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1、儀表系統(tǒng)作為汽車上的重要零部件之一,其質(zhì)量和性能的好與壞,一定程度上直接影響著車輛能否安全行駛和駕駛員的生命安全。因此,能夠設(shè)計(jì)出一款具有檢測(cè)精度高、響應(yīng)速度快和信息顯示量大的組合儀表顯示系統(tǒng)具有非常現(xiàn)實(shí)的意義。本文通過(guò)將CAN總線技術(shù)引入汽車儀表設(shè)計(jì)當(dāng)中,解決了傳統(tǒng)機(jī)械式、電氣式儀表的顯示信息少、線束多車身重、制造成本高、穩(wěn)定可靠性低、不便于維修維護(hù)等缺點(diǎn)。
本文在分析研究CAN總線技術(shù)及其通信協(xié)議SAE J1939的基
2、礎(chǔ)上,對(duì)汽車儀表功能需求進(jìn)行分析,并建立儀表系統(tǒng)模塊結(jié)構(gòu)圖。在硬件設(shè)計(jì)方面,選用飛思卡爾公司(freescale)的16位微控制器(MCU) MC9S12XHZ512作為中央處理器,運(yùn)用其內(nèi)部集成的功能模塊MSCAN實(shí)現(xiàn)CAN總線信號(hào)的接收與發(fā)送、A/D轉(zhuǎn)換模塊實(shí)現(xiàn)模擬數(shù)字信號(hào)的轉(zhuǎn)換、定時(shí)計(jì)數(shù)器實(shí)現(xiàn)脈沖信號(hào)的采集與計(jì)數(shù)、串口通信電路實(shí)現(xiàn)與外部電器元件的數(shù)據(jù)交換等。同時(shí),設(shè)計(jì)了CAN通信接口、LCD顯示屏、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)等電路模塊,確保了儀
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