版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、在使用滾動(dòng)軸承的旋轉(zhuǎn)機(jī)械中,大約有30%的機(jī)械故障是由于軸承失效所引起的。因此,保證軸承質(zhì)量對(duì)提升我國(guó)制造業(yè)的整體水平將具有深遠(yuǎn)的意義。
軸承行業(yè)要求軸承向“高壽命、高可靠性”的方向發(fā)展。特別是要求發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承適應(yīng)高速、高溫、大載荷、長(zhǎng)壽命狀態(tài)下的工作,這就需要改進(jìn)軸承結(jié)構(gòu)、材料,提高軸承制造精度,以適應(yīng)這種工況。本課題的攻克目標(biāo)是:將發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承壽命由目前的600小時(shí)提高到900小時(shí)。
結(jié)合軸承制造經(jīng)驗(yàn)
2、和使用現(xiàn)狀,為了達(dá)到上述目標(biāo),應(yīng)采取以下改進(jìn)方式:1.軸承套圈材料采用國(guó)內(nèi)最新研制的低碳耐熱鋼SG13Cr4Mo4Ni4V,這是主軸軸承領(lǐng)域的突破;2.保持架材料為優(yōu)質(zhì)合金鋼40CrNiMoA,這種材料耐高溫、耐磨損,承載能力強(qiáng);3.提高軸承部件的制造精度。
先進(jìn)行套圈和保持架樣板實(shí)驗(yàn),從中獲得了低碳耐熱鋼SG13Cr4Mo4Ni4V材料的軸承套圈在滲碳、熱處理和機(jī)械加工時(shí)所表現(xiàn)出的物理、化學(xué)特性,獲得了40CrNiMo材
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承故障診斷方法研究.pdf
- 某柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋螺栓動(dòng)力學(xué)特性及疲勞壽命研究.pdf
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承的可靠性評(píng)估.pdf
- 某型發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承失效分析及其改進(jìn)的研究.pdf
- 分析提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率的措施
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承可靠性技術(shù)研究.pdf
- 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承環(huán)下供油方法分析研究.pdf
- 某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承的設(shè)計(jì)與分析.pdf
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸高速滾動(dòng)軸承熱分析.pdf
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承動(dòng)力學(xué)應(yīng)用技術(shù)的研究.pdf
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承游隙的可靠性保障理論研究.pdf
- 提高發(fā)動(dòng)機(jī)試車流量測(cè)量精度的方法研究.pdf
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承保持架動(dòng)平衡技術(shù)研究.pdf
- 應(yīng)用電磁驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能研究.pdf
- 民航發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理——在翼發(fā)動(dòng)機(jī)壽命預(yù)測(cè).pdf
- 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體—主軸承蓋接觸面微動(dòng)疲勞研究.pdf
- 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體疲勞壽命預(yù)測(cè)方法研究.pdf
- 發(fā)動(dòng)機(jī)連桿小頭軸承的潤(rùn)滑研究.pdf
- 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性研究.pdf
- 基于DSP技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)降噪系統(tǒng)的研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論