民航發(fā)動機在翼壽命預測模型方法研究.pdf

1、作為飛機的“心臟”，航空發(fā)動機的健康狀態(tài)對保證飛行安全和降低航空公司的運營成本則具有重要意義。本文借助豐富的民航發(fā)動機性能監(jiān)測數(shù)據(jù)信息，以健康管理理論為基礎，全面深入的研究了相關的壽命預測模型方法。
　　 首先，介紹了民機視情維修的維修概念和研究范疇；對民航發(fā)動機的狀態(tài)監(jiān)控的主要技術進行了介紹，闡述了發(fā)動機壽命預測重要性參數(shù)的選取準則；最后分別對DEGT和EGTM參數(shù)進行分析，確定使用EGTM進行壽命預測的原因，并介紹了影響EG

2、TM的各種因素。確定了發(fā)動機在翼壽命預測的參數(shù)。為民用發(fā)動機在翼壽命預測做好基礎工作。
　　 其次，考慮數(shù)據(jù)質量的問題直接影響發(fā)動機壽命預測的準確性，為保證發(fā)動機壽命預測的準確性，對發(fā)動機性能數(shù)據(jù)處理方法研究。研究了性能數(shù)據(jù)采集的內容和采集的途徑；分析了數(shù)據(jù)中存在的質量問題，并提出對采集到的數(shù)據(jù)的質量的基本要求；接著提出了數(shù)據(jù)清洗的原理和插值方法，并舉例說明清理和差值后的效果。數(shù)據(jù)的采集和處理為民航發(fā)動機壽命預測提供有效的數(shù)據(jù)支