高壓液壓缸試驗(yàn)臺(tái)加載系統(tǒng)研究.pdf

1、伴隨著信息化和電子技術(shù)的發(fā)展，電控技術(shù)與液壓系統(tǒng)結(jié)合相比于單純的采用液壓控制的系統(tǒng)體現(xiàn)出越來(lái)越多的優(yōu)勢(shì)。結(jié)合自己的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，設(shè)計(jì)一種數(shù)字控制與液壓比例系統(tǒng)相結(jié)合的高壓液壓缸試驗(yàn)臺(tái)加載系統(tǒng)。
　　參考液壓缸試驗(yàn)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)液壓缸的試驗(yàn)方法和所需的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)分析，制定了高壓液壓缸試驗(yàn)臺(tái)總體方案；對(duì)試驗(yàn)臺(tái)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，對(duì)采用的恒壓工況進(jìn)行了分析選型；對(duì)增壓回路進(jìn)行設(shè)計(jì)，計(jì)算出增壓缸的增壓比，并基于AMESim對(duì)增壓回路

2、進(jìn)行了仿真分析；針對(duì)影響試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控精度的關(guān)鍵因素進(jìn)行了分析和優(yōu)化。
　　通過(guò)分析三種常見(jiàn)的加載方式，制定出試驗(yàn)臺(tái)采用電液比例溢流閥加載的控制方案；對(duì)試驗(yàn)臺(tái)電液比例加載系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)學(xué)建模，得出試驗(yàn)臺(tái)加載系統(tǒng)總的傳遞函數(shù)；并基于MATLAB對(duì)加載系統(tǒng)進(jìn)行時(shí)域和頻域分析，得出加載系統(tǒng)的階躍響應(yīng)曲線和伯德圖，進(jìn)而分析出比例加載系統(tǒng)的動(dòng)靜態(tài)特性。
　　對(duì)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)理論進(jìn)行概述，設(shè)計(jì)數(shù)字PID控制算法，基于MATLAB/Simulin