真空壓實(shí)樣機(jī)設(shè)計(jì)及機(jī)架有限元分析.pdf

1、我國(guó)公路建設(shè)雖然發(fā)展迅速，但由于壓實(shí)度不夠等因素而使路面面臨車(chē)轍、裂縫、水損壞等病害，真空壓實(shí)技術(shù)作為瀝青路面壓實(shí)的一項(xiàng)新技術(shù)，具有減少瀝青混凝土內(nèi)部孔隙率、提高壓實(shí)度、延長(zhǎng)路面使用壽命等諸多優(yōu)點(diǎn)，因此對(duì)真空壓實(shí)技術(shù)展開(kāi)研究具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文以試驗(yàn)研究為基礎(chǔ)，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)證了真空壓實(shí)技術(shù)的可行性，并對(duì)真空壓實(shí)樣機(jī)設(shè)計(jì)、仿真展開(kāi)研究。
　　進(jìn)行真空壓實(shí)樣機(jī)設(shè)計(jì)前，首先對(duì)樣機(jī)密封方案進(jìn)行討論及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、對(duì)樣機(jī)設(shè)

2、計(jì)方案進(jìn)行研究。通過(guò)實(shí)驗(yàn)找到了較佳的密封方案，繼而對(duì)真空壓實(shí)原樣機(jī)方案做出簡(jiǎn)化。根據(jù)真空壓實(shí)樣機(jī)的設(shè)計(jì)要求，完成了總體設(shè)計(jì)及部件設(shè)計(jì)。真空壓實(shí)樣機(jī)主體部分的設(shè)計(jì)如行走系統(tǒng)、振動(dòng)系統(tǒng)、減振系統(tǒng)等主要參照手扶式振動(dòng)壓路機(jī)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。最后，利用三維建模軟件Pro/E建立了真空壓實(shí)樣機(jī)模型，并將其導(dǎo)入有限元分析軟件。利用ANSYS Workbench對(duì)樣機(jī)機(jī)架進(jìn)行靜力學(xué)分析及模態(tài)分析，得到機(jī)架的應(yīng)力、位移分布規(guī)律及機(jī)架的固有振動(dòng)特性。