基于BIM的F客運樞紐項目進(jìn)度管理研究.pdf

1、分類號U D C密級 公玨l l l l l I l f l l lJ l f f i l lI I I I I r l l I I II F U l i tY 3 4 3 6 3 8 5專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文基于B I M 的F 客運樞紐項目進(jìn)度管理研究許海燕專業(yè)學(xué)位名稱 王直笪堡亟±指導(dǎo)教師 酆巫蓮塾援論文答辯日期2 Q ! 璺生墨旦2 Q 目 學(xué)位授予日期2 Q ! 墨生 旦 旦答辯委員會主席 王室苤教拯基于B I M 的

2、F 客運樞紐項目進(jìn)度管理研究摘要工程建設(shè)過程中進(jìn)度管理是項目管理中十分重要的一項工作內(nèi)容，本人工作單位屬于南寧市國資委下屬平臺，每年承接的南寧市城建項目約7 0項，總投資約4 0 億，建設(shè)項目均有指標(biāo)任務(wù)。如何確保工程項目保質(zhì)高效地完成成為建設(shè)平臺國有企業(yè)一個值得思考的問題。一個建設(shè)平臺只有高效優(yōu)質(zhì)地完成項目建設(shè)才能有機會承接更多的項目從而得以生存，這么說來，進(jìn)度管理就變得尤為重要。本文主要采用了文獻(xiàn)研究法、傳統(tǒng)進(jìn)度管理方法、案例研究法

3、、對比分析法、B I M 等方法進(jìn)行論文研究，完成的主要工作具體如下：首先，通過文獻(xiàn)研究法在前期查詢大量的文獻(xiàn)材料，結(jié)合當(dāng)下國家及地方發(fā)布的相關(guān)政策，在以往研究成果的基礎(chǔ)之上構(gòu)建本文研究的框架和理論基礎(chǔ)。第二，通過傳統(tǒng)進(jìn)度管理方法中的W B S 結(jié)構(gòu)分解法、甘特圖法對本文案例F 客運樞紐項目進(jìn)行分析，分析傳統(tǒng)進(jìn)度管理方法在F 客運樞紐項目實際案例進(jìn)度管理中存在的問題并提出工程使用B I M 技術(shù)的理由及根據(jù)。第三，工程進(jìn)度管理上運用傳統(tǒng)