基于許用應(yīng)力法的橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及安全性評(píng)價(jià).pdf

1、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目的使設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)具備一定的可靠性，即在經(jīng)濟(jì)合理的前提下，在預(yù)定的使用期限內(nèi)使其滿足各種預(yù)期的功能。歷來(lái)橋式起重機(jī)在我國(guó)重型機(jī)械中的地位和作用為人們所重視，隨著起重機(jī)械的發(fā)展，其金屬結(jié)構(gòu)的重量通常占整機(jī)的60％～70％，對(duì)于裝卸橋這類大型港口機(jī)械，金屬結(jié)構(gòu)的比重甚至上升到80％～90％。相關(guān)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，許多起重機(jī)事故是由于金屬結(jié)構(gòu)失效引起的。當(dāng)前現(xiàn)役的接近或超過二十年的橋式起重機(jī)存在安全生產(chǎn)的隱患，同時(shí)受當(dāng)時(shí)各種條件限

2、制，老齡機(jī)械設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)工藝等也不一定適合當(dāng)前生產(chǎn)的要求，因而對(duì)橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)驗(yàn)證及安全性的評(píng)價(jià)方法進(jìn)行研究具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。
　　受鋼材的銹蝕、環(huán)境氣候的變化、載荷的變化等因素的影響，起重機(jī)在使用過程中其結(jié)構(gòu)性能將隨時(shí)間而逐漸的退化，引起金屬結(jié)構(gòu)部分構(gòu)件的斷裂或損壞，從而將會(huì)引起起重機(jī)整體結(jié)構(gòu)的失效，因此對(duì)現(xiàn)役的起重機(jī)的結(jié)構(gòu)驗(yàn)證及安全性的評(píng)價(jià)引起了工程技術(shù)人員的廣泛關(guān)注。
　　橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)驗(yàn)證

3、及安全性評(píng)價(jià)是我國(guó)起重機(jī)工程界亟待研究的問題。本文針對(duì)這一問題，運(yùn)用許用應(yīng)力法，對(duì)現(xiàn)役橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)從設(shè)計(jì)角度——強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性方面進(jìn)行驗(yàn)證分析，在此基礎(chǔ)上結(jié)合其他外觀因素提出了一種基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的理論對(duì)現(xiàn)役橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)狀評(píng)價(jià)。
　　本文將上述驗(yàn)證過程，依據(jù)Visual C++為開發(fā)平臺(tái)，結(jié)合Access強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)能力，開發(fā)出“基于許用應(yīng)力法的通用橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)驗(yàn)證系統(tǒng)”。從影響橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)安全因素入手

4、，分析目前橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)發(fā)生事故原因和存在不安全的潛在因素，綜合考慮強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性及其他外部因素對(duì)橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)安全的影響，對(duì)各因素進(jìn)行詳細(xì)的分析，根據(jù)其內(nèi)部的因果關(guān)系，建立一種比較實(shí)用的橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。在對(duì)其結(jié)構(gòu)安全進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)引入貝葉斯網(wǎng)絡(luò)，確定網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)及其值域，進(jìn)而建立貝葉斯網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，確定了節(jié)點(diǎn)的條件概率分布，最終構(gòu)建了橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)安全貝葉斯網(wǎng)評(píng)價(jià)模型。使用貝葉斯網(wǎng)分析軟件包GeNIe軟件進(jìn)行仿真，結(jié)果表明