輥?zhàn)訅簬綆捷斔蜋C(jī)的動態(tài)特性分析.pdf

1、壓帶式帶式輸送機(jī)可以實(shí)現(xiàn)較大傾角下的輸送物料，不僅縮小了所占空間，也節(jié)約了基建費(fèi)用，有較好的應(yīng)用前景。輥?zhàn)訅簬綆捷斔蜋C(jī)是一種比較典型的壓帶式帶式輸送機(jī)，它可以輸送較大塊度的物料，結(jié)構(gòu)相對簡單，在港口等場所有著廣泛的應(yīng)用，在這些場合運(yùn)輸距離較短、帶速較慢。但在高速、長運(yùn)距下帶式輸送機(jī)的動態(tài)特性表現(xiàn)的比較明顯，如果設(shè)計不好，有可能影響設(shè)備的正常使用，進(jìn)而影響設(shè)備的使用壽命。因此，要想使輥?zhàn)訅簬綆捷斔蜋C(jī)有更好的發(fā)展前景，就必須對其動態(tài)

2、特性進(jìn)行準(zhǔn)確的分析，在設(shè)計過程中完成對輸送機(jī)的動態(tài)設(shè)計，降低輸送機(jī)損壞的概率，提高輸送機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和可靠性。
　　本文運(yùn)用虛擬樣機(jī)技術(shù)對輥?zhàn)訅簬綆捷斔蜋C(jī)的動態(tài)特性進(jìn)行分析。首先，簡要介紹了虛擬樣機(jī)技術(shù)、輸送帶的力學(xué)特性及動力學(xué)模型。其次，利用Pro/E對輥?zhàn)訅簬綆捷斔蜋C(jī)進(jìn)行建模，在ADAMS環(huán)境下對模型的正確性進(jìn)行了驗(yàn)證。然后，利用ADAMS對模型進(jìn)行不同工況下的動態(tài)特性分析。討論了在啟制動過程中，啟制動時間對輸送機(jī)