大跨空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)風振預(yù)測控制研究.pdf

1、大跨空間結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的新形式。由于它能靈活適應(yīng)建筑師提出的造型、功能需求，近年來得到了廣泛的發(fā)展。然而，空間網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的設(shè)計中通常將地震作用、風荷載等等效成靜力荷載，而忽略其動力影響。已有研究表明，大跨空間結(jié)構(gòu)的風振嚴重性、敏感性不亞于高層高聳、大跨橋梁等結(jié)構(gòu)。因此，如何采用經(jīng)濟、高效的手段來減少風災(zāi)損失，已逐漸成為當前工程界的研究熱點。 由于實際動力荷載作用的未知性，傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)振動控制策略難以得到系統(tǒng)精準的控制模型，或?qū)е驴刂?/p>

2、效果下降，且大跨空間結(jié)構(gòu)具有高維的輸入-輸出系統(tǒng)，更大大增加了常規(guī)控制策略的建模難度。 本文介紹了預(yù)測控制算法原理，建立了空間網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)風振預(yù)測控制系統(tǒng)模型。采用多種結(jié)構(gòu)響應(yīng)反饋機制（單自由度、多自由度反饋等）對控制效果進行模擬計算，并定義衰減函數(shù)參考軌跡對傳統(tǒng)預(yù)測控制算法進行改進，以適應(yīng)空間網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的風振抑制。選用兩種典型的大跨空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)進行風荷載作用下的預(yù)測控制數(shù)值模擬分析，得到較好的控制效果。進一步通過改變空間結(jié)構(gòu)模型的參