新型碳纖維連續(xù)抽油桿桿柱系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計與故障診斷理論及應(yīng)用.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文首先分析、研究了新型碳纖維抽油桿桿柱系統(tǒng)的組成、研究現(xiàn)狀及特點,而后結(jié)合斜井井眼軌跡在空間上的變化特點,分析斜井井下抽油桿柱的動態(tài)受力和變形,建立了描述斜井井下碳纖維抽油桿桿柱系統(tǒng)動力學(xué)行為的非線性二階偏微分方程,并據(jù)此分別提出新型碳纖維抽油桿桿柱系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計與故障診斷數(shù)學(xué)模型。 在優(yōu)化設(shè)計方面,首先選擇適合的抽油機(jī)、抽油桿和抽油泵類型,確定其基本工作參數(shù)。在此基礎(chǔ)上,以泵超行程百分比為優(yōu)化設(shè)計目標(biāo),根據(jù)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計數(shù)學(xué)模型

2、,結(jié)合采油系統(tǒng)的定解條件,采用有限差分法,對數(shù)學(xué)模型中的核心問題——波動方程進(jìn)行求解,從而得到各級桿柱的長度、截面尺寸,并預(yù)測出系統(tǒng)的地面和泵示功圖。 在故障診斷方面,首先根據(jù)所建立的數(shù)學(xué)模型,結(jié)合實際工況對應(yīng)的定解條件,將采集到的地面功圖轉(zhuǎn)為井下泵功圖。運用模式識別技術(shù),提取泵功圖的灰度統(tǒng)計特征參數(shù),利用距離類分類器或費歇分類器,根據(jù)所建立的樣本庫,判別故障類型。 最后本文在理論研究的基礎(chǔ)上,用Ⅶ語言開發(fā)了新型碳纖維抽

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