車架有限元分析

1、I摘要現(xiàn)代汽車絕大多數(shù)都有作為整車骨架的車架，車架是整個汽車的基體。汽車絕大多數(shù)部件和總成（如發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、懸架、轉(zhuǎn)向、駕駛室、貨箱及有關(guān)操縱機構(gòu)）都是通過車架來固定其位置的。車架的功用是支撐連接汽車的各零部件，并承受來自車內(nèi)外的各種載荷。因此，車架的靜、動態(tài)特性是其結(jié)構(gòu)設(shè)計、改進(jìn)和優(yōu)化的依據(jù)，是確保整車性能優(yōu)良的關(guān)鍵因素之一。本文以6470型SUV車架作為研究對象，分析論證了CADCAE技術(shù)在汽車車架設(shè)計中的應(yīng)用，主要內(nèi)容如下：（

2、1）選取一個SUV車型，通過查找和測量得到其主要的車型參數(shù)。（2）運用CAD軟件Unigraphics（簡稱UG）建立車架的三維模型。（3）通過UG軟件和ANSYS件的無縫連接將車架的三維模型導(dǎo)入ANSYS軟件中。（4）運用ANSYS軟件的強大的有限元分析功能對該車架進(jìn)行網(wǎng)格劃分，施加適當(dāng)?shù)募s束和載荷，對車架進(jìn)行有限元靜態(tài)分析，從而校核了該車架的強度和剛度，分析結(jié)果，校核該車架的強度和剛度能否滿足要求。在建模和有限元分析過程中，就CAD

3、三維實體的建模方法、有限元理論的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、有限元軟件ANSYS、CAD軟件與有限元接口技術(shù)、有限元分析方法的前期后期處理等方面做了研究工作，為后續(xù)工作做了較好的技術(shù)準(zhǔn)備。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：車架；CADCAE；ANSYS；有限元分析；靜力分析III目錄摘要......................................................................IAbstract...............

4、....................................................II第1章前言...............................................................11.1汽車車架介紹..........................................................11.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀...................

5、.....................................21.3研究意義及目的........................................................3第2章軟件介紹............................................................52.1UG簡介........................................

6、.......................52.1.1UG發(fā)展綜述.....................................................52.1.2UG軟件的優(yōu)勢...................................................52.2ANSYS簡介.........................................................

7、...62.2.1有限元軟件ANSYS發(fā)展綜述........................................62.2.2ANSYS的技術(shù)特點................................................62.2.3ANSYS的功能...................................................7第3章車架的建模...................

8、.......................................93.1車架結(jié)構(gòu)的簡化........................................................93.2實體車架模型的建立....................................................9第4章車架的有限元分析.....................................

9、..............134.1靜力分析基礎(chǔ)........................................................134.2車架靜力學(xué)分析模型的建立.............................................144.3懸架的模擬..........................................................184.4載荷的處

10、理..........................................................194.5車架靜力分析工況及約束處理...........................................204.5.1滿載彎曲工況分析...............................................214.5.2滿載扭轉(zhuǎn)工況分析.......................

11、.......................264.5.3滿載制動工況分析...............................................2945.4滿載轉(zhuǎn)彎工況分析..............................................30第5章傳統(tǒng)車架計算方法與有限元法比較.......................................................