Ku波段車載相控陣“動(dòng)中通”的若干關(guān)鍵微波部件研究.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)衛(wèi)星通信技術(shù)的需求越來越大，其中“動(dòng)中通”系統(tǒng)依靠地球同步衛(wèi)星能建立穩(wěn)定的實(shí)時(shí)信號(hào)雙向傳輸通道，其高寬度、大容量、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)視頻傳輸?shù)葍?yōu)勢(shì)使得其在應(yīng)急通信，移動(dòng)視頻等領(lǐng)域獲得巨大的應(yīng)用。
　　本文通過講述“動(dòng)中通”系統(tǒng)的組成和工作原理，分析了相控“動(dòng)中通”具有跟蹤靈活，響應(yīng)速度快，體積小等諸多優(yōu)點(diǎn)。提出一種基于天線集成收發(fā)模塊的相控“動(dòng)中通”系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路，采用Ku波段的通信頻率技術(shù)、捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)與GPS穩(wěn)定

2、技術(shù)和相控與機(jī)械掃描相結(jié)合的波束跟蹤等技術(shù)，獲得低輪廓，重量輕，掃描速度快等優(yōu)點(diǎn)，并圍繞其相關(guān)部件進(jìn)行研究。
　　在“動(dòng)中通”天線子陣設(shè)計(jì)中，分別設(shè)計(jì)64單元微帶貼片天線接收子陣和16單元的發(fā)射天線子陣，接收子陣采用邊緣共面微帶饋電，實(shí)測(cè)具有良好的帶寬和方向特性，發(fā)射了陣采用背面同軸饋電，減少了饋線對(duì)輻射貼片的干擾。另外，設(shè)計(jì)了一款16陣元雙頻雙極化天線，收發(fā)端口采用縫隙耦合饋電技術(shù)，輻射層采用低介電常數(shù)的材料，同時(shí)引入空氣介質(zhì)層

3、拓展帶寬技術(shù)，降低Q值，仿真接收端增益19.67dB，發(fā)射端增益20.28dB，隔離度34dB，收發(fā)頻段上具有較高的增益和隔離度。
　　在微波電路設(shè)計(jì)中，對(duì)圍繞通信系統(tǒng)中的低噪聲放大器，功分器等進(jìn)行研究，選用砷化鎵的微波單片集成低噪聲放大器芯片，匹配性能合適的帶通和低通濾波器，構(gòu)成的二級(jí)低噪放微波混合電路可用于接收通道，滿足對(duì)信號(hào)的初級(jí)處理。功分器設(shè)計(jì)采用四分之三波長(zhǎng)匹配和端口間半波長(zhǎng)微帶連接技術(shù)，使得四路威爾金森功分器具有很高的