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文檔簡介
1、恒張力液壓控制系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于各種工程領(lǐng)域,本文所研究的恒張力液壓控制系統(tǒng)應(yīng)用于對海浪模擬平臺的性能檢驗。
海浪模擬平臺的廣泛應(yīng)用,歸根于世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使海上運輸愈發(fā)頻繁,海洋資源開發(fā)的力度逐漸加大。而海浪正是影響海上活動的主要因素。海洋運輸、設(shè)備測試、船員訓(xùn)練、海上醫(yī)療救護(hù)等都需要了解海浪的運動,或是需要在海浪環(huán)境下進(jìn)行與完成。如果這些都在真實的海洋環(huán)境下進(jìn)行,不僅要花費大量的時間,還會造成較多的人力和物力的損耗。而應(yīng)用海浪
2、模擬平臺,能夠保證海上試驗的安全,減少海上試驗次數(shù),降低試驗成本,縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期等。
海浪模擬平臺在設(shè)計和制造完成后,如何檢驗其是否滿足最初的設(shè)計要求,這就需要相應(yīng)的驗收測試裝置。而恒張力液壓控制系統(tǒng)就是一種對海浪模擬平臺性能檢驗的裝置,通過液壓系統(tǒng)輸出地恒力,實現(xiàn)對平臺系統(tǒng)的恒定加載,平臺在恒定載荷下運行,以此來觀察和檢驗平臺系統(tǒng)的性能是否達(dá)到要求。
本論文的主要研究內(nèi)容:分析了恒張力液壓控制系統(tǒng)的作用和應(yīng)用環(huán)
3、境,從系統(tǒng)的工況入手,對比了幾種常用的恒張力控制方式的優(yōu)缺點,最后選定容積變化式來設(shè)計恒張力液壓控制系統(tǒng);由容積變化式的思路出發(fā),設(shè)計出恒張力液壓控制系統(tǒng)的原理模型,并逐步拓展和分析,設(shè)計出完整的液壓系統(tǒng)原理;再根據(jù)已知的工況條件,計算并選取合適的液壓缸、蓄能器、液壓泵等一系列液壓元件;在全面分析了恒張力液壓控制系統(tǒng)原理的基礎(chǔ)上,建立了描述各主要液壓元件的動態(tài)特性的數(shù)學(xué)模型,并以此分析得到液壓系統(tǒng)整體的數(shù)學(xué)模型;基于系統(tǒng)整體的數(shù)學(xué)模型,
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