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文檔簡介
1、該文在圓錐動靜壓軸承理論研究的基礎上,首次建立了三維油膜動特性實驗數(shù)學模型,利用自制的試驗臺完成了對該軸承的動特性試驗研究,并將試驗結果同理論計算數(shù)據進行了對比,得到了一些重要結論.首先推導出了三維油膜試驗數(shù)學模型和動特性系數(shù)的計算公式,并由此確定試驗方案.按照試驗方案,將原具有深淺腔的圓錐動靜壓試驗軸承及其試驗臺進行了改造.試驗過程中,對不同轉速和不同偏心率情況下分別進行了X、Y、Z三個方向的激振,利用DASP2000信號采集與處理系
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