基于K3V系列的柱塞泵的配流副間隙油膜特性研究.pdf

1、在軸向柱塞泵發(fā)展進(jìn)程中，配流副作為軸向柱塞泵的三大摩擦副之一，由于配流副間隙油膜潤滑性能差等原因，造成軸向柱塞泵容積效率差、配流副因干摩擦致使過早磨損而造成失效。國產(chǎn)柱塞泵在這一方面的缺陷尤為突出。如何提高我國軸向柱塞泵性能并改變這個現(xiàn)狀就顯得尤為重要。
　　本文介紹了軸向柱塞泵的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，以及配流副的結(jié)構(gòu)和工作原理，同時建立軸向柱塞泵配流副的力學(xué)模型。以K3V系列軸向柱塞泵的配流副為研究對象，通過ANSYS中的work

2、bench模塊對K3V系列軸向柱塞配流過程中流場模型進(jìn)行建立，用CFD前處理軟件對軸向柱塞配流過程流場模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分，運(yùn)用FLUENT流場仿真軟件對流場模型進(jìn)行仿真分析，分析不同參數(shù)對流場特性的影響。
　　通過研究影響配流副間隙油膜壓力場產(chǎn)生負(fù)壓現(xiàn)象以及負(fù)壓區(qū)產(chǎn)生的位置，并對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化以減少或者消除負(fù)壓區(qū)域的產(chǎn)生。并對優(yōu)化后的流場模型，運(yùn)用FLUENT軟件對優(yōu)化后的流場模型進(jìn)行仿真分析，并在相同參數(shù)條件下，與優(yōu)化前的的