盾構機刀盤焊接工藝設計.pdf

1、近年來，在地鐵隧道建設施工中，盾構法施工顯示出強大的優(yōu)勢并得到了廣泛的應用。刀盤是盾構機的關鍵部件之一，也是盾構機的主要工作部件，在掘進過程中，一旦出現(xiàn)損壞的情況，將給整個工程的工期、造價帶來嚴重的影響。因此，本論文針對盾構機刀盤焊接工藝設計進行了研究，具體內容如下:
　　 刀盤結構上包含有135個零件，100多條焊縫，焊接工藝較為復雜;為充分保證其耐磨性能，還焊接了柵格狀耐磨材料。因此，首先分析了盾構機刀盤的結構、組成和主要失

2、效形式，其主要失效形式為刀盤體變形、構件的機械損傷開裂、刀盤體磨損及刀具磨損。
　　 其次，為防止刀盤體變形和構件的機械損傷開裂，確定了刀盤制造的工藝流程，并針對刀盤結構件制定了以下焊接工藝文件，以正確指導現(xiàn)場工人施焊和質檢人員檢驗。從材料復檢、焊接工藝評定試驗及焊工考試兩個方面，詳述了焊接前需要準備的工作;制定了焊接工藝規(guī)程和拼焊作業(yè)指導書，列出了焊接過程中每條焊縫的質量因素要求和整體結構的拼焊順序;從焊接過程控制和焊接質量檢

3、測兩個方面，詳述了控制焊接變形及焊后殘余應力的方法和質量檢測的內容。
　　 最后，又進行了耐磨材料的組織和性能測試，以減少刀盤體磨損和刀具磨損。觀察了幾種耐磨材料的覆層金相組織，其基體與覆層都已形成了良好的結合。簡要分析了幾種材料的耐磨機理，均是通過加入大量的合金化元素形成碳化物或馬氏體組織來提高耐磨性。綜合對比分析了幾種材料的宏觀硬度、顯微硬度和耐磨性，堆焊有雙層HF6藥芯焊絲的覆層測試值都最高。這與XRD測試結果相對應:其覆