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![航空系統(tǒng)便攜式測(cè)試設(shè)備設(shè)計(jì)與研究.pdf_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-2/24/11/7fc9535b-87a2-4373-95ec-5b4baaff66ee/7fc9535b-87a2-4373-95ec-5b4baaff66ee1.gif)
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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,我國(guó)的航空工業(yè)在近幾年取得了非??焖俚陌l(fā)展。然而,我國(guó)在飛機(jī)的維修技術(shù)上與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在一定的差距,很大程度上阻礙了航空事業(yè)的發(fā)展。PMA(Portable MaintenanceAids,便攜式維修輔助裝置)的出現(xiàn)提升了飛機(jī)的維修技術(shù)水平,為航空事業(yè)的發(fā)展立下了汗馬功勞。
PMA的主要應(yīng)用場(chǎng)景便是飛機(jī)維修,PMA能夠提升飛機(jī)維修的工作效率,首先,PMA能夠?yàn)榫S修工程師提供交互式的、詳細(xì)的技術(shù)
2、文檔資料,用戶可以隨時(shí)查詢資料獲取故障詳細(xì)信息,提升了工作效率。其次,PMA還可以支持遠(yuǎn)程控制,工控室可以直接遠(yuǎn)程為現(xiàn)場(chǎng)維修工程師提供技術(shù)支持或者直接維修、診斷。
本課題研究的對(duì)象是航空系統(tǒng)便攜式測(cè)試設(shè)備,即PMA在航空系統(tǒng)維修測(cè)試中的軟件以及硬件設(shè)計(jì),研究的重點(diǎn)內(nèi)容是硬件部分。本課題的主要研究工作如下:首先對(duì)便攜式維護(hù)輔助工具系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì),其次是便攜式測(cè)量設(shè)備PMA硬件設(shè)計(jì),最后是便攜式測(cè)試設(shè)備軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。最終實(shí)現(xiàn)了
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