弦管上翼緣貼板加強(qiáng)K型方管間隙節(jié)點(diǎn)靜力性能試驗(yàn)研究.pdf

1、空心管結(jié)構(gòu)具有很多優(yōu)良的性能，故其多用于各種大跨度結(jié)構(gòu)和高層建筑結(jié)構(gòu)中。在空心管結(jié)構(gòu)中，管節(jié)點(diǎn)的性能尤為重要。然而在實(shí)際結(jié)構(gòu)中，可能會(huì)出現(xiàn)部分節(jié)點(diǎn)承載力不足的問(wèn)題?；诖耍瑢?duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行加強(qiáng)是必要的。貼板加強(qiáng)是一種有效的加強(qiáng)方式，其研究成果亦在不斷完善。然而國(guó)內(nèi)外對(duì)于貼板加強(qiáng)的K型方管間隙節(jié)點(diǎn)的靜力性能的研究成果尚不成熟，尤其是此類節(jié)點(diǎn)的試驗(yàn)研究工作尚未見(jiàn)報(bào)道。因此，本文將對(duì)弦管上翼緣貼板加強(qiáng)的K型方管間隙節(jié)點(diǎn)的靜力性能進(jìn)行試驗(yàn)研究和有限元

2、分析。具體內(nèi)容如下：
　　首先，本文對(duì)1個(gè)未加強(qiáng)的K型節(jié)點(diǎn)和6個(gè)貼板加強(qiáng)的K型節(jié)點(diǎn)進(jìn)行靜力試驗(yàn)。以加強(qiáng)板的長(zhǎng)度和寬度作為變量，記錄各試驗(yàn)過(guò)程中的試驗(yàn)現(xiàn)象，總結(jié)其破壞模式；對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理以得到各試件承載力，分析各變量對(duì)節(jié)點(diǎn)極限承載力的影響程度和影響規(guī)律以及加強(qiáng)后節(jié)點(diǎn)相對(duì)于未加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)的極限承載力提高程度。
　　其次，在試驗(yàn)基礎(chǔ)上，對(duì)各試驗(yàn)試件進(jìn)行有限元建模分析，并保證各模型的邊界條件、加載方式、幾何尺寸、材料特性等條件與試件