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文檔簡介
1、地下人防工程在國外是基于國家戰(zhàn)時防護(hù)需要而興起的一項(xiàng)重要工程。在我國,由于經(jīng)濟(jì)及戰(zhàn)略地位的要求,于九十年代末提出了這一構(gòu)思。在戰(zhàn)時利用防護(hù)密閉裝置將地鐵、隧道等地下防護(hù)工程空間隔斷,形成特殊的專業(yè)人防工程,從而保障戰(zhàn)時人員和設(shè)備的安全,提高整個城市的綜合防空能力,因而具有重要的戰(zhàn)備效益和經(jīng)濟(jì)效益。 本論文是以“基于某地高速公路山體段隧道人防工程防護(hù)密閉裝置研究與設(shè)計”這一科研項(xiàng)目為背景來論證的。 論文首先介紹了國內(nèi)外目前的常
2、用防護(hù)密閉裝置設(shè)計方案;然后運(yùn)用系統(tǒng)分析理論,將防護(hù)密閉裝置劃分成不同功能模塊,研究每一模塊特性并作出評價,對不同功能模塊進(jìn)行最佳結(jié)構(gòu)設(shè)計,形成功能模塊庫。通過將不同功能模塊進(jìn)行組合,并結(jié)合某地高速公路山體段隧道人防工程具體防護(hù)要求,綜合起來進(jìn)行系統(tǒng)整體的設(shè)計,最終提出滿足要求的防護(hù)密閉裝置總體設(shè)計方案。論文重點(diǎn)對升降式防護(hù)密閉裝置的升降機(jī)構(gòu)、復(fù)位機(jī)構(gòu)產(chǎn)生原因、功能實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了分析與研究,并對其設(shè)計方案進(jìn)行了探討;同時本研究采用
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