線接觸滑——滾條件下微凹坑表面摩擦特性研究.pdf

1、線接觸副在工程中廣泛存在,且大多工作在彈性流體動壓潤滑狀態(tài)下。為了研究微凹坑對線接觸摩擦副摩擦學性能的影響及表面三維表征參數(shù)與摩擦學特性之間的聯(lián)系,本文提出了一種精確控制表面粗糙度Ra,并獲得不同表面形貌結構的方法,首先采用YLP-F10光纖激光打標機,并配合標準旋轉(zhuǎn)工作臺E-RSC100在金屬圓盤試樣圓周表面進行激光微造型,解決了YLP-F10光纖激光打標機只能對平面進行激光微加工的難題,實現(xiàn)了圓柱表面的激光微加工,得到兩組不同表面微

2、造型的試樣:一組通過控制微凹坑面積占有率、凹坑深度、間距等參數(shù)加工制造了四個表面粗糙度相同的試樣；另一組通過控制微凹坑的直徑大小,凹坑間距等參數(shù)加工制造了五個凹坑面積占有率和深徑比均相同的試樣；然后使用Talysurf CCI Lite非接觸式三維光學輪廓儀對試樣進行三維表面測量,并采用ISO25178定義的參數(shù)對三維表面形貌進行了表征；最后在電氣化改造后的JPM-1型雙盤摩擦磨損試驗機上,針對不同滑滾比、不同載荷、不同轉(zhuǎn)速等工況,完成

3、了一系列線接觸彈流摩擦試驗。結果表明:表面形貌的微觀結構特性對線接觸摩擦副的摩擦特性具有明顯的影響,并給出了部分三維表征參數(shù)與摩擦的關系；同時,在不同的工況條件及不同的滑滾比下表面結構特性對摩擦的影響效果也不同；連通性系數(shù)能夠評價摩擦副表面的連通狀態(tài),從而表征摩擦副表面的摩擦學特性,是對現(xiàn)有表征參數(shù)的補充和完善；在本試驗的研究范圍內(nèi),粗糙度Ra相同的條件下,微凹坑面積占有率為21％的試件具有良好的減摩效果；凹坑面積密度和深徑比相同的條件