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文檔簡介
1、電液控制是CVT傳動系統(tǒng)的關鍵技術,直接影響到汽車變速品質、經(jīng)濟性以及動力性。本文圍繞金屬帶式無級變速器的電液控制系統(tǒng)的設計開發(fā)等問題進行了深入的研究。首先討論了金屬帶式無級變速傳動的特點、開發(fā)的意義和發(fā)展趨勢,分析了金屬帶式CVT的基本結構和變速原理。在詳細分析了金屬帶式無級變速器的傳動系統(tǒng)與電液控制系統(tǒng)之后,建立了金屬帶式無級變速器的動力傳動系統(tǒng)模型和液壓系統(tǒng)模型,闡述了CVT速比、夾緊力和起步綜合控制技術,為進一步設計開發(fā)CVT的
2、電子控制裝置提供了理論基礎。 然后根據(jù)CVT電液控制系統(tǒng)的控制目標,提出了以英飛凌XE167單片機作為CVT電子控制單元處理器的總體方案,并完成了CVT電子控制單元的傳感器信號處理電路和輸入輸出接口電路的設計。接下來以減小PCB印刷電路板尺寸和提高電子控制裝置的穩(wěn)定性、抗干擾能力為目標,設計了PCB板。 最后編寫了電子控制單元的軟件。設計了夾緊力控制系統(tǒng)和速比控制系統(tǒng)的控制器。由于金屬帶式無級變速器特殊的傳動機理,使得夾
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