SAQ-150牽引機智能化改造.pdf

1、隨著數(shù)字控制技術的迅速發(fā)展，對電力企業(yè)的施工設備提出了更高的要求，近年來，國外已初步研制和開發(fā)出具有數(shù)字化、智能化控制的牽引機設備，而我國的許多電力施工企業(yè)的牽張設備目前還處于手動控制或半液壓控制的階段，自動化和智能化操作水平較低。導致了設備的安全性、可靠性較低。本課題通過將微電子技術和液壓技術、傳感技術、機械技術有機結合，對原有的SAQ-150牽引機的主液壓系統(tǒng)控制進行了數(shù)字化、智能化的改造，提出了總體方案和思路，主要解決以下方面的幾

2、個問題： 柴油機、液壓系統(tǒng)實現(xiàn)整體數(shù)字控制；對牽引力實現(xiàn)智能控制；對牽引速度實現(xiàn)智能調節(jié)；對系統(tǒng)安全實現(xiàn)全面監(jiān)控和保障；對整機運行狀態(tài)顯示，重要參數(shù)設定，故障情況實現(xiàn)實時顯示和記錄，并有工作時間記錄功能；整機實現(xiàn)總線控制。 第一章緒論部分分析了牽引機的國內、外的技術水平和發(fā)展趨勢； 第二章對牽引機的控制方式和控制結構進行了探討； 第三章確定了SAQ-150智能化牽引機的總體方案和機、電、液系統(tǒng)控制原理。第