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文檔簡介
1、商業(yè)步行街日益成為我國城市商業(yè)繁榮的象征,越來越多的城市加入到建設商業(yè)步行街的大潮之中,從最初的鮮見于少數(shù)大城市到如今的在眾多中小城市隨處可見。然而,在繁榮的表象下隱藏著發(fā)展的隱患:一方面,許多中小城市的商業(yè)步行街建成后并未帶來預期的商業(yè)收益與影響,而是在越來越多元的商業(yè)業(yè)態(tài)競爭中逐漸處于下風。另一方面,在眾多發(fā)展較好的大城市,也面臨著商業(yè)步行街所在區(qū)域已然成為了城市交通問題的痼疾。并且身處于舍商業(yè)保交通而心不甘、保商業(yè)舍交通而難承擔的
2、雙重困境。從這樣的矛盾與困境著手分析,卻并未將焦點集中在具體的解決方式上,而是將商業(yè)步行街作為一種類型(“步行區(qū)”)而非個體(“商業(yè)步行街”)去觀察它的總體結(jié)構(gòu)性特征。這樣做源于兩方面的考慮:①既然已經(jīng)形成困境,說明雙方在盡了各自的解決之道后仍無法擺脫彼此對立的局面,這時就事論事就不再適合;②商業(yè)步行街之于我國城市并非原生,而是伴隨上世紀末城市商業(yè)的繁榮發(fā)展,被作為一種城市商業(yè)中心的象征性空間被從美國引入。因而,準確把握總體結(jié)構(gòu)性特征就
3、需要從跨時空的視角去分析不同個體間所共有的本質(zhì)特征。這就是本文以比較研究為主、追蹤研究為輔的實證類研究設計的主要原因。
本文以德美兩國作為典型案例分三步進行本文的研究:首先,解析了作為統(tǒng)一體的概念內(nèi)涵(步行化)與歷程的基本特征(代謝式的發(fā)展走向),總結(jié)共性的基礎上明確各自差異所表示的發(fā)展側(cè)重與偏好;緊接著,發(fā)現(xiàn)這樣的本質(zhì)特征與當前城市整體發(fā)展特質(zhì)存在著某些必然的本質(zhì)矛盾(交通與商業(yè)),從而導致自身發(fā)展存在臨界狀態(tài);之后,就德美
4、兩國在面臨這樣的臨界狀態(tài)時各自采取的應對策略進行重點的比較分析,從而發(fā)現(xiàn)差異背后有效的決策與結(jié)果之間的因果關聯(lián)。過以上分析,作者發(fā)現(xiàn)德美兩國在面臨拐點時真正的決策差異在于:美國“順應”了步行區(qū)發(fā)展由勝而衰的“自然規(guī)律”而最終不得不做出撤銷的決定;而德國則是在舊的統(tǒng)一遭遇生存危機后積極探尋新的統(tǒng)一,并成功完成了“手段向目的”的角色定位轉(zhuǎn)換----即嘗試瓦解步行區(qū)過去長期的寄生性與外部依賴性發(fā)展特征,重新在新的城市整體發(fā)展背景下探尋步行區(qū)發(fā)
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