基于變頻加載的制動(dòng)器測試系統(tǒng)研究.pdf

1、制動(dòng)器是實(shí)現(xiàn)機(jī)械減速、停轉(zhuǎn)的裝置，它具有良好的性能是安全生產(chǎn)的重要保證。因此，精確、方便的制動(dòng)器性能測試系統(tǒng)和測試設(shè)備成為目前的重要研究課題。
　　 當(dāng)前，測試制動(dòng)器性能的設(shè)備一般是由多臺(tái)儀器組成的，它們各自完成一個(gè)測量功能，所以需購置的設(shè)備多，成本高，且由于各儀器之間是獨(dú)立工作的，難以進(jìn)行數(shù)據(jù)的共享和統(tǒng)一處理，自動(dòng)化程度低。虛擬儀器技術(shù)的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了多個(gè)測量功能的統(tǒng)一，并解決了數(shù)據(jù)采集和處理的問題。而變頻技術(shù)的出現(xiàn)提高了控制系統(tǒng)

2、的自動(dòng)化程度，使得自動(dòng)測試系統(tǒng)的開發(fā)成為可能。
　　 本文基于變頻技術(shù)，以圖形化編程軟件Labview為工具，以制動(dòng)器性能測試試驗(yàn)臺(tái)為基礎(chǔ)，研究了多性能檢測、全自動(dòng)的制動(dòng)器測試平臺(tái)。在測試系統(tǒng)中，采用變頻器模擬大范圍功率的加載，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化加載并可以模擬制動(dòng)器真實(shí)的工作狀況。根據(jù)制動(dòng)器測試系統(tǒng)的原理、組成、功能及特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了測試系統(tǒng)的硬件組成，開發(fā)了軟件程序。研究結(jié)果表明，研制的測試系統(tǒng)可自動(dòng)控制鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器的性能測試