液化氣船送審系統(tǒng)AutoCAD二次開發(fā).pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩60頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、通過二十年的跨越發(fā)展,船舶工業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè),對經(jīng)濟健康運行和國家安保的重要性越發(fā)明顯。尚未擺脫對廉價的勞動力的依賴,大多數(shù)企業(yè)仍以人工設(shè)計為主,行業(yè)集中度低,企業(yè)分散,技術(shù)水平參差不齊,接單質(zhì)量不高。船舶CAD技術(shù)是衡量一個國家船舶工業(yè)和航運技術(shù)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一,船舶CAD的發(fā)展對船舶設(shè)計質(zhì)量,產(chǎn)品研發(fā)進度的縮短具有明顯的促進作用。是提高我國造船工業(yè)水平的關(guān)鍵。
   通用船舶CAD價格居高不下,存在不兼容

2、、實用性低問題,企業(yè)更需要符合自身情況和需求的個性化軟件,計算機技術(shù)的快速發(fā)展,單用戶計算機已可以勝任船舶CAD的設(shè)計工作,為這種需求提供了可能,而選擇二次開發(fā)符合發(fā)展方向,非常適合目前我國CAD/CAM現(xiàn)狀,是一種投資少,見效快,針對性強的研究。本文通過分析國內(nèi)外船舶工業(yè)形勢和船舶CAD在國內(nèi)應(yīng)用現(xiàn)狀的分析,研究CAD軟件開發(fā)技術(shù)以及船舶建造和設(shè)計技術(shù),在CCS船舶設(shè)計與建造規(guī)范基礎(chǔ)上提出了關(guān)于液化氣船送審軟件的設(shè)計方案,開發(fā)了基于w

3、ord及AutoCAD的送審設(shè)計CAD系統(tǒng)軟件。該系統(tǒng)主要由船舶設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫模塊、船舶輪機規(guī)范計算程序模塊和送審圖紙自動修正、輸出模塊組成。主要的功能有:船舶設(shè)備信息儲存與共享、船舶規(guī)范和常用設(shè)計手冊的查詢、船舶輪機規(guī)范公式計算、輪機設(shè)備計算與選型、船舶輪機送審圖紙自動輸出等等。
   在本文中,該液化氣船CAD系統(tǒng)按照不同的功能模塊單獨進行設(shè)計,用的是一個逐步近似的迭代過程,在新船設(shè)計時,相似船型的母型改造法對各子系統(tǒng)設(shè)計,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論