送風(fēng)口高度及送風(fēng)參數(shù)對(duì)碰撞射流供暖效果的影響.pdf

1、隨著社會(huì)生產(chǎn)力的快速發(fā)展和人們生活水平的提高，人們?cè)絹?lái)越重視室內(nèi)熱環(huán)境的質(zhì)量，具有健康、舒適、安全、節(jié)能的室內(nèi)環(huán)境是人們的理想追求。通風(fēng)方式對(duì)室內(nèi)空氣品質(zhì)影響較大，最先發(fā)展起來(lái)的是混合通風(fēng)，其室內(nèi)氣流較均勻，但溫度分層不明顯，通風(fēng)效率和能源利用率比較低，存在過(guò)多的吹風(fēng)感。隨后興起的置換通風(fēng)使空氣品質(zhì)得到了提升，但該通風(fēng)只適合夏天供冷不適合冬天供熱，存在一定的局限性。碰撞射流通風(fēng)方式作為一種全新的通風(fēng)方式，具有混合通風(fēng)與置換通風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)，無(wú)

2、明顯缺點(diǎn)。碰撞射流對(duì)于我國(guó)仍是一種新型的通風(fēng)方式。所以對(duì)建筑室內(nèi)碰撞射流通風(fēng)方式的室內(nèi)熱環(huán)境和人體熱舒適性的研究與改善對(duì)我國(guó)具有非常重要的意義。
　　本文對(duì)不同送風(fēng)口高度及送風(fēng)參數(shù)下碰撞射流供熱系統(tǒng)進(jìn)行研究，運(yùn)用了理論分析和實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法。建立了碰撞射流供熱系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，通過(guò)設(shè)置不同送風(fēng)口高度，在不同送風(fēng)速度和不同送風(fēng)溫差下，對(duì)各工況下室內(nèi)熱環(huán)境和人體熱舒適性進(jìn)行分析，從送風(fēng)口的阿基米德數(shù)、熱氣流的擴(kuò)散距離、溫度和風(fēng)速均勻性和

3、溫度效率指標(biāo)η等方面進(jìn)行了室內(nèi)熱環(huán)境的研究；從有效風(fēng)感溫度△ET和空氣分布特性指標(biāo)ADPI和局部熱不舒適評(píng)價(jià)指標(biāo)吹風(fēng)感和垂直溫差引起的不舒適方面分析了人體熱舒適性。得到如下結(jié)果:
　　(1)送風(fēng)口高度逐漸增加，工作區(qū)溫度均勻度先上升后略微下降。送風(fēng)口高度越大，風(fēng)速均勻性越低，熱氣流在地面的擴(kuò)散長(zhǎng)度越短。隨著送風(fēng)口高度逐漸增加，空氣分布特性指標(biāo)ADPI值隨著送風(fēng)口高度增加而呈現(xiàn)先變小后趨于平穩(wěn)的趨勢(shì)；由垂直溫差引起的不滿意率PD隨著

4、送風(fēng)口高度增加，呈現(xiàn)先減小后不變的趨勢(shì)，吹風(fēng)感引起不滿意率DR隨著送風(fēng)口高度增加，呈現(xiàn)先不變后增大的趨勢(shì)。
　　(2)送風(fēng)速度越大，溫度均勻性越高，風(fēng)速均勻性越低，熱氣流上升越慢，熱氣流在地面上的擴(kuò)散距離越長(zhǎng)，溫度效率越高。隨著送風(fēng)口高度逐漸增加，空氣分布特性指標(biāo)ADPI規(guī)律呈不明顯的上升趨勢(shì)，由垂直溫差引起的不滿意率PD越小，吹風(fēng)引起的不滿意率DR越大。
　　(3)送風(fēng)溫差越大，室內(nèi)溫度從開(kāi)機(jī)到達(dá)到穩(wěn)定所用的時(shí)間越長(zhǎng)，由垂