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1、液壓系統(tǒng)工作時(shí),液壓閥的開(kāi)關(guān)、液壓泵的啟停、負(fù)載的變化均會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的液壓沖擊,其強(qiáng)度往往數(shù)倍于系統(tǒng)工作壓力,輕則影響元件壽命,重則導(dǎo)致管路斷裂、元件失效等。因此對(duì)于系統(tǒng)中采用的一些重要元件必須進(jìn)行脈沖試驗(yàn),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)此也做出了相應(yīng)的規(guī)定。高壓脈沖試驗(yàn)系統(tǒng)是進(jìn)行壓力疲勞試驗(yàn)必不可少的設(shè)備;在國(guó)內(nèi),高壓脈沖試驗(yàn)系統(tǒng)的研制和使用還處在起步階段。本文以高壓脈沖試驗(yàn)系統(tǒng)為主要研究對(duì)象,系統(tǒng)地研究了高壓脈沖試驗(yàn)系統(tǒng)液壓回路和測(cè)控方法。
2、 本文主要工作內(nèi)容如下:
1)高壓脈沖試驗(yàn)系統(tǒng)液壓回路設(shè)計(jì)
在對(duì)國(guó)內(nèi)外目前現(xiàn)有的多種高壓脈沖試驗(yàn)方案進(jìn)行綜合研究、分析和比較基礎(chǔ)上,提出了一種高精度、高壓力脈沖試驗(yàn)系統(tǒng)方案;系統(tǒng)采用了變截面液壓缸增壓方式和兩級(jí)脈沖壓力閉環(huán)控制模式;整個(gè)液壓系統(tǒng)由油源回路、補(bǔ)油回路、冷卻回路、抽油回路等構(gòu)成,可以實(shí)現(xiàn)100MPa以上的脈沖壓力沖擊測(cè)試。
2)液壓系統(tǒng)脈沖壓力控制研究
在對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行深入分析基礎(chǔ)上,
3、提出了泵出口壓力(低壓)和增壓缸出口壓力(高壓)的閉環(huán)控制策略。系統(tǒng)在低壓端壓力閉環(huán)控制過(guò)程中采用了連續(xù)的PID控制策略;針對(duì)高壓端壓力直接閉環(huán)控制模式提出了離散的模糊PID控制策略。
3)試驗(yàn)系統(tǒng)的驗(yàn)證和結(jié)果分析
在理論研究基礎(chǔ)上,提出并實(shí)現(xiàn)了一套完整的脈沖壓力控制系統(tǒng)方案;以設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)對(duì)液壓系統(tǒng)及控制策略進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果表明,本文提出的液壓及控制系統(tǒng)方案穩(wěn)定可靠,脈沖壓力可以靈活設(shè)置,精度高
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