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文檔簡介
1、鋼-混凝土組合梁充分發(fā)揮了鋼材的抗拉強(qiáng)度和混凝土的抗壓強(qiáng)度,以及相對簡便的施工方法與經(jīng)濟(jì)技術(shù)優(yōu)勢,使其在土木工程中廣泛的應(yīng)用。而鋼-混凝土連續(xù)組合梁相比簡支梁具有更大的截面剛度、更高的跨越能力和較小的結(jié)構(gòu)高度,在很多情況下更具有競爭力。然而鋼-混凝土連續(xù)組合梁中支座附件負(fù)彎矩區(qū)的混凝土翼板處于受拉、鋼梁處于受壓的不利狀態(tài),基于上述問題本文提出了一種新型組合結(jié)構(gòu)形式部分充填混凝土窄幅鋼箱連續(xù)組合梁:這是在方形鋼管混凝土和鋼箱-混凝土組合梁
2、基礎(chǔ)上發(fā)展的一種新型組合結(jié)構(gòu);其正彎矩區(qū)為傳統(tǒng)鋼箱-混凝土組合梁截面形式,而在負(fù)彎矩區(qū)段的受壓箱室內(nèi)充填混凝土,改善鋼梁受壓部位的受力性能,從而提高了鋼箱的局部穩(wěn)定性,也提高了組合梁負(fù)彎矩區(qū)截面的強(qiáng)度和剛度,使其能更好的適應(yīng)連續(xù)梁的結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)。
本文結(jié)合國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目,通過試驗(yàn)研究、理論計(jì)算和數(shù)值模擬,對新型組合梁負(fù)彎矩區(qū)的力學(xué)性能、混凝土翼板裂縫發(fā)展規(guī)律以及抗彎承載力開展了較深入的研究:
(1)通過6根
3、簡支梁的靜力加載試驗(yàn),對組合梁混凝土翼板裂縫發(fā)展規(guī)律、腹板局部屈曲、截面剛度及承載力等進(jìn)行了試驗(yàn)研究;整理試驗(yàn)數(shù)據(jù),得到了負(fù)彎矩作用下組合梁截面的應(yīng)變分布規(guī)律和界面相對滑移。
?。?)試驗(yàn)研究了負(fù)彎矩區(qū)混凝土翼板的開裂彎矩,考慮了混凝土的收縮應(yīng)力對開裂荷載的影響,推導(dǎo)出組合梁負(fù)彎矩區(qū)開裂荷載理論計(jì)算式,試驗(yàn)結(jié)果和理論計(jì)算值較好的吻合。
?。?)通過換算截面原理以及混凝土翼板參與受拉的程度系數(shù)m來確定連續(xù)組合梁截面慣性矩與
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