民航發(fā)動(dòng)機(jī)在翼壽命預(yù)測(cè)模型方法研究.pdf_第1頁(yè)
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1、作為飛機(jī)的“心臟”,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的健康狀態(tài)對(duì)保證飛行安全和降低航空公司的運(yùn)營(yíng)成本則具有重要意義。本文借助豐富的民航發(fā)動(dòng)機(jī)性能監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息,以健康管理理論為基礎(chǔ),全面深入的研究了相關(guān)的壽命預(yù)測(cè)模型方法。
   首先,介紹了民機(jī)視情維修的維修概念和研究范疇;對(duì)民航發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)監(jiān)控的主要技術(shù)進(jìn)行了介紹,闡述了發(fā)動(dòng)機(jī)壽命預(yù)測(cè)重要性參數(shù)的選取準(zhǔn)則;最后分別對(duì)DEGT和EGTM參數(shù)進(jìn)行分析,確定使用EGTM進(jìn)行壽命預(yù)測(cè)的原因,并介紹了影響EG

2、TM的各種因素。確定了發(fā)動(dòng)機(jī)在翼壽命預(yù)測(cè)的參數(shù)。為民用發(fā)動(dòng)機(jī)在翼壽命預(yù)測(cè)做好基礎(chǔ)工作。
   其次,考慮數(shù)據(jù)質(zhì)量的問(wèn)題直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性,為保證發(fā)動(dòng)機(jī)壽命預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)處理方法研究。研究了性能數(shù)據(jù)采集的內(nèi)容和采集的途徑;分析了數(shù)據(jù)中存在的質(zhì)量問(wèn)題,并提出對(duì)采集到的數(shù)據(jù)的質(zhì)量的基本要求;接著提出了數(shù)據(jù)清洗的原理和插值方法,并舉例說(shuō)明清理和差值后的效果。數(shù)據(jù)的采集和處理為民航發(fā)動(dòng)機(jī)壽命預(yù)測(cè)提供有效的數(shù)據(jù)支

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