角度傳感器在邊坡監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究.pdf

1、山體滑坡是山區(qū)頻發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害,大量的滑坡災(zāi)害對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失?；聻?zāi)害的發(fā)生是一個(gè)累積變形的過程,一般都有明顯的前兆特征。邊坡土體變形是邊坡失穩(wěn)最明顯、最直觀的反映,變形監(jiān)測(cè)是對(duì)邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)的重要手段。根據(jù)邊坡土體變形的參數(shù)對(duì)邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性評(píng)價(jià),是變形監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)邊坡變形定量評(píng)價(jià)的重要方法。邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),運(yùn)用傳感器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),獲取邊坡變形的特征參數(shù),如位移矢量、位移速度、角矢量、應(yīng)力、土體溫

2、度、雨量等,并利用現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)邊坡變形的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),借助于各種分析方法,研究這些參數(shù)與邊坡穩(wěn)定性的關(guān)系,對(duì)邊坡變形過程進(jìn)行模擬,把握邊坡變形遠(yuǎn)程的客觀規(guī)律,對(duì)邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),而實(shí)現(xiàn)邊坡安全性預(yù)警,在減少滑坡等地質(zhì)災(zāi)害、保護(hù)民眾生命財(cái)產(chǎn)安全方面發(fā)揮著重要作用。
　　本文以角度傳感器為基礎(chǔ),依托工程實(shí)踐,研究角度傳感器在邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用。根據(jù)角度傳感器基本原理和邊坡變形監(jiān)測(cè)的工程特點(diǎn),擬定了用角度和位移矢量進(jìn)

3、行邊坡安全性評(píng)價(jià)的方案。按照方案,研究設(shè)計(jì)并制作了基于角度傳感器的測(cè)斜儀設(shè)備,并采用一系列抗干擾設(shè)計(jì)措施,提升了測(cè)斜儀設(shè)備的系統(tǒng)性能,使之能穩(wěn)定可靠地實(shí)現(xiàn)角度的測(cè)量,并將其應(yīng)用于邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中;針對(duì)測(cè)斜儀設(shè)備在研制過程中普遍存在的固定誤差和比例誤差,本文從坐標(biāo)變換原理啟發(fā),提出了基于坐標(biāo)變換原理和粒子群算法的誤差校正算法用以解決設(shè)備誤差問題,取得了較好的效果,使測(cè)斜儀能夠滿足邊坡監(jiān)測(cè)工程的技術(shù)要求;針對(duì)滬渝高速石忠路段邊坡工程實(shí)際情況,