單面嚙合-雙面嚙合同步測量方法的研究.pdf

1、齒輪運動測量是通過產(chǎn)品齒輪與理想精確的測量齒輪的嚙合傳動獲取產(chǎn)品齒輪偏差信息的測量方法，由于運動測量過程與齒輪的實際使用狀態(tài)類似，測量過程動態(tài)連續(xù)，效率高，且對環(huán)境要求不嚴格，能獲得反映齒輪各制造偏差共同影響的綜合偏差，所以，齒輪運動測量正在成為齒輪分選定級的主流測量方法。按測量過程中產(chǎn)品齒輪與測量齒輪之間是否存在側(cè)隙，齒輪運動測量分為單面嚙合測量和雙面嚙合測量兩種，分別獲得產(chǎn)品齒輪的切向和徑向綜合偏差。本文以漸開線圓柱齒輪為研究對象，

2、提出了齒輪單-雙面嚙合的同步測量技術方案，主要內(nèi)容為：
　　(1)發(fā)明了僅具有一側(cè)齒面的半齒測量齒輪；將兩個半齒測量齒輪同軸安裝，一個與軸固定連接，另一個與軸活動連接，兩者之間以允許相對微角轉(zhuǎn)動且預加微扭矩的方式，組成可變齒厚的測量齒輪。
　　(2)在運動測量過程中，用可變齒厚測量齒輪替代傳統(tǒng)的整體式測量齒輪，當與軸固連的半齒測量齒輪通過輕載緩速的單面嚙合傳動驅(qū)使產(chǎn)品齒輪轉(zhuǎn)動時，與軸活動連接的半齒測量齒輪在微扭矩作用下，與產(chǎn)

3、品齒輪的另一側(cè)齒面保持微力接觸，因此能同時獲得產(chǎn)品齒輪兩側(cè)齒面的切向綜合偏差。此外，根據(jù)齒輪傳動的無側(cè)隙嚙合原理，將可變齒厚測量齒輪與產(chǎn)品齒輪在固定中心距下的雙面嚙合傳動，等效轉(zhuǎn)變成傳統(tǒng)的固定齒厚測量齒輪與產(chǎn)品齒輪的變中心距雙面嚙合傳動，導出了產(chǎn)品齒輪的徑向綜合偏差，從而實現(xiàn)了齒輪單面嚙合-雙面嚙合同步測量。
　　(3)分析了運動測量過程中運動量的測量方法和途徑，設計了齒輪單面嚙合-雙面嚙合同步測量儀的總體結構，建立并導出了切向綜