基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的高邊坡監(jiān)測技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國大規(guī)模建設(shè)山區(qū)高速公路,形成了大量邊坡,高邊坡安全穩(wěn)定性已成為公路建設(shè)與養(yǎng)護管理的重要環(huán)節(jié)。為了保障公路建設(shè)期及運營期的安全,需要對邊坡進行安全監(jiān)測。在現(xiàn)有邊坡監(jiān)測技術(shù)的基礎(chǔ)上,運用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù),從而提高邊坡監(jiān)測技術(shù)水平。由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展,對基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的高邊坡監(jiān)測技術(shù)進行了研究,創(chuàng)新性成果包括以下方面:
　　 ①提出利用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的自定位技術(shù),以實現(xiàn)邊坡表面位移監(jiān)測。根據(jù)邊坡區(qū)域有無建筑物提出不同的監(jiān)

2、測方法,對建筑物裂縫采用智能傳感器網(wǎng)絡(luò)進行變形監(jiān)測。
　　 ②根據(jù)邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)的傳輸條件和近程無線網(wǎng)絡(luò)的類型,選擇Zigbee網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)進行傳輸數(shù)據(jù),實現(xiàn)了傳感器節(jié)點自動采集和存儲數(shù)據(jù),匯聚節(jié)點實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲和遠(yuǎn)程無線傳輸。初步建立了地質(zhì)災(zāi)害物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制平臺。
　　 ③研究了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)場布置方法,并進行了現(xiàn)場模擬試驗,對群測群防方案和基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)監(jiān)測方案進行了比較。
　　 在邊坡安全監(jiān)測過