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1、曲軸加工復(fù)合車床是一種新的曲軸加工方法,解決了傳統(tǒng)加工方法中效率低、精度不高等問題。行星差速器是實(shí)現(xiàn)這一方法的關(guān)鍵部件,它的各項(xiàng)性能直接關(guān)系到曲軸的加工效率和質(zhì)量。因此本論文以此行星差速器為研究對(duì)象進(jìn)行研究,從而為其設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。
論文首先對(duì)行星差速器的工作原理進(jìn)行了分析,并利用Pro/E參數(shù)化建模功能建立了行星差速器的三維實(shí)體模型,并且對(duì)行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的各構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的計(jì)算校核,確保零件設(shè)計(jì)的合理性。
2、> 然后對(duì)曲軸加工復(fù)合車床行星差速器的行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了建模與仿真研究。
1)利用實(shí)體建模軟件Pro/Engineer建立行星差速器的行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)虛擬樣機(jī)。
2)利用Pro/Engineer與動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件ADAMS間的接口,將虛擬樣機(jī)導(dǎo)入到ADAMS中建立仿真模型,并對(duì)其進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)仿真,得到了齒輪之間的傳動(dòng)比和接觸力,驗(yàn)證樣機(jī)結(jié)構(gòu)的合理性。
3)利用Pro/Engin
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