時(shí)間觸發(fā)以太網(wǎng)交換機(jī)設(shè)計(jì).pdf

1、近年來，將傳統(tǒng)以太網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域和工業(yè)控制領(lǐng)域中的實(shí)時(shí)、可靠、安全關(guān)鍵性系統(tǒng)，成為研究熱點(diǎn)。時(shí)間觸發(fā)以太網(wǎng)（Time-Triggered Ethernet，TTE）因其高帶寬、低成本、兼容傳統(tǒng)以太網(wǎng)設(shè)備等特點(diǎn)，日益受到人們的關(guān)注，在航空航天和汽車制造領(lǐng)域已經(jīng)獲得了應(yīng)用。
　　美國機(jī)動(dòng)工程師協(xié)會(huì)（Society of Automotive Engineers，SAE）針對(duì)時(shí)間觸發(fā)以太網(wǎng)于2011年發(fā)布了開放標(biāo)準(zhǔn)AS6802

2、，旨在擴(kuò)展傳統(tǒng)以太網(wǎng)技術(shù)，使其能夠支持實(shí)時(shí)、確定性通信，滿足航空航天、軌道交通、工業(yè)自動(dòng)化控制等領(lǐng)域?qū)?shí)時(shí)、安全、高速通信的需求，為跨工業(yè)領(lǐng)域提供一種通用、標(biāo)準(zhǔn)化、低成本的實(shí)時(shí)總線和組網(wǎng)解決方案。
　　本文采用了學(xué)習(xí)、研究、分析和模擬仿真的思路，對(duì)時(shí)間觸發(fā)以太網(wǎng)進(jìn)行了深入研究。首先，介紹了研究的背景以及當(dāng)前國內(nèi)外研究現(xiàn)狀；然后，根據(jù)實(shí)時(shí)應(yīng)用業(yè)務(wù)傳輸?shù)墓δ苄枨?，介紹了一種適用于跨工業(yè)領(lǐng)域的時(shí)間觸發(fā)以太網(wǎng)，并詳細(xì)闡述了時(shí)間觸發(fā)以太網(wǎng)數(shù)