“營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)的影響及管理對(duì)策.pdf

1、“營(yíng)改增”的稅制改革目的在于對(duì)分稅制的重新洗牌，理順中央和地方利益分配格局，完善稅制，解決原有營(yíng)業(yè)稅制下“道道征收，全額征稅”的重復(fù)征稅問題，為企業(yè)減輕稅收負(fù)擔(dān)。“營(yíng)改增”作為一次重大的稅制改革，作為實(shí)施結(jié)構(gòu)性減稅的一項(xiàng)重要措施，有利于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，將積極推動(dòng)我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推進(jìn)社會(huì)分工的科學(xué)化和合理化。作為基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，交通運(yùn)輸企業(yè)影響著國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各行業(yè)，在該行業(yè)實(shí)施“營(yíng)改增”政策，對(duì)完善增值稅抵扣鏈條、減輕上下游企業(yè)稅負(fù)和

2、自身稅負(fù)、接軌國(guó)際有著積極的正面意義。
　　本文從近年來國(guó)家大力推行的營(yíng)業(yè)稅改增值稅的稅改政策大背景出發(fā)，以此次稅制改革對(duì)于提供交通運(yùn)輸服務(wù)的交通運(yùn)輸企業(yè)的影響作為研究角度，綜合參考“營(yíng)改增”研究領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)文獻(xiàn)，以選取的交通運(yùn)輸企業(yè)案例公司為研究對(duì)象，采用了企業(yè)實(shí)際的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，研究營(yíng)業(yè)稅改增值稅前后對(duì)于我國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)的整體影響及分析可能的經(jīng)濟(jì)后果。文章分析了案例企業(yè)短期內(nèi)稅負(fù)大幅增加的原因，最終提出建設(shè)性的策略建議，以幫助該企業(yè)

3、以及有類似情況的交通運(yùn)輸企業(yè)迅速適應(yīng)“營(yíng)改增”政策，并針對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)在“營(yíng)改增”政策環(huán)境中如何進(jìn)行稅收籌劃并規(guī)避稅收風(fēng)險(xiǎn)和道德風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了論述。
　　最后，論文指出目前很多交通運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)類型較為復(fù)雜，除了傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，同時(shí)還從事倉(cāng)儲(chǔ)、貿(mào)易、甚至金融活動(dòng)。因此，各企業(yè)的復(fù)雜性決定了各個(gè)企業(yè)需要應(yīng)針對(duì)各自的業(yè)務(wù)涉及領(lǐng)域以及業(yè)務(wù)特點(diǎn)組織生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，進(jìn)行有效的稅負(fù)水平分析和稅收籌劃。在未來的實(shí)踐中，國(guó)家政策部門可根據(jù)交通運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)