移動加載試驗機結(jié)構(gòu)設(shè)計與力學(xué)性能研究.pdf

1、論文對鋼混預(yù)制結(jié)構(gòu)在工程中使用情況及試驗方法進行了調(diào)研,在建筑工程和橋梁工程中,鋼混預(yù)制結(jié)構(gòu)逐漸受到重視并廣泛應(yīng)用。但是目前國內(nèi)還沒有針對橋梁結(jié)構(gòu)的模擬移動加載實驗裝置,國內(nèi)外相關(guān)資料也很少,本文對鋼混預(yù)制件移動加載試驗機的結(jié)構(gòu)進行了研究。
　　論文參考起重機、萬能試驗機以及移動式軌道加載機等類似結(jié)構(gòu),依據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計及機械設(shè)計相關(guān)規(guī)范,結(jié)合理論計算,初步建立了移動加載試驗機的三維模型。論文對試驗機主要結(jié)構(gòu)進行了靜態(tài)結(jié)構(gòu)分析,獲得了試

2、驗機主要結(jié)構(gòu)的Von-Mises應(yīng)力、安全因數(shù)和位移等參數(shù),從強度和剛度方面來驗證試驗機結(jié)構(gòu)的可靠性。論文對試驗機進行了疲勞性能分析,結(jié)果表明其主要結(jié)構(gòu)的疲勞壽命均高于107次,證明試驗機在額定工況下不會發(fā)生疲勞失效。為研究試驗機的振動特性,論文對試驗機的動力學(xué)性能進行了分析,獲得了試驗機主要結(jié)構(gòu)的固有頻率和模態(tài)振型,結(jié)果顯示試驗機在正常使用中不會發(fā)生共振現(xiàn)象。
　　本文研究設(shè)計了鋼混預(yù)制件移動加載試驗機的三維模型,運用數(shù)值分析方