盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)平面度檢測(cè)方法的研究.pdf

1、盾構(gòu)機(jī)，全名全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)，是目前最為先進(jìn)、在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用最為廣泛的隧道施工裝備。盾構(gòu)機(jī)主要由刀盤(pán)、主軸承、推進(jìn)油缸、壓力倉(cāng)、輸送機(jī)、管片安裝機(jī)、閘門(mén)、作業(yè)臺(tái)車、管片吊機(jī)、皮帶輸送機(jī)等部分組成，刀盤(pán)是盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)和制造的核心部件之一。
　　本文分析了盾構(gòu)機(jī)及技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，從大尺寸工件平面度檢測(cè)的理論和方法入手，以大量的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，開(kāi)展了對(duì)盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)平面度檢測(cè)原理、技術(shù)條件、誤差分析及不確定度評(píng)定等方面的研究。針對(duì)

2、盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)在加工階段以及裝配過(guò)程中的平面度檢測(cè)工作的難點(diǎn)，選擇適合的平面度檢測(cè)儀器;并據(jù)此建立起行之有效的盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)平面度檢測(cè)方法;提出了盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)平面度誤差分析與誤差計(jì)算的更為精確的方案;并且建立數(shù)學(xué)模型，對(duì)盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)平面度測(cè)量誤差進(jìn)行了詳細(xì)系統(tǒng)的不確定度評(píng)定。最終制定了一套較為完整的盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)平面度檢測(cè)方法。
　　通過(guò)本文的研究，使用水準(zhǔn)儀對(duì)盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)平面度進(jìn)行檢測(cè)，并結(jié)合最小二乘法評(píng)定其平面度誤差，可直觀的反映出整個(gè)刀盤(pán)受力