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1、對(duì)于舊路改建工程中,原水泥路面破壞嚴(yán)重的路段,采用碎石化技術(shù),對(duì)原路面進(jìn)行破碎,使其成為柔性路面的基層,再加鋪柔性面層。本論文主要是研究碎石化后的路面,進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),面層材料的加鋪以及施工工藝。 對(duì)碎石化后的低等級(jí)路面,對(duì)碎石化后路面的強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè),通過(guò)檢測(cè)確定是否需要進(jìn)行基層補(bǔ)強(qiáng)。然后選用同步瀝青碎石封層技術(shù),對(duì)碎石化后的路面進(jìn)行面層的加鋪。從而實(shí)現(xiàn)對(duì)舊水泥路面的“剛改柔”。 本論文敘述了同步碎石封層技術(shù)的適用性,
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