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文檔簡介
1、開合屋蓋結(jié)構(gòu)是一種新型的建筑結(jié)構(gòu)型式,它是一種在很短時間內(nèi)部分或全部屋蓋結(jié)構(gòu)可以移動或開合的結(jié)構(gòu),使建筑物在開啟和關(guān)閉兩個狀態(tài)下都可以使用。與傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式相比,其最大的特點是結(jié)構(gòu)存在運動狀態(tài)。開合屋蓋結(jié)構(gòu)除存在結(jié)構(gòu)運動(即在荷載作用下存在變形)外,尚存在一種特殊的狀態(tài),即屋蓋開啟及關(guān)閉過程,這種運動過程的尺度與宏觀結(jié)構(gòu)相比是不可忽略的,稱之為“運動結(jié)構(gòu)”。針對這一特點,需要做出相應(yīng)措施減小一旦屋蓋發(fā)生碰撞后所帶來的損失。 本文
2、總結(jié)了已經(jīng)建成的大型開合屋蓋體系的單元劃分方式、屋蓋驅(qū)動與行走機構(gòu)等的特點,對開合屋蓋體系可能的碰撞方式進行歸類;根據(jù)已建工程的成功與失敗經(jīng)驗,提出開合屋蓋的安全評價原則。 在借鑒了船舶與車輛碰撞研究的相關(guān)理論后,對具體構(gòu)件進行碰撞分析,以找出適用于具體工程的吸能裝置。文章基于LS-DYNA建立計算模型,針對方鋼管的軸向碰撞和徑向碰撞兩個方面,對多種方鋼管進行吸能特性研究,結(jié)果表明截面形式、厚度、長度及鋼管是否封閉等因素對方鋼管
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