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文檔簡(jiǎn)介
1、本文以翻邊制件中最典型的圓孔翻邊件為對(duì)象,利用模擬結(jié)合實(shí)驗(yàn)的方法研究了外輪廓支撐漸進(jìn)成形圓孔翻邊過程的變形特點(diǎn)和成形規(guī)律,對(duì)廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天和船舶等制造業(yè)的金屬板料翻邊成形有重要的指導(dǎo)意義。
基于DYNAFORM分析平臺(tái),根據(jù)外輪廓支撐漸進(jìn)成形圓孔翻邊的特點(diǎn),建立有限元模型并對(duì)外輪廓支撐漸進(jìn)成形圓孔翻邊過程進(jìn)行數(shù)值模擬;對(duì)模擬結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果的壁厚分布情況進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證了模擬結(jié)果的可信性。
分別對(duì)單道次漸進(jìn)成形
2、和傳統(tǒng)沖壓成形圓孔翻邊以及單道次漸進(jìn)成形圓錐形翻邊和圓錐臺(tái)件過程進(jìn)行數(shù)值模擬,對(duì)比分析了成形力、應(yīng)變和厚度的分布、成形極限等方面的異同,以此來說明單道次漸進(jìn)成形圓孔翻邊過程的變形特點(diǎn);通過數(shù)值模擬和成形實(shí)驗(yàn),研究了成形軌跡及其參數(shù)、成形工具頭直徑對(duì)單道次漸進(jìn)成形圓孔翻邊過程的影響規(guī)律,并對(duì)這些工藝參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。在此基礎(chǔ)上,通過數(shù)值模擬和成形實(shí)驗(yàn)的方法對(duì)單道次漸進(jìn)成形圓孔翻邊過程中通常會(huì)出現(xiàn)的翻邊中部厚度減薄現(xiàn)象和口部失穩(wěn)上凸現(xiàn)象進(jìn)行了
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