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文檔簡介
1、對于帶鋼平整軋制現場而言,帶鋼板形的實時控制具有重要的實際生產意義,而板形實時控制是以板形預設定模型開發(fā)為基礎。本文通過對國內某款UCM平整機輥系彈性變形的研究,開發(fā)相應的程序模塊,進行出口板形分布、沿帶鋼橫向寬度方向上單位軋制力分布、輥間壓力和壓扁情況的分析以及相關平整工藝參數對出口板形影響的研究。本文主要工作如下:
(1)根據現場生產情況和采集得到的相關數據,建立適合該平整機工況的變形抗力、軋制力工藝參數數學模型;
2、 (2)利用影響函數法理論對輥系及帶鋼進行離散化處理,求解輥系彈性變形,得到輥間壓力及壓扁情況;
(3)利用工作輥與帶鋼之間的受力平衡關系以及變形協調關系,進一步求得帶鋼出口斷面橫向厚度分布狀況和沿帶鋼橫向寬度方向上單位軋制力分布情況;
(4)通過對帶鋼規(guī)格、彎輥力、中間輥串輥量這幾個工藝參數變化時輥系彈性變形的計算,研究不同工藝參數變化時對出口板形的影響;
(5)運用有限元軟件ANSYS對輥間應力進行計
3、算,并將仿真計算所得結果與程序計算所得相關結果進行比較驗證。
采用CQ2鋼種為例,通過運行開發(fā)的輥系彈性變形計算程序進行分析,計算得到出口板形厚度分布呈現邊部減薄趨勢,符合預期要求;同時程序計算所得總軋制力與現場實際生產采集得到的軋制力誤差為9.6%,符合現場設定小于10%的要求;對于不同工藝參數變化的分析,得到出口板形分布、單位軋制力分布、以及輥間壓力和壓扁分布的相應變化趨勢,為現場準確設定工藝參數提供依據;通過有限元仿真所
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