2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著世界經(jīng)濟的快速增長,特別是近代工業(yè)的高速發(fā)展,人類在享受文明社會豐碩成果的同時,不得不面對生存環(huán)境的日益惡化。加強環(huán)境保護、控制環(huán)境污染已成為世界各國共同的目標。內(nèi)燃機作為應用最為廣泛的動力機械,是大氣污染的主要源頭之一,對它的排放控制問題已經(jīng)受到各國政府的高度重視,有關排放法規(guī)和標準的要求也日益嚴格。本文研究SNH4100型柴油機排放控制的試驗問題,是企業(yè)產(chǎn)品技術攻關項目中的一部分,其目的就是想通過改良,使產(chǎn)品滿足國家規(guī)定的有關柴

2、油機排放限值標準。 本文圍繞如何優(yōu)化柴油機的排放控制試驗,首先從兩個層面分別在理論上進行了鋪墊。一是從內(nèi)燃機排放控制方面,簡要分析了內(nèi)燃機有害排放物的生成機理和影響因素,對國內(nèi)外有關排放法規(guī)的現(xiàn)狀,以及當前柴油機排放控制的技術手段和發(fā)展趨勢作了概述,同時對SNH4100型柴油機的改進方案進行了初步分析。二是從試驗設計方面,主要交待了有關的基本概念和正交試驗設計的基本理論,對正交試驗為何既能減少試驗次數(shù),又能全面兼顧的原因進行了剖

3、析,并歸納了正交試驗設計的一般步驟。 在具體實施過程中,筆者把整個試驗過程分為兩個階段進行。即在正式安排正交試驗之前,先用全組合法對所有匹配方案進行了一次常規(guī)檢測,并利用柴油機排放指標與部分性能指標間的內(nèi)在聯(lián)系,通過對功率、油耗、煙度及排氣溫度等的取值范圍進行設定,直接淘汰部分匹配方案,使參加最后排放試驗的試驗方案得到優(yōu)化。同時,根據(jù)試驗多指標、多因素、混合水平的特點,選擇并設計了相應的正交試驗方案,并組織實施。最后根據(jù)排放測試

4、結(jié)果,又對各方案進行數(shù)據(jù)計算和綜合分析,提出了匹配的優(yōu)選方案。 從試驗結(jié)果看,通過對燃燒室形狀、噴油泵型號、供油提前角、噴油嘴尺寸以及高壓油管內(nèi)徑進行匹配組合,SNH4100型柴油機可以達到國家《非道路用內(nèi)燃機排放標準及限值法規(guī)》(JB8891-1999)中規(guī)定的排放限值標準第3階段的要求(2005年1月1日起實施),實現(xiàn)了課題預定的目標。 從試驗效果看,本課題解決了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的實際問題,對試驗設計理論作了一次較好的

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