出境包價團隊旅游線路設計影響因素研究——基于環(huán)渤海和長三角都市圈赴歐洲東南亞團隊游數據分析.pdf

1、近年來，隨著中國經濟的飛速發(fā)展和綜合國力的不斷增強，中國國民整體生活水平也得到了迅速的提高。與此同時，中國的出境旅游市場也呈現了全面發(fā)展的模式。據中國旅游研究院數據顯示：在2012年我國已成為了世界第一大出境旅游市場。在2014年我國的出境旅游人數更是高達了1.17億人。而隨著出境旅游市場的極速升溫，相對應的各類相關學術研究也在不斷增多。從目前的相關研究文獻來看，中國學者當前在出境游方面主要的研究對象為出境旅游的市場發(fā)展和預測，游客消費

2、行為和決策，出境游影響因素理論及相關管理體制方面，而少有出境旅游線路產品方面的針對性研究。
　　本文以歐洲及東南亞出境包價團隊旅游線路為例，通過獲取相關具有出境旅游經營業(yè)務的企業(yè)實際運營數據方面著手，以旅行社出境包價團隊線路設計為研究對象，同時將出境包價團隊旅游線路中參團游客年齡、性別、出生地、簽發(fā)地及該游客參團訂單來源因素作為游客個人特征因素變量，團隊發(fā)團日期的季節(jié)及社會休閑時間作為主體宏觀因素變量，旅游線路中的所含的團餐數量、

3、住宿酒店質量、所乘航班的飛行時間、航空公司質量、起落機場水平、旅途中所含特色交通數量、所含景點質量、所含娛樂項目數量、所含購物店數量、行程日程天數、途徑國家數、途徑城市數及產品的日均價格作為客體影響因素變量進行研究。通過運用IBM SPSS Statistics22對相關因素變量進行相關性分析及回歸分析，確定了各變量對于出境旅游線路設計的影響顯著程度及相關回歸模型方程。通過研究得出的結論，可以使旅游企業(yè)對于出境包價團隊旅游線路中的每一相