站附件施工監(jiān)理常用文件報送范圍一覽表圖例發(fā)件人△主送人●抄送人◎業(yè)主●◎●●◎◎◎◎◎◎◎承包人△△△△●△●●●●△△△總監(jiān)理辦公室現(xiàn)場監(jiān)道路布局理人員工程師△◎◎◎△●◎◎◎◎◎△試驗(yàn)工程師●總監(jiān)理工程師●●●△●△△△△△●●設(shè)計代表◎質(zhì)量監(jiān)督站●●◎◎◎報送時間需要時移交時，并須通過交工驗(yàn)收終止時，并須通過交工驗(yàn)收需要時需要時發(fā)生時發(fā)生時發(fā)生時發(fā)生時發(fā)生時工程開工前每月25日后完工后或竣工后30天內(nèi)填寫份數(shù)23444655553366備注序表格號號表格名稱28（JB）128中間交工證書293031323334353637129130131132133134135136137工程移交證書工程缺

簡介：浙江溫州市公路與運(yùn)輸管理中心公開招聘編外人員浙江溫州市公路與運(yùn)輸管理中心公開招聘編外人員2人模擬卷人模擬卷答題時間題時間120分鐘試卷總分分100分試卷試題試題共共200題姓名姓名_______________學(xué)號學(xué)號_______________成績______________一單選題單選題共100100題1人們可把_____看成是社會保障體系中的特殊綱領(lǐng)。A社會保險B社會救助C社會福利D社會優(yōu)撫參考答案D本題解釋【答案】D。解析社會保險在社會保障體系中居于核心地位，它是社會保障體系的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)社會保障的基本綱領(lǐng)。社會救助屬于社會保障體系的最低層次，這是社會保障要實(shí)現(xiàn)的最低綱領(lǐng)和目標(biāo)。社會福利是社會保障的最高層次，是實(shí)現(xiàn)社會保障的最高綱領(lǐng)和目標(biāo)。社會優(yōu)撫安置是社會保障的特殊構(gòu)成部分，屬于特殊階層的社會保障，是社會保障的特殊綱領(lǐng)。故本題答案選D。本題所屬考點(diǎn)題庫原題2生態(tài)平衡是指在一定時間內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)中的生物和環(huán)境之間、生物各個種群之間，通過能量流動、物質(zhì)循環(huán)和信息傳遞，使它們相互之間達(dá)到高度適應(yīng)、協(xié)B行政強(qiáng)制執(zhí)行C行政許可D限制人身自由的行政處罰參考答案C本題解釋【答案】C。解析根據(jù)行政許可法第23條規(guī)定，法律、法規(guī)授權(quán)的具有管理公共事務(wù)職能的組織，在法定授權(quán)范圍內(nèi)，以自己的名義實(shí)施行政許可。被授權(quán)的組織適用本法有關(guān)行政機(jī)關(guān)的規(guī)定。故選C。本題所屬考點(diǎn)題庫原題4隨著科技的發(fā)展，人們已經(jīng)可以利用基因技術(shù)通過生物工程創(chuàng)造出新的物種。以下選項中對這種現(xiàn)象的理解正確的是_____。A新物種產(chǎn)生于人的意識B人們可以創(chuàng)造物質(zhì)C意識具有能動地改造世界的能力和作用D有時候意識第一性、物質(zhì)第二性參考答案C本題解釋【答案】C。解析關(guān)于A項，唯物主義認(rèn)為物質(zhì)決定意識，物質(zhì)的存在并不依賴于意識，所以新物種的產(chǎn)生也不會依賴于人的意識。關(guān)于B項，人們不可以創(chuàng)造物質(zhì)也不能消滅物質(zhì)。關(guān)于D項，唯物辯證法認(rèn)為，物質(zhì)是第一性的，意識是第二性的，物質(zhì)決定意識。所以綜上所述，A、B、D三項均錯誤，故本題答案為C。本題所屬考點(diǎn)題庫原題