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文檔簡介
1、對于大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的施工監(jiān)控是為了便于隨時了解橋梁建造過程中的受力狀況,保證施工安全,避免發(fā)生突發(fā)事件,保證橋梁的施工質(zhì)量,同時也為科學(xué)研究提供依據(jù)。其中,線形控制是施工控制中的主要內(nèi)容,線形的控制主要集中在預(yù)拱度的設(shè)置上,而預(yù)設(shè)拱度又與橋梁結(jié)構(gòu)的變形計算緊密相連。徐變是混凝土材料的固有特性,由于其不確定影響因素眾多,成為連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計和施工的主要技術(shù)難題之一。
對于采用懸臂澆筑施工方式的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,
2、由于其懸臂施工階段,混凝土自重和施工荷載(預(yù)應(yīng)力荷載、掛籃荷載)的影響等,施工中是否考慮混凝土的徐變效應(yīng)對于施工撓度監(jiān)測結(jié)果影響非常大,若不考慮混凝土徐變將會出現(xiàn)嚴(yán)重的監(jiān)測誤差,將影響著成橋之后的預(yù)拱度,難以保證橋梁線形的控制效果。本文在此研究背景下,對預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工過程中混凝土的徐變問題進(jìn)行研究,通過對此類橋梁懸澆施工中施工撓度的影響因素的分析,基于實際工程實例中施工撓度成因的分析及成橋后預(yù)拱度的趨勢,對今后此類橋梁施工預(yù)
3、拱度的控制中由于混凝土徐變效應(yīng)產(chǎn)生的負(fù)面問題提出可行的建議。
本文首先討論影響混凝土徐變的主要因素,對預(yù)測混凝土徐變效應(yīng)的各種經(jīng)典理論作了簡要的介紹,并在此基礎(chǔ)上對現(xiàn)有各國或各組織提出的幾種常用的徐變效應(yīng)預(yù)測模式做了闡述,探討各模式的建立機理、考慮的主要因素、適用范圍,為工程實際中預(yù)測模式的合理選擇奠定必要的理論基礎(chǔ)。
其次通過建立某大橋的有限元模型,模擬懸臂施工,得到模型計算的預(yù)拱度值,與實際預(yù)拱度進(jìn)行比較
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