基于人機工程學(xué)的籃球輪椅設(shè)計.pdf

1、伴隨著時代的發(fā)展，適用于殘障人士的體育活動逐漸引起了人們的關(guān)注。鑒于運動型輔助輪椅的問世，運動型輪椅不僅能夠使有肢體不足狀況的人能像正常人同樣感受到生活的美好，也為他們提供了更多展現(xiàn)自我的機會。
　　所謂輪椅籃球即是為了身體下肢有殘疾的人用輪椅車代替雙腿，在運動場上進行競技的特殊籃球運動項目。因為籃球輪椅不同于普通輪椅，下肢有殘疾者可以用此來進行適當?shù)膽敉怏w育運動項目。到如今籃球輪椅被越來越多的殘疾人使用。對于參加輪椅籃球項目的運

2、動員來說，輪椅是不可或缺的代步工具，而此項目又是一項對抗性非常強的運動，經(jīng)常發(fā)生輪椅之間的碰撞，甚至有傾翻的可能以及導(dǎo)致運動員的受傷，受到二次傷害。因此籃球輪椅的行駛安全問題、平衡能力以及乘坐舒適與否等所涉及到的人機工程學(xué)因素就顯得尤為重要。本文首先對當前國產(chǎn)輪椅及其使用用戶進行了廣泛的調(diào)查，總結(jié)了籃球輪椅的幾種主要失效形式，提出了對于車體材質(zhì)和車軸彎曲形式、防撞圈的重新設(shè)計和整車聯(lián)合重心位置等車體構(gòu)造上的改善整合方案，并經(jīng)有限元等計算

3、機分析軟件計算驗證了方案的合理可靠性。運用人機工程學(xué)設(shè)計思想，選用了先進的CATIA人體仿真平臺對重新設(shè)計的結(jié)構(gòu)進行多種檢驗評估以及在人體三種典型運動姿態(tài)下的舒適度進行分析，進一步驗證了其整體布局的合理性。之后使用剛?cè)峄旌夏Ｐ吞摂M樣機技術(shù)聯(lián)合疲勞壽命分析平臺對重新構(gòu)建的車體防撞圈的使用壽命進行了估算分析。
　　此項目的研究對于提高籃球運動輪椅的性能，加強我國各類運動輪椅的發(fā)展水平有積極的影響。與此同時也可為我國的殘疾人體育事業(yè)做出