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1、裝備制造業(yè)是任何一個(gè)發(fā)達(dá)工業(yè)體系的中樞,在經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)和新型工業(yè)化過(guò)程中發(fā)揮著極為重要的作用,因而加快裝備制造業(yè)的發(fā)展對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康運(yùn)行具有重要的意義。它是促進(jìn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量,提高工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的要求,也是擴(kuò)大就業(yè)和確保國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全的需要。
我國(guó)的裝備制造業(yè)在近十幾年中發(fā)展迅速,先后涌現(xiàn)出一批掌握關(guān)鍵零部件制造核心技術(shù)的生產(chǎn)企業(yè),但是發(fā)展中存在一些不均衡現(xiàn)象。齒輪減速箱作為大型機(jī)械的傳動(dòng)裝置,在礦山、
2、電力、冶金等眾多領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,在裝備制造業(yè)中有著重要的戰(zhàn)略地位。近幾年來(lái),國(guó)內(nèi)齒輪減速箱的中高端產(chǎn)品市場(chǎng)正在被幾家國(guó)外廠商占據(jù),國(guó)內(nèi)眾多的生產(chǎn)企業(yè)只在中低端市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)。為了改變這種格局,國(guó)內(nèi)一些企業(yè)瞄準(zhǔn)國(guó)際高端產(chǎn)品開(kāi)展研發(fā),使齒輪減速箱的質(zhì)量和功能已經(jīng)接近甚至達(dá)到了國(guó)外先進(jìn)水平,且占據(jù)價(jià)格優(yōu)勢(shì)。然而,其產(chǎn)品粗糙的外觀和混亂的造型與其性能和質(zhì)量不相匹配,在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中大打折扣。
在國(guó)外尤其是西方發(fā)達(dá)的工業(yè)國(guó)家,從消費(fèi)品制造業(yè)到裝
3、備制造業(yè)都已經(jīng)形成較為成熟的形象識(shí)別設(shè)計(jì)。在齒輪減速箱的制造領(lǐng)域中,德國(guó)的弗蘭德、賽威等制造商在幾十年的發(fā)展過(guò)程中,不但在齒輪傳動(dòng)等核心技術(shù)領(lǐng)域積累了大量的研究和加工制造的經(jīng)驗(yàn),在產(chǎn)品外觀上也形成了各個(gè)系列間的統(tǒng)一的風(fēng)格,在國(guó)際市場(chǎng)上表現(xiàn)出鮮明的特色,給人留下深刻的印象。為了探索和研究國(guó)外先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念在我國(guó)齒輪減速箱制造行業(yè)中的應(yīng)用,本文從以下兩個(gè)方面做了詳細(xì)研究。
本文從歷史的角度研究西方工業(yè)發(fā)展中所形成的產(chǎn)品形象識(shí)別的相
4、關(guān)理論和應(yīng)用技術(shù),對(duì)組成產(chǎn)品形象識(shí)別的兩個(gè)方面—產(chǎn)品形象和產(chǎn)品識(shí)別進(jìn)行探討,根據(jù)這兩方面的區(qū)別和聯(lián)系,辯證的得出產(chǎn)品形象識(shí)別的概念。在此概念的基礎(chǔ)上,提出產(chǎn)品形象識(shí)別設(shè)計(jì)發(fā)展的三個(gè)維度:元素維度、空間維度和時(shí)間維度,作為展開(kāi)具體應(yīng)用研究的理論和方法指導(dǎo)。
根據(jù)某齒輪減速箱生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品狀況,對(duì)其多個(gè)產(chǎn)品系列建立產(chǎn)品形象識(shí)別的過(guò)程,并從兩個(gè)階段進(jìn)行設(shè)計(jì)。第一階段為單一產(chǎn)品的產(chǎn)品形象識(shí)別設(shè)計(jì),得出具有識(shí)別特征的產(chǎn)品設(shè)計(jì)形象。第二階
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